[實用新型]催化劑載體骨架及具有該骨架的催化反應床有效
| 申請號: | 201820465585.8 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN208194412U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 魏玉濱;袁厚偉;朱建;劉欣;于中東;伍曉光;許楷楠 | 申請(專利權)人: | 深圳市力德環保工程有限公司 |
| 主分類號: | B01J32/00 | 分類號: | B01J32/00;B01D53/88 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 歐志明 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝位 板型 催化劑 催化劑載體 密封擋板 入口端 催化反應床 填充催化劑 骨架主體 出口端 本實用新型 催化劑更換 交替設置 密封相接 氣體通過 脫附再生 相對布置 相鄰布置 載體骨架 風阻 堆積 能耗 中層 凈化 應用 出口 | ||
本實用新型提供了一種催化劑載體骨架及具有該骨架的催化反應床。該催化劑載體骨架包括:形成有多個板型安裝位的骨架主體,各個板型安裝位依次相鄰布置,多個板型安裝位用于安裝填充催化劑,相鄰的催化劑之間間隔一個板型安裝位;包裹于骨架主體上的外殼,外殼形成有相對布置的入口端和出口端;分別設置在未安裝填充催化劑的板型安裝位的入口端或出口端的多個密封擋板,各個密封擋板的兩端與外殼之間均密封相接,多個密封擋板在入口端和出口端呈依次交替設置,以便讓被凈化的氣體通過催化劑內部。應用本技術方案能解決現有技術中層疊堆積方式安裝催化劑的載體骨架導致的催化劑利用效率低、風阻大能耗高、催化劑更換困難及無法原位脫附再生的問題。
技術領域
本實用新型屬于臭氣凈化設備技術領域,尤其涉及一種催化劑載體骨架及具有該骨架的催化反應床。
背景技術
在臭氣的凈化設備及除臭設備中,傳統的催化劑載體一般采用層疊堆積的方式進行設計、安裝,這樣的層疊堆積的安裝方式使得處于進風端的催化劑的催化負荷較高,而處于出風端的催化劑則可能起不到催化作用,導致催化劑利用效率較低。同時,層疊堆積的安裝方式還具有風阻大、能耗高、催化劑更換困難及無法原位脫附再生的問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種催化劑載體骨架及具有該骨架的催化反應床,旨在解決現有技術中層疊堆積方式安裝催化劑的載體骨架導致催化劑催化利用效率較低、風阻大能耗高、催化劑更換困難及無法原位脫附再生問題。
為解決上述技術問題,本實用新型是這樣實現的,一種催化劑載體骨架,包括:骨架主體,骨架主體形成有多個板型安裝位,各個板型安裝位依次相鄰布置,且相鄰的兩個板型安裝位之間相互連通,多個板型安裝位用于安裝填充催化劑,且相鄰的催化劑之間間隔一個板型安裝位;外殼,外殼包裹于骨架主體上,外殼形成有相對布置的入口端和出口端;多個密封擋板,多個密封擋板分別設置在未安裝填充催化劑的板型安裝位的入口端或出口端,且各個密封擋板的兩端與外殼之間均密封相接,且多個密封擋板在入口端和出口端呈依次交替設置,相鄰兩個密封擋板之間安裝填充有催化劑。
進一步地,相鄰的兩個板型安裝位之間通過格柵件相互連通設置。
進一步地,每個格柵件上間隔地設置有多個導向安裝條,同一水平高度且位于同一板型安裝位中的兩個導向安裝條形成支撐催化劑的承載軌道,且催化劑均由承載軌道的入口端進行依次填充安裝。
進一步地,每個導向安裝條與相應的格柵件上的相應柵條對應設置。
進一步地,催化劑載體骨架還包括多個催化劑固定擋條,多個催化劑固定擋條連接在入口端的相應骨架主體上,各催化劑固定擋條用于止擋相應的板型安裝位中的催化劑。
進一步地,各個催化劑固定擋條的兩端均通過螺栓連接于骨架主體上。
根據本技術方案的另一方面,提供了一種催化反應床。該催化反應床包括催化劑和前述的催化劑載體骨架,催化劑安裝于催化劑載體骨架中,且相鄰的兩個板型安裝位中的催化劑之間間隔一個板型安裝位。
本實用新型與現有技術相比,有益效果在于:氣流從未安裝填充催化劑并且入口端無密封擋板的板型安裝位的入口進入,由于該板型安裝位的出口端處連接了密封擋板而阻擋了氣流直線流出,因而氣流需要轉而流通至相鄰的板型安裝位中的催化劑之后,并且流通至下一個未安裝填充催化劑的板型安裝位,才能從該板型安裝位的出口端流出,其余依次類推。這樣,提高了催化劑過風面積,降低了氣流流動的速度,從而降低了風阻;大大提高了催化劑的利用效率;使得催化劑原位脫附再生成為可能。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的催化劑載體骨架的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例的催化劑載體骨架的一個板型安裝位與相應的催化劑之間的裝配結構示意圖;
圖3是本實用新型實施例的催化反應床的分解結構示意圖。
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