[實用新型]一種新型的軌道清灰裝置

有效

• 申請號: 201820462790.9
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN209024064U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 董新龍;沈斌杰;王建軍;郝于平;賈國梁;李開平;李杰
• 申請（專利權）人: 寧波鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66C7/10
• 分類號: B66C7/10;B08B5/02
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種新型的軌道清灰裝置，包括橋式起重機(1)和強力風扇(2)，其中所述橋式起重機(1)的端梁下部設有清塵裝置(2)，且清塵裝置(2)與橋式起重機(1)控制開關連接，當橋式起重機(1)開始行走時，清塵裝置(2)自動開啟，利用清塵裝置的風力，清理軌道周圍灰塵；當橋式起重機(1)停止時，控制清塵裝置(2)自動停止。本實用新型軌道清灰裝置完全省去了工人清理軌道的工作，從安全和工作質量上都得到了很大提升，另外便于點檢員及時方便的檢查軌道的運行狀態。

技術領域

本實用新型屬廠房內橋式起動機軌道及其他多粉塵區域的軌道技術領域，特別是涉及一種新型的軌道清灰裝置。

背景技術

橋式起動機，又名行車、天車，是大型企業廠內物流運輸的主要工具之一。特別是鋼鐵企業，其每個工序間的物料運輸必須通過橋式起動機進行運輸。

廢橋式起動機是在廠房結構上的固定的軌道上運行。所以軌道的好壞直接關系到行車的安全運行。在鋼鐵企業中，廠房內高粉塵是特點之一。在長年累月的生產過程中，導致行車軌道及其周圍大量積灰，給軌道的點檢檢查帶來很大不方便。因行車軌道均在高空中，而人為的清灰工作量很大，危險程度高。為解決軌道清灰問題，必須從預防積灰和清灰相結合出發。

現有行車軌道從設計之初就沒有考慮軌道的自動清灰裝置，每當軌道積灰達到一定程度時，作業區就利用檢修時間安排人員人工清理。在清理時，工人要站在安全欄桿以外，存在一定的安全隱患。而且清理的粉塵需要人工運輸到地面，工作量很大。若不及時清理，粉塵將掩蓋住軌道壓板及壓板螺栓。點檢員將無法正常點檢到軌道的緊固情況。給行車安全運行造成重大隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種新型的軌道清灰裝置，通過在橋式起重機的端梁下部設有清塵裝置，解決軌道積灰的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種新型的軌道清灰裝置，包括橋式起重機和強力風扇，其中所述橋式起重機的端梁下部設有清塵裝置，且清塵裝置與橋式起重機控制開關連接，當橋式起重機開始行走時，清塵裝置自動開啟，利用清塵裝置的風力，清理軌道周圍灰塵；當橋式起重機停止時，控制清塵裝置自動停止。

本實用新型的進一步技術方案是，所述清塵裝置為強力風扇。

本實用新型的又進一步技術方案是，所述清塵裝置安裝在端梁下部的長方體框架上。

本實用新型的再進一步技術方案是，所述長方體框架上外側設有加強肋。

本實用新型的更進一步技術方案是，所述長方體框架四周設有防護網。

有益效果

本實用新型軌道清灰裝置完全省去了工人清理軌道的工作，從安全和工作質量上都得到了很大提升，另外便于點檢員及時方便的檢查軌道的運行狀態。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型強力風扇俯視圖。

圖3為本實用新型防護網結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1