[實用新型]一種用于隧道的襯砌支護結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820466420.2 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208024364U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于獻彬;張貴彬;賈傳洋;王海龍;劉珂銘;宋小園 | 申請(專利權(quán))人: | 臨沂大學(xué) |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 底座 本實用新型 支護結(jié)構(gòu) 上端 鋼拱架 固定槽 轉(zhuǎn)動槽 綁扎 襯砌 返工 焊接 隧道 安全隱患 工作效率 連接裝置 施工要求 轉(zhuǎn)動連接 套管 夾緊 下端 平行 結(jié)實 施工 | ||
本實用新型公開了一種用于隧道的襯砌支護結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座上設(shè)有連接裝置,所述底座的上端設(shè)有固定槽,所述固定槽的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的底部固定有兩個相互平行的第二固定板,兩個第二固定板的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一固定板,兩個第一固定板的上端共同固定有第一套管。本實用新型實現(xiàn)了對鋼拱架的夾緊和固定,保持鋼拱架的平穩(wěn),解決了一般施工人員進行綁扎后焊接容易出現(xiàn)的綁扎的不夠結(jié)實,焊接后容易出現(xiàn)彎曲,不符合施工要求等情況的發(fā)生,進行返工,浪費時間和精力,造成安全隱患等問題,減少了返工情況的發(fā)生,提高了工作效率,結(jié)構(gòu)簡單,方便進行操作,適宜推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及支護結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于隧道的襯砌支護結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隧道襯砌是為了防止隧道內(nèi)圍巖變形或坍塌,沿隧道洞身上部周向拱壁用鋼拱架,及鋼一混凝土材料修筑的永久性支護結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的隧道襯砌一般都設(shè)置初支護層及二次襯砌層,初支護層結(jié)構(gòu)由工字鋼、拱架、鋼筋網(wǎng)、錯桿及噴射混凝土構(gòu)成,用來承受隧道開挖后,洞上方結(jié)構(gòu)塑性變形產(chǎn)生的壓力,防止圍巖變形或塌落,在設(shè)置了初支護層的基礎(chǔ)上要進行二次襯砌,二次襯砌由防水布、混凝土等修筑成隧道最內(nèi)層的襯砌,是用來加固初支護層;二是與初支護層共同承受巖洞變形產(chǎn)生的壓力;三是美化外觀,線路優(yōu)化,方便設(shè)置照明、通訊、排水等設(shè)施,但是在施工時尤其是進行鋼拱架連接時需要施工人員進行綁扎后焊接,如果綁扎的不夠結(jié)實,焊接后容易出現(xiàn)彎曲,不符合施工要求等情況的發(fā)生,進行返工,浪費時間和精力,造成安全隱患,為此,我們提出了一種用于隧道的襯砌支護結(jié)構(gòu)來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種用于隧道的襯砌支護結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種用于隧道的襯砌支護結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座上設(shè)有連接裝置,所述底座的上端設(shè)有固定槽,所述固定槽的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的底部固定有兩個相互平行的第二固定板,兩個第二固定板的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一固定板,兩個第一固定板的上端共同固定有第一套管,所述第一套管的下端四角均固定有支撐桿,所述支撐桿的下端貫穿設(shè)有套筒,且支撐桿的下端貫穿套筒并延伸至套筒的內(nèi)部,所述支撐桿的下端固定有第二抗壓彈簧,且第二抗壓彈簧的下端固定連接在套筒內(nèi)的底部,所述套筒的底部固定連接在轉(zhuǎn)動槽內(nèi)的底部,所述第一套管的下端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有兩個相互平行的滑竿,所述滑竿的下端均貫穿設(shè)有第二套管,所述滑竿的上端和第二套管之間的滑竿上套接有第一抗壓彈簧,所述第二套管的下端轉(zhuǎn)動連接在固定槽內(nèi)的一端側(cè)壁上,所述第一套管的一側(cè)貫穿設(shè)有第一連接桿,且第一連接桿的一端貫穿第一套管并延伸至第一套管內(nèi),所述第一連接桿的一端固定有第二齒輪,所述第一套管內(nèi)的一端側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個相互平行的第二連接桿,兩個第二連接桿上均貫穿設(shè)有第一齒輪,且第一齒輪和第二齒輪相嚙合,所述第二連接桿的一端均固定以后第二錐形齒輪,所述第一套管內(nèi)的相對側(cè)壁上共同轉(zhuǎn)動連接有兩個相互平行的螺紋桿,兩個螺紋桿上均貫穿設(shè)有第一錐形齒輪,且第一錐形齒輪和第二錐形齒輪相嚙合,所述螺紋桿上的兩側(cè)設(shè)有反向螺紋,所述第一套管內(nèi)的另一端側(cè)壁的上下兩端均轉(zhuǎn)動連接有兩個相互平行的轉(zhuǎn)動桿,且同一側(cè)的兩個轉(zhuǎn)動桿為一組,同一組的兩個轉(zhuǎn)動桿上均設(shè)有凹槽,且凹槽的兩端均貫穿設(shè)置,所述凹槽內(nèi)的相對側(cè)壁上均設(shè)有滑槽,兩個滑槽內(nèi)均安裝有第二滑塊,兩個第二滑塊的相對一側(cè)共同轉(zhuǎn)動連接有第一滑塊,同一組的兩個第一滑塊上共同貫穿設(shè)有其中一個螺紋桿,且兩個第一滑塊分別位于螺紋桿的兩側(cè),同一組轉(zhuǎn)動桿的相對一側(cè)均固定有夾板。
優(yōu)選地,所述連接裝置包括設(shè)置在底座上端四角的螺栓,所述底座的上端四角均設(shè)有螺紋通孔,且螺紋通孔內(nèi)均貫穿設(shè)有螺栓,所述螺栓的下端均貫穿螺紋通孔并延伸至底座的下端。
優(yōu)選地,所述夾板的一側(cè)均設(shè)有放置槽,且放置槽的兩端均貫穿設(shè)置。
優(yōu)選地,所述第一套管上涂有防護層。
優(yōu)選地,所述螺紋桿采用碳素鋼制成。
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