[實用新型]一種多功能路徑分配振動輸送機裝置

有效

• 申請號: 201820466128.0
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN207985953U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 李奇志;朱道紅
• 申請（專利權）人: 安徽中煙工業有限責任公司
• 主分類號: B65G27/04
• 分類號: B65G27/04;B65G47/88
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 孫琴;何梅生

本實用新型公開了一種多功能路徑分配振動輸送機裝置，振動輸送機包括輸送振槽，輸送振槽上在靠近出料端處開有上下貫通的落料槽口，落料槽口外圍設有向上延伸的落料擋板，落料擋板的左右兩端分別與輸送振槽左右兩側的側板之間留有間隙，落料擋板的后端開口，落料擋板的后端開口處設有對開式的兩個活動擋板，兩個活動擋板分別與輸送振槽鉸接以實現兩個活動擋板的完全打開、部分打開或完全關閉，輸送振槽下方設有用于驅動兩個活動擋板完全打開、部分打開或完全關閉的驅動機構，當兩個活動擋板完全打開時，兩個活動擋板的外端分別緊貼輸送振槽左右兩側的側板。本實用新型優點：能實現物料的多路徑物料流量的分配及路徑模式的自動切換，滿足多種生產需要。

技術領域

本實用新型涉及煙草加工輸送設備領域，尤其涉及的是一種多功能路徑分配振動輸送機裝置。

背景技術

目前煙草行業制絲物料輸送過程中，其振動輸送機的輸送振槽底面設有可翻轉的氣動翻板活頁，當氣動翻板活頁閉合，物料全部從輸送振槽上方向出料端輸送，進入下游的壓梗機；當氣動翻板活頁向下翻轉打開，在輸送振槽上出現了一個振槽開口，物料便會通過振槽開口落入振動輸送機下方的輸送設備上,進入另一個壓梗機，從而改變振動輸送機上物料的輸送路徑。其通過的物料路徑為兩條：要么全部通過輸送振槽(此時氣動翻板活頁閉合)向下游輸送；要么全部通過振槽開口落入下方的其他輸送設備(此時氣動翻板活頁開啟)，改變了全部物料的流向。通過在振動輸送機的輸送振槽底面設置一氣動翻板活頁的方法，達到物料流向的改變，滿足了制絲線一備一用主機設備物料供給輸送的需要。此種結構，要么一臺壓梗機備用，另一臺壓梗機使用；要么一臺壓梗機使用而另一臺壓梗機備用，不能滿足兩臺壓梗機同時生產的要求，這是由振動輸送機的氣動翻板活頁的結構決定的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種多功能路徑分配振動輸送機裝置，以實現物料的多路徑流動及物料流量的分配，滿足多種生產需要。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種多功能路徑分配振動輸送機裝置，所述振動輸送機包括輸送振槽，所述輸送振槽的進料端為后端、出料端為前端，所述輸送振槽上在靠近出料端處開有上下貫通的落料槽口，所述落料槽口外圍設有向上延伸的落料擋板，所述落料擋板的左右兩端分別與輸送振槽左右兩側的側板之間留有間隙，所述落料擋板的后端開口，所述落料擋板的后端開口處設有對開式的兩個活動擋板，兩個活動擋板分別與輸送振槽鉸接以實現兩個活動擋板的完全打開、部分打開或完全關閉，所述輸送振槽下方設有用于驅動兩個活動擋板完全打開、部分打開或完全關閉的驅動機構，當兩個活動擋板完全打開時，兩個活動擋板的外端分別緊貼所述輸送振槽左右兩側的側板。

所述驅動機構包括固定氣缸、活動氣缸、兩個主連桿、兩個副連桿，所述固定氣缸固定在輸送振槽底部，所述活動氣缸設置在所述固定氣缸的活塞桿前端，所述固定氣缸和活動氣缸的活塞桿均水平向前延伸，兩個主連桿的后端分別鉸接在活動氣缸的活塞桿前端上，兩個副連桿的一端分別與兩個主連桿的前端一一對應的鉸接，兩個副連桿的另一端分別與兩個活動擋板一一對應的固定連接，通過固定氣缸、活動氣缸的活塞桿伸縮，帶動兩個主連桿和兩個副連桿動作，進而帶動兩個活動擋板完全打開、部分打開或完全關閉。

所述落料擋板由左擋板、后擋板、右擋板圍成一個后端開口的U形板，所述左擋板與輸送振槽左側的側板之間的間隙為左間隙，所述右擋板與輸送振槽右側的側板之間的間隙為右間隙，所述左間隙和右間隙的大小相等，且所述左擋板與右擋板之間的距離為所述左間隙大小的兩倍。

所述活動氣缸設置在活動氣缸導軌的滑道內，所述活動氣缸導軌安裝在輸送振槽底部，所述活動氣缸導軌的滑道沿前后方向延伸，通過固定氣缸的活塞桿帶動所述活動氣缸在活動氣缸導軌的滑道內前后移動。

所述輸送振槽上設有一個橫跨左右方向的安裝橫梁，所述活動擋板上端鉸接在安裝橫梁上。

本實用新型相比現有技術具有以下優點：