[實用新型]一種電梯層門防推開裝置

有效

• 申請號: 201820464912.8
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208327080U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 張翔;饒宇奇;張東明
• 申請（專利權）人: 迅立達智能裝備制造科技有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種電梯層門防推開裝置，涉及電梯技術領域。包括電梯層門、卡爪和擋柱；電梯層門包括第一側門、第二側門；第一側門與第二側門相對面上設有第一凹槽，第二側門與第一側門相對面上設有第二凹槽；第一凹槽內轉動安裝有齒輪；卡爪一側面設有齒條，卡爪與齒輪通過齒條傳動連接，卡爪位于第一凹槽內；第二凹槽的一內壁上設有第三凹槽，擋柱安裝在第三凹槽內。本實用新型通過過在電梯層門的兩側門上分別設置卡爪和擋柱，當電梯出現故障需要維修而關閉層門時，齒輪推動卡爪向擋柱的方向移動，使卡爪的卡頭卡在擋柱上，如此，可以保證電梯層門在受到向兩側的推力時不被推開，有效的防止人員因電梯層門被推開而掉入井道受傷。

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，特別是涉及一種電梯層門防推開裝置。

背景技術

電梯層門是就是人們在電梯外見到的門，也叫廳門。電梯因故障停機維修時，為了防止人員誤入電梯井道而發生危險電梯層門往往是關閉的。但近年來因電梯維修層門關閉不嚴容易被推開，導致人員誤入發生危險的事故時有發生。

為了避免類似事故的發生，現在采取的措施主要是在電梯的層門前設置阻擋物，或者在電梯的層門上張貼“電梯維修的”的提醒紙張?，F有的做法雖起到一定的警示作用但也存在缺陷，搬運阻擋物費時費力、張貼提醒紙張容易被撕毀、提醒不及時最主要不能從根本上解決層門在電梯維修時容易被推開的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯層門防推開裝置，通過在電梯層門上設置卡爪和擋柱，在電梯層門因電梯維修而關閉時，推動卡爪卡向擋柱的方向移動使卡爪卡在擋柱上，解決了現有的電梯層門在電梯維修時容易被推開的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種電梯層門防推開裝置，包括電梯層門、卡爪和擋柱；

所述電梯層門由第一側門和第二側門組成；所述第一側門和所述第二側門的相近面上分別對應設置有第一凹槽和第二凹槽；所述第一凹槽內轉動安裝有齒輪；

所述卡爪包括卡柱和卡頭，所述卡柱的一側面設有齒條，所述齒條沿卡爪的長度方向設置，所述卡頭安裝在所述卡柱的一端；

所述卡爪與所述齒輪通過所述齒條傳動連接，所述卡爪位于所述第一凹槽內，所述齒輪的轉動中心線與所述第一凹槽的中心線垂直；

所述第二凹槽的一內壁上設有第三凹槽，所述第三凹槽的底部安裝有一電磁繼電器，所述電磁繼電器上安裝有一彈性元件，所述擋柱安裝在所述第三凹槽內，且擋柱的一端與彈性元件固定連接，所述擋柱由鐵質材質制成。

進一步地，還包括電機，所述齒輪上設有齒輪軸，所述電機通過齒輪軸與齒輪傳動連接。

進一步地，所述彈性元件為彈簧。

進一步地，所述第一凹槽沿從槽底到槽口的方向直徑減小。

進一步地，所述第三凹槽的槽口處設有限位環，所述擋柱沿遠離第三凹槽的方向直徑減小。

進一步地，所述卡頭包括導向面和卡接面，所述導向面沿遠離所述卡柱的方向向下傾斜，所述卡接面與所述導柱垂直。

進一步地，所述第一側門遠離電梯轎廂的一面的邊緣處設有第四凹槽，所述第四凹槽與所述第一凹槽連通。

進一步地，所述第四凹槽的上端設有一透明蓋。

本實用新型具有以下有益效果：