[實用新型]一種車載滅火器支架和汽車有效
| 申請號: | 201820461967.3 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN208301996U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭松濤;高原;王偉 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | A62C13/78 | 分類號: | A62C13/78;A62C3/07 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡扣 卡環 底座 車載滅火器 支架 卡接部 卡槽 本實用新型 操作空間 開口方向 實用信息 夾持部 連接端 滅火器 夾持 卡接 貼合 匹配 汽車 轉動 鎖定 節約 | ||
本實用新型提供一種車載滅火器支架和汽車,該車載滅火器支架包括底座、第一卡環、第二卡環、第一卡扣和第二卡扣。第一卡環和第二卡環的位置相對應,以使得第一卡環、第二卡環和底座之間形成夾持滅火器的夾持部;第一卡扣設置于第一卡環遠離底座的一端,第二卡扣設置于第二卡環遠離底座的一端,第一卡扣包括卡接部,第二卡扣上設置有與卡接部相匹配的卡槽,卡槽的開口方向背向第二卡扣與第二卡環的連接端,當第一卡扣卡接于卡槽內,且第二卡扣在與第二卡環相貼合時,第二卡扣鎖定第一卡扣。本實用信息能夠實現在較小的空間內就確保卡扣的轉動,節約了操作空間。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,尤其涉及一種車載滅火器支架和汽車。
背景技術
現有的車載滅火器主要通過兩種方式固定,一種是在汽車上設置容納槽,將滅火器收容于容納槽內,另一種是通過支架固定滅火器。現有的滅火器支架通常設置對合的卡箍,其中,一個卡箍上設置把手和鋼絲彎折而成的卡環,鎖定時,首先將卡環套設于另一個卡箍上的卡扣中,之后將把手向貼設卡扣的方向轉動,從而使卡環拉緊,從而固定滅火器。然而這種滅火器支架占用的操作空間較大。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種車載滅火器支架和汽車,以解決現有滅火器支架占用的操作空間較大且使用過程中開啟和卡緊的操作力較大的問題。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種車載滅火器支架,包括底座、第一卡環、第二卡環、第一卡扣和第二卡扣;
所述底座具有第一邊緣和與所述第一邊緣相對的第二邊緣,所述第一卡環設置于所述底座的第一邊緣,所述第二卡環設置于所述底座的第二邊緣,所述第一卡環和所述第二卡環的位置相對應,以使得所述第一卡環、第二卡環和所述底座之間形成夾持滅火器的夾持部;
所述第一卡扣設置于所述第一卡環遠離所述底座的一端,所述第二卡扣設置于所述第二卡環遠離所述底座的一端,所述第一卡扣包括卡接部,所述第二卡扣上設置有與所述卡接部相匹配的卡槽,所述卡槽的開口方向背向所述第二卡扣與所述第二卡環的連接端,當所述第一卡扣卡接于所述卡槽內,且所述第二卡扣在與所述第二卡環相貼合時,所述第二卡扣鎖定所述第一卡扣。
可選的,所述底座的第一端設置有托板,所述底座的第二端設置有加強板,所述底座上設置有加強槽,所述加強槽沿所述底座的第一邊緣和第二邊緣延伸,且由所述托板延伸至所述加強板,
其中,所述底座的第一端為沿所述底座的長度方向的一個端部,所述第二端為沿所述底座的長度方向的另一個端部。
可選的,所述第二卡扣包括主體和折彎部,所述主體的輪廓與所述第二卡環的輪廓相匹配,以使得所述第二卡扣與所述第二卡環相貼合時,所述主體貼設于所述第二卡環上,所述折彎部設置于所述主體遠離所述第二卡環的一端,且當所述第二卡扣與所述第二卡環相貼合時,所述折彎部向遠離所述第二卡環的方向延伸。
可選的,所述第一卡環鉸接于所述底座的第一邊緣,所述第二卡環鉸接于所述底座的第二邊緣。
可選的,所述底座上還設置有用于防止滅火器振動的減震墊,所述減震墊設置于所述底座設置有所述第一卡環和第二卡環的一側表面。
可選的,所述減震墊為海綿墊,所述海綿墊通過粘貼劑貼設于所述底座上。
可選的,所述底座上開設有至少一個定位孔,所述定位孔貫穿所述底座。
第二方面,本實用新型實施例還提供了一種汽車,設置有上述任一項所述的車載滅火器支架。
本實用新型通過設置第一卡扣和第二卡扣,并利用第一卡扣和第二卡扣相配合以實現鎖定,由于本實用新型的技術方案中,通過將第二卡扣卡接在第一卡環內的卡槽內實現第一卡扣和第二卡扣的連接,由于第一卡扣和第二卡扣分別位于第一卡環和第二卡環上,相對于現有的滅火器支架,能夠實現在較小的空間內就確保卡扣的轉動,節約了操作空間。
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