[實用新型]一種免焊接電動車電池盒總成

有效

• 申請號: 201820466817.1
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN207984531U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 徐惠明
• 申請（專利權）人: 慈溪市普力為電動科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

一種免焊接電動車電池盒總成，包括一個安裝框，所述安裝框上開設有電池槽，還包括一個可拆卸的安裝在電池槽上的電池盒，所述的安裝框后端一體化成型一個車架管。本實用新型的有益效果在于：電池盒安裝框與車架管一體化成型，從而避免了使用連接裝置來連接電池盒和安裝框增加結構復雜度和降低結構強度。

技術領域

本實用新型涉及一種免焊接電動車電池盒總成，特別是一種電池盒配件。

背景技術

現有技術的電動車電池盒都是可拆卸的，以便于更換。一般而言，電池盒都是安裝在一個固定在電動車車架管安裝框上的，安裝框通過一個連接件連接在車架管上，連接件一端通過螺紋件固定在安裝框上，連接件另一端可拆卸的固定在車架管上。這種方式使得電動車電池盒總成在安裝時非常麻煩，并降低了電池盒的結構強度。

發明內容

為了克服電動車電池盒總成結構強度低的不足，本實用新型提供一種車架管一體化的免焊接電動車電池盒總成。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種免焊接電動車電池盒總成，包括一個安裝框，所述安裝框上開設有電池槽，還包括一個可拆卸的安裝在電池槽上的電池盒，所述的安裝框后端一體化成型一個車架管。

進一步，所述安裝框包括上端殼、下端殼，所述電池盒安裝在上端殼與下端殼之間，所述電池盒下方設有下定位尖，所述下端殼下方設有下定位槽，所述下定位尖插入所述下定位槽中；所述上端殼下側設有充電站臺，所述充電站臺上設有公充電觸片組，所述電池盒上端設有卡入適配充電站臺的定位槽，所述定位槽上設有接觸公充電觸片組的母充電觸片組；所述上端殼上設有鎖，所述電池盒上端設有鎖槽，鎖鎖止時鎖芯插入鎖槽內。

進一步增加安裝手感，所述上端殼臨所述充電站臺設有限位條，所述電池盒上端對應限位條設有限位條槽。

進一步增加安裝精度，所述電池盒下端設有扶正槽，所述下端殼上端設有扶正塊，所述電池盒插入電池槽時所述扶正塊正好卡入扶正槽。

本實用新型在使用時直接將帶安裝框的車架管總成當成車架管使用在電動車上即可，或者該電池盒車架放置在鞍座的前后方。

本實用新型的有益效果在于：1、電池盒安裝框與車架管一體化成型，從而避免了使用連接裝置來連接電池盒和安裝框增加結構復雜度和降低結構強度。2、一般電池盒的充電觸片是設置在下端了，本實用新型設置在上方，避免了下雨天雨水浸入引起短路。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的示意圖。

圖2是本實用新型一個實施例的電池盒分離示意圖。

圖3是本實用新型一個實施例的另一個方向的電池盒分離分解示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型座進一步詳細說明

實施例1

結合附圖1和2，一種免焊接電動車電池盒3總成，包括一個安裝框1，所述安裝框1上開設有電池槽2，還包括一個可拆卸的安裝在電池槽2上的電池盒3，所述的安裝框1后端一體化成型一個車架管4。

進一步，所述安裝框1包括上端殼5、下端殼6，所述電池盒3安裝在上端殼5與下端殼6之間，所述電池盒3下方設有下定位尖7，所述下端殼6下方設有下定位槽8，所述下定位尖7插入所述下定位槽8中；所述上端殼5下側設有充電站臺9，所述充電站臺9上設有公充電觸片組10，所述電池盒3上端設有卡入適配充電站臺9的定位槽11，所述定位槽11上設有接觸公充電觸片組10的母充電觸片組12；所述上端殼5上設有鎖18，所述電池盒3上端設有鎖槽13，鎖鎖止時鎖芯插入鎖槽13內。

進一步增加安裝手感，所述上端殼5臨所述充電站臺9設有限位條14，所述電池盒3上端對應限位條14設有限位條槽15。