[實(shí)用新型]花鍵軸裝夾裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820459279.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207997037U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王芳 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶神箭汽車(chē)傳動(dòng)件有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23F23/06 | 分類(lèi)號(hào): | B23F23/06;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 重慶棱鏡智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李興寰 |
| 地址: | 401336*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 小錐齒輪 裝夾裝置 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng)裝置 動(dòng)裝置 花鍵軸 卡盤(pán)體 卡盤(pán) 氣缸 伸入 電機(jī) 扭力限制裝置 加工效率 氣缸轉(zhuǎn)動(dòng) 輸出扭矩 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置 活塞桿 鍵軸 裝夾 種花 轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型涉及一種花鍵軸裝夾裝置,包括卡盤(pán),所述卡盤(pán)包括卡盤(pán)體和小錐齒輪,所述小錐齒輪上設(shè)有調(diào)節(jié)孔,還包括一設(shè)置在所述卡盤(pán)體外側(cè)的可伸入到所述調(diào)節(jié)孔中以使所述小錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的擰動(dòng)裝置,所述擰動(dòng)裝置包括一基座、一轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述基座的一端的氣缸和設(shè)置在所述基座的另一端的用于驅(qū)動(dòng)所述氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述氣缸的活塞桿可伸入到所述調(diào)節(jié)孔中,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī),所述電機(jī)通過(guò)扭力限制裝置來(lái)調(diào)整輸出扭矩。本實(shí)用新型提供的花鍵軸裝夾裝置,降低了工人的勞動(dòng)量,同時(shí)提高了裝夾速度,進(jìn)而提高了加工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種花鍵軸裝夾裝置。
背景技術(shù)
在機(jī)床上加工花鍵軸時(shí),需要對(duì)花鍵軸進(jìn)行裝夾,目前主要通過(guò)卡盤(pán)來(lái)完成對(duì)花鍵軸的裝夾。卡盤(pán)主要由卡盤(pán)體、卡爪、大錐齒輪和小錐齒輪構(gòu)成,小錐齒輪上設(shè)有使扳手插入的調(diào)節(jié)孔。目前,將花鍵軸裝夾在卡盤(pán)上主要是由工人手動(dòng)完成的,工人需要頻繁地?cái)Q動(dòng)扳手來(lái)實(shí)現(xiàn)卡爪的張合,一方面工人的勞動(dòng)量較大,另一方面手動(dòng)擰動(dòng)扳手的速度較慢,從而導(dǎo)致裝夾速度較慢,降低了加工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型目的是提供一種花鍵軸裝夾裝置,以降低工人的勞動(dòng)量,同時(shí)提高裝夾速度,進(jìn)而提高加工效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種花鍵軸裝夾裝置,包括卡盤(pán),所述卡盤(pán)包括卡盤(pán)體和小錐齒輪,所述小錐齒輪上設(shè)有調(diào)節(jié)孔,還包括一設(shè)置在所述卡盤(pán)體外側(cè)的可伸入到所述調(diào)節(jié)孔中以使所述小錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的擰動(dòng)裝置,所述擰動(dòng)裝置包括一基座、一轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述基座的一端的氣缸和設(shè)置在所述基座的另一端的用于驅(qū)動(dòng)所述氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述氣缸的活塞桿可伸入到所述調(diào)節(jié)孔中,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī),所述電機(jī)通過(guò)扭力限制裝置來(lái)調(diào)整輸出扭矩。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述基座上的第一帶輪和第二帶輪、以及緊套于所述第一帶輪和所述第二帶輪外的同步帶,所述第一帶輪與所述氣缸同軸連接,所述第二帶輪由所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述第二帶輪的中心部位開(kāi)有一成圓柱形的第一通孔和與所述第一通孔連通的成圓錐形的第二通孔,所述扭力限制裝置包括轉(zhuǎn)軸、壓緊螺母和壓緊彈簧,所述轉(zhuǎn)軸一端與電機(jī)的輸出軸同軸連接、另一端依次穿過(guò)所述第二通孔和所述第一通孔,所述轉(zhuǎn)軸的所述另一端具有與所述第二通孔相適應(yīng)的圓錐面,所述壓緊螺母與所述轉(zhuǎn)軸的所述另一端螺紋連接,所述壓緊彈簧套在所述轉(zhuǎn)軸的所述另一端外、且兩端分別與所述壓緊螺母和所述第二帶輪抵接。
進(jìn)一步地,所述卡盤(pán)體上設(shè)有位于所述調(diào)節(jié)孔附近的指示線,所述基座上設(shè)有指針。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的花鍵軸裝夾裝置,降低了工人的勞動(dòng)量,同時(shí)提高了裝夾速度,進(jìn)而提高了加工效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的扭力限制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為卡盤(pán)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
在本申請(qǐng)中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供一種花鍵軸裝夾裝置,包括卡盤(pán)10,所述卡盤(pán)10包括卡盤(pán)體11、卡爪、大錐齒輪和小錐齒輪12,所述小錐齒輪12上設(shè)有調(diào)節(jié)孔121。
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