[實用新型]一種鋼水包脫蓋小車驅動裝置有效
| 申請號: | 201820459016.2 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN208004789U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 袁曉峰;李春花 | 申請(專利權)人: | 德陽峰瑞機械科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 謝建;吳靜宜 |
| 地址: | 618000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動推桿 推桿 小車驅動裝置 主動頭 本實用新型 驅動裝置 推桿支架 一端設置 裝配裝置 鋼水 鋼水包 龍門架 滾輪 動力驅動 煉鋼作業 設備領域 提升小車 一端連接 上端 鋼水車 貼合 小車 行駛 驅動 | ||
本實用新型公開了一種鋼水包脫蓋小車驅動裝置,屬于煉鋼作業設備領域中適用于鋼水包車脫蓋小車驅動裝置,其目的在于提供一種脫蓋小車的驅動裝置,其技術方案為:包括驅動推桿,所述驅動推桿兩端兩端均固定連接有推桿支架,所述推桿支架與驅動推桿之間設置有滾輪裝配裝置,所述滾輪裝配裝置的另一端設置有推桿主動頭,所述推桿主動頭為V型結構,所述推桿主動頭的另一端設置有可貼合的V型推桿被動頭,所述V型推桿被動頭的另一端連接于所述驅動推桿。本實用新型提供一種具有利用在龍門架下行駛的鋼水包車,用鋼水車的動力驅動通過驅動裝置的驅動,使得設置于龍門架上端的提升小車能在不通過其他動力的情況下運動。
技術領域
本實用新型屬于煉鋼作業設備領域,具體涉及一種鋼水包脫蓋小車驅動裝置。
背景技術
目前,目前大中型爐熔煉好鋼水后,一般用配套的鋼水包接滿鋼水后再去澆注,所以鋼水包用于煉鋼廠、鑄造廠在平爐、電爐或轉爐前承接鋼水、進行澆注作業。鋼水包的包蓋是固定在鋼水包的頂部,能夠防止鐵水的溢出,但是,由于鐵水球化過程中受環境等因素影響,球化后的鐵水會出現球化渣,這種現象是不可避免的。鐵水渣在一定程度上能夠影響鐵水的質量,而受影響的鐵水注入砂箱就會造成鑄件的成分結構受到影響,因此鋼水包的包蓋需要可以開合,將鋼水包內鐵水撥渣,現有包蓋的開啟采用人工手動操作,勞動量大且工作效率低。在對鋼水包取蓋時,現有技術均采用額外的動力裝置,如電機、氣缸等裝置對鋼水包進行取蓋,由此需要額外安裝動力裝置,浪費了生產成本和耗能。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為解決現有技術中,對鋼水包取蓋時,現有技術均采用額外的動力裝置,如電機、氣缸等裝置對鋼水包進行取蓋,由此需要額外安裝動力裝置,浪費了生產成本和耗能的問題,提供一種鋼水包脫蓋小車驅動裝置,該裝置在鋼水包車的運動下帶動運動,從而提供了取蓋下車的動力,節省了生產成本和耗能。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種鋼水包脫蓋小車驅動裝置,包括小車被動組件、與鋼水包車連接的小車主動組件,所述小車被動組件包括驅動推桿,所述驅動推桿兩端均設置有V型推桿被動頭,所述驅動推桿兩端與V型推桿被動頭之間均設置有阻尼緩沖墊,所述小車主動組件設置在小車被動組件的下方,所述小車主動組件設置有推桿支架,所述推桿支架的上端設置有滾輪裝配裝置,所述滾輪裝配裝置的另一端設置有推桿主動頭,所述推桿主動頭為V型結構,所述推桿主動頭的另一端與所述V型推桿被動頭貼合。
進一步的,所述滾輪裝配裝置包括設置在滾輪裝配裝置外側的滾輪,所述滾輪下端置有龍門架,所述龍門架上設置有驅動軌道,所述滾輪與驅動軌道接觸。
進一步的,所述驅動推桿中部連接有提升小車。
進一步的,所述滾輪裝配裝置還包括滑動導向機構,所述滑動導向機構包括導向套、內套于導向套的導向桿,所述導向桿的另一端連接有所述推桿主動頭。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于德陽峰瑞機械科技有限責任公司,未經德陽峰瑞機械科技有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820459016.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可降低熱能輻射的鐵水包
- 下一篇:連鑄鋼包回轉臺包臂防撞裝置





