[實用新型]一種市政道路基坑安全防護裝置有效
| 申請號: | 201820460911.6 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN208718411U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 鄭立孝 | 申請(專利權)人: | 佛山市平石深基坑工程有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/32 | 分類號: | E04G21/32;E01F9/669;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區桂城街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護欄 固定底板 連接栓 安全防護裝置 本實用新型 基坑 市政道路 提示裝置 固定樁 連接環 螺帽 左右兩側 拆卸 底端 風吹 固連 鉸接 樁孔 配套 串聯 | ||
本實用新型公開了一種市政道路基坑安全防護裝置,包括防護欄、連接環、連接栓、固定底板、固定樁和夜間提示裝置;防護欄左右兩側分別固連與連接栓配套使用的連接環,連接栓配套設有螺帽,防護欄前后兩側靠近底端處分別與一個固定底板鉸接;固定底板上開設與固定樁配套設置的若干樁孔;防護欄前后兩側均設有夜間提示裝置,本實用新型提供的能夠反復拆卸和安裝,可以根據實際需要進行擴充和串聯,夜間能夠避免行人或者車輛撞到,防護欄能夠牢固樹立,不會被風吹倒或者吹跑。
技術領域
本實用新型涉道路安全提示用具領域,尤其涉及一種市政道路基坑安全防護裝置。
背景技術
市政府道路基坑防護工程是指開挖深度超過5m,基坑雖未超過5mm,但是地質條件和周圍環境復雜、挖深超過地下水位等的市政府道路工程,通常需要在基坑臨邊設置防護欄,在工程完成后再將其拆除。目前使用的防護欄有以下兩點不足,一是防護欄的連接方式是按照一次性使用物品設計的,不能被回收再利用;二是地面固定部件不穩固,容易被大風吹倒或者吹跑,造成事故;三是防護欄上沒有發光標識,晚上容易引起事故。
針對以上技術問題,需要提供一種安全防護裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述問題,提供一種市政道路基坑安全防護裝置。為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型是通過以下技術方案實現:
一種市政道路基坑安全防護裝置,包括防護欄、連接環、連接栓、固定底板、固定樁和夜間提示裝置;
所述防護欄左右兩側分別固連與連接栓配套使用的連接環,所述連接栓配套設有螺帽,所述防護欄前后兩側靠近底端處分別與一個固定底板鉸接;所述固定底板上開設與固定樁配套設置的若干樁孔;所述防護欄前后兩側均設有夜間提示裝置。
優選地,上述防護欄一側分別固連上連接環A和下連接環a,另一側分別固連上連接環B和下連接環b。
優選地,上述上連接環B上端所在水平高度與上連接環A下端所在水平高度齊平,所述下連接環b下端所在水平高度與下連接環b所在水平高度齊平。
優選地,上述上連接環B與下連接環b關于防護欄中位線對稱。
優選地,上述夜間提示裝置為電子顯示屏,通過插頭與外部電源連接,上述電子顯示屏電路中設有控制只在夜間發光的光電控制電路。
優選地,上述固定底板底面與地面接觸,上述固定樁穿過樁孔深入到泥土中將防護欄固定在地面上。
優選地,上述連接栓底部外壁設有螺紋,上述螺帽通過螺紋旋緊在連接栓上。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供的安全防護裝置,能夠反復拆卸和安裝,而且可以根據實際需要進行擴充和串聯;通過在基坑上設置熒光標識,夜間也可以被看到,避免行人或者車輛在夜間撞到防護欄;通過螺栓和板牢固鎖定在地面上,防護欄能夠牢固樹立,不會被風吹倒或者吹跑。
當然,實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上的所有優點。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型拼接方式示意圖;
圖3為本實用新型脫離地面后結構示意圖;
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
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