[實用新型]一種用于汽車出風口的冷熱導風裝置及導風系統

有效

• 申請號: 201820467611.0
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN208069610U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 馬濤;馬耀國
• 申請（專利權）人: 馬濤
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳嘯寰

本實用新型提供了一種用于汽車出風口的冷熱導風裝置及導風系統，涉及機械設備技術領域。該用于汽車出風口的冷熱導風裝置包括導風管和位于導風管一端的固定組件，導風管的管壁上形成多個褶皺部；固定組件包括管體，管體的進口端的管口尺寸與汽車的出風區域相配合，管體的出口端與導風管的進口端固定連接，管體的進口端的邊緣設置有用于吸住汽車的出風區域的吸盤凸緣。該導風系統包括上述用于汽車出風口的冷熱導風裝置，二者均能夠通過導風管的出口將暖風吹向有冰雪的玻璃上，能夠使冰雪快速熔化，提升出行的體驗；也可以將出風口處的冷風導出至汽車外，進行物品冷凍或者便于納涼。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體而言，涉及一種用于汽車出風口的冷熱導風裝置及導風系統。

背景技術

隨著人們生活水平的提升，家用汽車已經是人們最長使用的交通工具，給人們的出行和生活帶來了很大的品質提升。無論是驕陽似火的夏日還是冰凍三尺的寒冬，汽車成為人們最為舒適的出行方式，在人們生活中發揮著重要作用。

但是，汽車在冬天容易出現車窗玻璃的結冰、積雪現象，此外在夏日人們在室內也常希望能過吹到冷風，提高身體的舒適程度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車出風口的冷熱導風裝置，旨在將汽車出風口的冷風或熱風導出利用。

本實用新型的另一目的在于提供一種導風系統，其能夠有效利用汽車出風口輸出的熱風或冷風，為人們出行帶來方便。

本實用新型是這樣實現的：

一種用于汽車出風口的冷熱導風裝置，包括導風管和位于導風管一端的固定組件，導風管的管壁上形成多個褶皺部；

固定組件包括管體，管體的進口端的管口尺寸與汽車的出風區域相配合，管體的出口端與導風管的進口端固定連接，管體的進口端的邊緣設置有用于吸住汽車的出風區域的吸盤凸緣。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，管體的進口端的管徑大于管體的出口端的管徑。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，固定組件還包括固定塊和連接條，連接條的一端與管體的進口端的內壁固定連接，連接條的另一端與固定塊的一端固定連接，固定塊的另一端設置有與汽車出風區域中的按鈕相配合的凹形槽。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，連接條包括第一連接條和與第一連接條相對設置的第二連接條，第一連接條和第二連接條的一端均與管體的進口端的內壁固定連接，第一連接條和第二連接條的另一端均與固定塊固定連接。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，第一連接條上固定有用于夾持出風區域中的導風板的第一夾持組件。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，第二連接條上固定有用于夾持出風區域中的導風板的第二夾持組件。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，第一夾持組件和第二夾持組件均包括連接柱和固定柱，第一夾持組件上的連接柱的一端與第一連接條固定連接，另一端與對應的固定柱的一端相連；

第二夾持組件上的連接柱的一端與第二連接條固定連接，另一端與對應的固定柱的一端相連；

固定柱遠離對應的連接柱的一端設置有與導風板的厚度相配合的固定缺口。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，固定柱靠近對應的連接條一端的直徑大于固定柱另一端的直徑。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，固定缺口的底壁和側壁上包覆有彈性墊片。

一種導風系統，包括上述用于汽車出風口的冷熱導風裝置。