[實(shí)用新型]半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820464805.5
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208025109U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉安國(guó);龔修琦
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貴州黔源電力股份有限公司引子渡發(fā)電廠
• 主分類(lèi)號(hào): F16N31/02
• 分類(lèi)號(hào): F16N31/02;F03B11/00
• 代理公司: 貴陽(yáng)睿騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

1.半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸(1)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(1)上設(shè)置有油槽(8),油槽(8)繞轉(zhuǎn)軸(1)一周設(shè)置,所述油槽(8)上設(shè)置有密封蓋,所述密封蓋包括油封蓋支架(5)和安裝在油封蓋支架(5)上的輔助密封(2)和反螺旋密封(3),所述輔助密封(2)設(shè)置在反螺旋密封(3)的外端,所述反螺旋密封(3)靠近轉(zhuǎn)軸(1)的一面上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸(1)旋轉(zhuǎn)方向相反的螺紋齒,所述反螺旋密封(3)在油封蓋支架(5)內(nèi)沿轉(zhuǎn)軸(1)的軸向設(shè)置為多層,每層反螺旋密封(3)之間均設(shè)置有集油環(huán)槽B(42),所述輔助密封(2)和反螺旋密封(3)之間設(shè)置有集油環(huán)槽A(41),所述集油環(huán)槽A(41)和集油環(huán)槽B(42)均分別通過(guò)若干排油管(6)與集油箱(7)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔助密封(2)、反螺旋密封(3)、油封蓋支架(5)為一體成型環(huán)狀體。

3.如權(quán)利要求1所述的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔助密封(2)、反螺旋密封(3)、集油環(huán)槽(4)為若干個(gè)分瓣組裝而成的環(huán)狀體。

4.如權(quán)利要求1所述的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述反螺旋密封(3)和轉(zhuǎn)軸(1)的相鄰面留有間隙。

5.如權(quán)利要求1所述的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔助密封(2)和轉(zhuǎn)軸(1)的相鄰面之間緊密貼合。

6.如權(quán)利要求1所述的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述集油箱(7)的最底端設(shè)置有與油槽(8)連接的通道。

7.如權(quán)利要求1所述的半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸承密封油霧自動(dòng)回收裝置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述反螺旋密封(3)設(shè)置為L(zhǎng)型，L型的一端與轉(zhuǎn)軸(1)平行，另一端固接在油封蓋支架(5)上。