[實用新型]一種臥式五軸銑車復合加工中心

有效

• 申請號: 201820468008.4
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208231430U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 陳虎;范春宏;侯延星;蔡春剛;張傳思;韋志鴻;李亞鵬;林陽;段慧強;李秀敏;孫永杰;李榮東
• 申請（專利權）人: 科德數控股份有限公司
• 主分類號: B23Q37/00
• 分類號: B23Q37/00;B23Q1/48;B23Q1/62
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 涂文詩;董彬

本實用新型公開了一種臥式五軸銑車復合加工中心，包括：床身水平布置，銑車工作臺在床身上前后運動為Z軸運動。立柱安裝在床身后部，滑鞍在立柱上左右運動實現X軸運動。擺頭帶動主軸在滑鞍上下運動實現Y軸運動。擺頭繞X軸運動為A軸運動。銑車工作臺繞Y軸運動實現B軸運動。X軸、Y軸、Z軸、A軸與B軸聯動可實現面向航發類零件的高效切削加工，實現一次裝夾完成外圓內孔及端面的車、銑、鉆孔等特征的加工。床身左側布置有刀庫及換刀機械手，實現加工中心自動換刀，提高生產效率。床身為中間后排屑結構。此結構適合對鋁合金航發類零件的高效、高精度加工。有利于上下料的實現及大切削的排屑，滿足對鋁合金航發類零件的高效、高精度加工需求。

技術領域

本實用新型涉及金屬加工技術領域，尤其涉及一種臥式五軸銑車復合加工中心。

背景技術

臥式五軸加工中心為兩個旋轉軸都在主軸端的雙擺頭結構或主軸端和工作臺端各布置一個旋轉軸的單擺頭配回轉工作臺結構。目的都是為了實現零件的曲面加工，減少裝夾次數，提高加工的效率。

臥式五軸銑車復合加工中心，銑車B軸帶動工作臺實現車削功能，主軸繞X軸實現A軸運動，整機結構比較簡單，主軸剛性非常好，特別適合鋁合金航發類零件、圓柱件的高效、高精度加工。滿足國內航空航天行業對鋁合金件高效、高精度加工設備的需求。

目前，臥式加工中心在轉臺驅動上采取一根滾珠絲杠單獨驅動，使驅動力不能準確地作用在運動部件的重心，因而在高速切屑時易產生扭轉趨勢，引起機床的振動，使機床大件發生彎曲和變形，同時對轉臺的精度以及壽命都有一定的影響。

實用新型內容

本實用新型提供一種臥式五軸銑車復合加工中心，以克服上述技術問題。

本實用新型臥式五軸銑車復合加工中心，包括：

床身、立柱、Z軸導軌、銑車轉臺支撐座、擺頭、Z軸滑塊，絲母座，X軸導軌、X軸絲杠、X軸滑塊、滑鞍、Y軸導軌、主軸箱、工作臺、刀庫、換刀機械手以及中間排屑口，所述X軸導軌包括：第一X軸導軌、第二X軸導軌、第三X軸導軌、所述X軸絲杠包括：第一X軸絲杠、第二X軸絲杠；

所述床身水平設置，所述床身中間設置所述中間排屑口，所述立柱設置于所述床身的后端，且與所述床身垂直，所述Z軸導軌對稱設置于所述床身的左右兩側，所述第一X軸導軌、第二X軸導軌以及第三X軸導軌平行設置于所述立柱的正立面，所述第一X軸絲杠設置于立柱頂端，所述第二X軸絲杠設置于所述第一X軸導軌和所述第二X軸導軌之間，所述X軸滑塊設置于所述X軸導軌上，所述X軸滑塊上設置所述滑鞍，所述滑鞍上設置所述Y軸導軌，所述Y軸導軌上設置所述主軸箱，所述主軸箱內設置主軸，所述主軸繞X軸旋轉實現A軸運動，所述擺頭與所述主軸連接，所述擺頭通過兩個Y軸驅動電機完成Y軸運動，所述銑車轉臺支撐座設置于所述Z軸導軌的Z軸滑塊上，所述絲母座安裝于Z軸絲杠的絲母上，所述銑車轉臺安裝于所述銑車支撐座上，所述銑車轉臺通過力矩電機驅動繞Y軸方向運動完成B軸轉動，所述床身一側設置所述刀庫和所述換刀機械手。

進一步地，所述A軸驅動、所述B軸驅動均為力矩電機直驅。

進一步地，所述立柱為L型結構。

進一步地，還包括：

后排屑口，所述后排屑口設置于所述床身的后端。

本實用新型采用直接驅動的銑車B軸工作臺，配合A軸擺頭實現對工件的高效、高精、穩定的加工。銑車B軸采用力矩電機直接驅動，實現零間隙傳動，高動態響應，運行平穩可靠，配合A軸及其他三直線軸運動，使航發類零件領域的典型零件加工更加高效化。

附圖說明