[實用新型]壓路機防撞推桿及壓路機防護系統

有效

• 申請號: 201820462666.2
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208279980U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 邱欣;張峰銘;謝銘;林文巖;洪皓玨;馬雪峰;吳金洪;王鈺杰
• 申請（專利權）人: 浙江師范大學;浙江正方交通建設有限公司;金華市交通工程質量監督站
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 李麗華

本實用新型提供一種壓路機防撞推桿，其連接于壓路機的前端及尾端，所述壓路機防撞推桿包括連接于壓路機的第一推桿及固定于第一推桿的第二推桿，所述第二推桿上設有至少一個觸碰傳感器，所述第一推桿上設有至少一個毫米波雷達，所述第二推桿通過至少一個彈性支撐結構而固定于所述第一推桿。本實用新型還提供一種壓路機防護系統。該壓路機防撞推桿及壓路機防護系統能夠提供更安全有效的防護，可有效地避免撞人、壓人等事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及交通領域，特別涉及一種壓路機防撞推桿。

背景技術

在瀝青路面的施工過程需要有輪胎式壓路機等大型機械設備輔助。輪胎式壓路機等大型機械設備的施工安全問題變得突出。輪胎式壓路機在作業時，由于其車身較寬，前后視線差，再加上碾壓必須持續不停地工作，駕駛員因疲勞容易產生錯覺，在瀝青路面施工過程中發生事故的頻率要比其它路面施工設備都高。

目前，輪胎式壓路機的防撞措施較少，防撞體系不完整。盡管會在輪胎式壓路機車后安裝攝像頭供駕駛員觀察前后方情況，但由于駕駛員在駕駛時需要集中注意力，不能時刻注意車后情況，而導致撞人、壓人等事故時有發生。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種壓路機防撞推桿，利用該壓路機防撞推桿可為壓路機在作業中提供更好的防護。

本實用新型提供一種壓路機防撞推桿，該壓路機防撞推桿連接于壓路機的前端及尾端，所述壓路機防撞推桿包括連接于壓路機的第一推桿及固定于第一推桿的第二推桿，所述第二推桿上設有至少一個觸碰傳感器，所述第一推桿上設有至少一個毫米波雷達，所述第二推桿通過至少一個彈性支撐結構而固定于所述第一推桿。

本實用新型還提供一種壓路機防護系統，其包括上述壓路機防撞推桿、預警模塊及制動模塊，其中，

所述壓路機防撞推桿中的毫米波雷達用于獲取壓路機的周圍的探測信息并將獲得的探測信息傳至預警模塊，所述觸碰傳感器用于獲取觸碰信息并將獲得的觸碰信息傳至制動模塊；

所述預警模塊用于接收探測信息，并根據該探測信息來判斷在壓路機的施工危險區域是否有施工人員，及當判斷在壓路機的施工危險區域有施工人員時發出語音警報及燈光閃爍；

所述制動模塊用于接收觸碰信號，并在觸碰信號為有施工人員觸碰到第一推桿及第二推桿時，控制所述壓路機的制動裝置而實現制動效果。

相較于現有技術，本實用新型所述壓路機防撞推桿及壓路機防護系統具有以下優點：

所述壓路機防撞推桿及壓路機防護系統可改善輪胎式壓路機在施工過程中存在機械傷害。當施工人員進入危險區域時，會被所述毫米波雷達檢測到，該毫米波雷達就會將信號傳出從而觸發語音警報及燈光閃爍。當施工人員接觸到壓路機防撞推桿的觸碰傳感器，所述觸碰傳感器會發出信號，并觸發制動模塊進行工作，制動模塊會控制所述壓路機的制動裝置而實現制動效果。

采用語音警報及燈光閃爍而非現有的采用制動模塊實現直接制動是為了避免在某些情況下施工人員因特殊情況經過壓路機的檢測區域而導致壓路機頻頻熄火，而影響正常作業。

同時，所述第二推桿通過至少一個彈性支撐結構而固定于所述第一推桿，當有施工人員等觸碰到第二推桿時，該彈性支撐結構可對施工人員等形成一個較好的緩沖。該壓路機防撞推桿及防護系統能夠提供更安全有效的防護，可有效地避免撞人、壓人等事故的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型所述壓路機防撞推桿的結構示意圖。

圖2為圖1所述壓路機防撞推桿的放大圖。

圖3為圖2所述壓路機防撞推桿的另一角度的結構示意圖。