[實(shí)用新型]一種油缸用鎖定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820463067.2
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN208185133U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李孟軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣城關(guān)利業(yè)機(jī)械廠
• 主分類號(hào): F15B15/26
• 分類號(hào): F15B15/26
• 代理公司: 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

1.一種油缸用鎖定結(jié)構(gòu)，包括下鎖定殼體(4)，其特征在于：所述下鎖定殼體(4)底部?jī)?nèi)側(cè)固定連接有彈簧固定槽(2)，且彈簧固定槽(2)頂部活動(dòng)連接有第一彈簧(3)，所述第一彈簧(3)頂部活動(dòng)連接有油缸固定槽(1)，且油缸固定槽(1)兩側(cè)固定連接有活動(dòng)桿(7)，所述活動(dòng)桿(7)頂部活動(dòng)連接有固定槽(8)，所述第一彈簧(3)兩側(cè)設(shè)置有第二彈簧(5)，所述下鎖定殼體(4)底部外側(cè)活動(dòng)連接有固定螺栓(11)，且固定螺栓(11)頂部活動(dòng)連接有固定螺帽(10)，所述下鎖定殼體(4)頂部設(shè)置有上鎖定殼體(9)，所述下鎖定殼體(4)前部固定連接有連接板(12)，且連接板(12)頂部固定連接有橫向連接桿(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸用鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油缸固定槽(1)為半圓形彈性結(jié)構(gòu)，且油缸固定槽(1)數(shù)量上設(shè)置為兩個(gè)，且油缸固定槽(1)與油缸固定槽(1)上下對(duì)稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸用鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈簧固定槽(2)半徑大于第一彈簧(3)半徑，且彈簧固定槽(2)與第一彈簧(3)構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸用鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一彈簧(3)與第二彈簧(5)的夾角為45°，且第二彈簧(5)與下鎖定殼體(4)夾角為45°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸用鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活動(dòng)桿(7)兩端為“工”字型結(jié)構(gòu)，且活動(dòng)桿(7)與固定槽(8)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且固定槽(8)與地面夾角為銳角。