[實(shí)用新型]槽型軌水平矯直輥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820467581.3
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208050639U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王代文;杜健;呂攀峰;鄧長(zhǎng)富;沈飛;賈濟(jì)海;趙文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D3/02
• 分類(lèi)號(hào): B21D3/02
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 楊長(zhǎng)青

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種槽型軌水平矯直輥，涉及軋鋼領(lǐng)域，解決現(xiàn)有矯直棍與槽型軌軌底的底面接觸的部分為直線狀，不能對(duì)軌底底面實(shí)現(xiàn)有效矯直的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：槽型軌水平矯直輥，包括沿矯直區(qū)方向錯(cuò)位設(shè)置的上水平矯直輥和下水平矯直輥，上水平矯直輥和下水平矯直輥之間形成矯直區(qū)，上水平矯直輥工作面的形狀與標(biāo)準(zhǔn)槽型軌軌頭輪廓相適配，保證槽型軌矯直時(shí)受力平衡；下水平矯直輥包括凹輥和凸輥兩種類(lèi)型，凹輥的工作面中部為弧形凹陷，凸輥的工作面中部為弧形凸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)槽型軌軌底進(jìn)行有效矯直；沿矯直區(qū)方向順次設(shè)置的多個(gè)下水平矯直輥中，凹輥的數(shù)量多于凸輥的數(shù)量，適應(yīng)槽型軌軌底的主要變形，保證矯直的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軋鋼領(lǐng)域，具體是一種槽型軌水平矯直輥。

背景技術(shù)

槽型軌斷面各部分金屬分配差異大。槽型軌斷面的軌頭、軌腰、軌底面積占整個(gè)斷面的面積差別大，表1反映了三種槽型軌金屬量分配。根據(jù)表1可知，軌頭和軌底兩部分金屬量差異大，頭部熱容量明顯大于軌底。在加工過(guò)程中，UF終軋軌頭和軌底溫差達(dá)到150℃以上，同時(shí)軌底大而薄，散熱快，因此，冷卻后軌頭收縮量明顯大于軌底，產(chǎn)生很大的彎曲，致使冷卻后槽型軌存在嚴(yán)重彎曲。

表1 三種槽型軌斷面金屬量分配對(duì)比表

此外，槽型軌斷面上，由于軌底中部連接軌腰，軌底從中部到兩側(cè)厚度遞減，所以軌底變形后，軌底底面大致呈中部向上凸，兩側(cè)向下凸的變形。

為了保證槽型軌的使用，必須對(duì)槽型軌進(jìn)行矯直。槽型軌的矯直可分為水平矯直和垂直矯直兩方面。水平矯直方面，公告號(hào)為CN 106391766 A，公告日為2017年2月15日的專(zhuān)利公開(kāi)了一種槽型軌矯直結(jié)構(gòu)，包括待矯直的槽型軌，以及由矯直上輥和矯直下輥構(gòu)成的矯直棍，槽型軌通過(guò)矯直棍進(jìn)行水平矯直。該方案中，矯直下輥與槽型軌軌底的底面接觸的部分為直線狀，矯直過(guò)程中并不能對(duì)軌底底面實(shí)現(xiàn)有效矯直。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種槽型軌水平矯直輥，解決現(xiàn)有矯直棍與槽型軌軌底的底面接觸的部分為直線狀，不能對(duì)軌底底面實(shí)現(xiàn)有效矯直的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：槽型軌水平矯直輥，包括沿矯直區(qū)方向錯(cuò)位設(shè)置的上水平矯直輥和下水平矯直輥，上水平矯直輥和下水平矯直輥之間形成矯直區(qū)，上水平矯直輥工作面的形狀與標(biāo)準(zhǔn)槽型軌軌頭輪廓相適配，下水平矯直輥包括凹輥和凸輥兩種類(lèi)型，凹輥的工作面中部為弧形凹陷，弧形凹陷的深度為b1，其中0mm＜b1＜1.5mm，凸輥的工作面中部為弧形凸出，弧形凸出的高度為b2，其中0mm＜b2＜1.5mm；沿矯直區(qū)方向順次設(shè)置的多個(gè)下水平矯直輥中，凹輥的數(shù)量多于凸輥的數(shù)量。

進(jìn)一步的是：所述下水平矯直輥沿矯直區(qū)運(yùn)行方向順次為一號(hào)輥、二號(hào)輥、三號(hào)輥、四號(hào)輥和五號(hào)輥，其中三號(hào)輥為凸輥，一號(hào)輥、二號(hào)輥、四號(hào)輥和五號(hào)輥為凹輥。具體的，弧形凹陷的深度為b1，其中0mm＜b1＜0.8mm，弧形凸出的高度為b2，其中0mm＜b2＜0.8mm，弧形凸出的半徑為1000～2000mm，弧形凹陷的半徑為1000～2000mm mm。

具體的，所述上水平矯直輥設(shè)置用于嵌入槽型軌軌槽的凸臺(tái)，凸臺(tái)的一側(cè)為行車(chē)邊對(duì)應(yīng)段和軌頭踏面對(duì)應(yīng)段，凸臺(tái)的另一側(cè)為軌唇踏面對(duì)應(yīng)段；凸臺(tái)的高度h較標(biāo)準(zhǔn)槽型軌的軌槽深度大0.5～2.0mm。

標(biāo)準(zhǔn)槽型軌位于矯直區(qū)時(shí)，上水平矯直輥能與標(biāo)準(zhǔn)槽型軌的軌頭貼合，凸臺(tái)位于軌槽內(nèi)，且軌頭踏面對(duì)應(yīng)段與軌頭踏面貼合，凸臺(tái)的兩側(cè)壁與同側(cè)的軌槽側(cè)壁之間的水平距離分別記為s1和s2，s1為0～15mm，s2為0～15mm，軌唇踏面對(duì)應(yīng)段與軌唇踏面之間的高度h1為2～15mm。

優(yōu)選的，s1為8mm，s2為8mm，h1為8mm。