[實用新型]一種帶有回復機構的汽車模具有效
| 申請號: | 201820460838.2 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN208162373U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 汪強 | 申請(專利權)人: | 深圳市五鑫科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D37/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐柱 底板 汽車模具 固定板 支架 本實用新型 擋板 回復機構 定位桶 拐角處 滑動柱 下模板 豎直 電機 底部中央位置 頂部中央位置 滑動連接 影響壽命 自動回復 傳動輪 傳統的 上模板 彈簧 氣缸 模具 生產成本 貫穿 節約 保證 | ||
1.一種帶有回復機構的汽車模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部中央位置設有下模板(11),所述底板(1)的頂部四個拐角處均豎直設有第一支撐柱(13),四個所述第一支撐柱(13)的頂部設有固定板(12),固定板(12)的中央位置貫穿設有定位桶(121),所述定位桶(121)內滑動連接有滑動柱(14),所述滑動柱(14)的頂部連接有擋板(142),所述擋板(142)的頂部設有第一支架(16);
所述固定板(12)的頂部四個拐角處均豎直設有第二支撐柱(21),四個所述第二支撐柱(21)的頂部設有頂板(2),所述頂板(2)的底部中央位置連接有第二支架(22),所述第二支架(22)上連接有電機(23)。
2.根據權利要求1所述的帶有回復機構的汽車模具,其特征在于:所述滑動柱(14)的底部設有上模板(141),且所述上模板(141)位于所述下模板(11)的正上方。
3.根據權利要求1所述的帶有回復機構的汽車模具,其特征在于:所述滑動柱(14)的外表面套設有彈簧(15),所述彈簧(15)的頂部與所述擋板(142)相連接,所述彈簧(15)的底部與所述定位桶(121)相連接。
4.根據權利要求1所述的帶有回復機構的汽車模具,其特征在于:所述第一支架(16)的頂部轉動連接有齒輪(161),所述電機(23)的輸出端連接有傳動輪(24),所述傳動輪(24)呈橢圓形,所述傳動輪(24)的外表面還設有若干鋸齒塊(241),且所述鋸齒塊(241)與所述齒輪(161)相互嚙合。
5.根據權利要求1所述的帶有回復機構的汽車模具,其特征在于:所述定位桶(121)與所述固定板(12)緊密焊接。
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