[實用新型]乘用車三踏板測試裝置有效
| 申請號: | 201820457822.6 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN207937171U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 吳林 | 申請(專利權)人: | 六安職業技術學院 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 23700*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 踏板 控制板 滑軌 位移傳感器 壓力傳感器 測試裝置 控制按鈕 控制裝置 模擬裝置 位移裝置 乘用車 觸摸屏 三坐標 舵機 壓板 本實用新型 離合器踏板 數據采集卡 數據存貯器 加速踏板 靜態模擬 剎車踏板 單片機 電連接 連接板 升降座 支撐架 總氣閥 柜體 臺架 研發 測試 | ||
1.一種乘用車三踏板測試裝置,包括臺架、三踏板模擬裝置、三坐標位移裝置和控制裝置;其特征在于:
三踏板模擬裝置包括支撐架、加速踏板、剎車踏板、離合器踏板和位移傳感器;支撐架固定在臺架上;加速踏板、剎車踏板、離合器踏板分別通過連接軸與支撐架固定相連;位移傳感器與連接軸固定相連;
三坐標位移裝置包括氣缸一、滑軌一、連接板、氣缸二、滑軌二、基座、氣缸三、滑軌三、升降座、氣缸四和舵機;氣缸一和滑軌一分別固定在臺架上;連接板分別與氣缸一和滑軌一固定相連;連接板在氣缸一帶動下在滑軌一上滑動;氣缸二和滑軌二分別固定在連接板上;基座分別與氣缸二與滑軌二固定相連;基座在氣缸二帶動下在滑軌二上滑動;氣缸三和滑軌三固定分別固定在基座上;升降座分別與氣缸三和滑軌三固定相連;升降座在氣缸三的帶動下在滑軌三上滑動;舵機分別與升降座和氣缸四固定相連;氣缸四的頂部設有壓板;壓板與氣缸四之間設有壓力傳感器;
控制裝置包括柜體、觸摸屏、控制按鈕、總氣閥和控制板;控制板上設有單片機、數據存貯器和數據采集卡;觸摸屏、控制按鈕和總氣閥設置在柜體上的側壁上;控制板設置在柜體內;控制板分別與位移傳感器、氣缸一、氣缸二、氣缸三、氣缸四、舵機、壓力傳感器、觸摸屏和控制按鈕電連接;氣缸一、氣缸二、氣缸三和氣缸四分別與總氣閥通過管道相連。
2.根據權利要求1所述的乘用車三踏板測試裝置,其特征在于:還包括工控機、顯示器、鍵盤和鼠標;顯示器通過支架固定在柜體上;鍵盤和鼠標通過托盤固定在柜體上;工控機設置在柜體內;工控機分別與控制板、顯示器、鍵盤、鼠標電連接。
3.根據權利要求2所述的乘用車三踏板測試裝置,其特征在于:支架包括固定架和旋轉架;固定架和旋轉架鉸接相連。
4.根據權利要求3所述的乘用車三踏板測試裝置,其特征在于:控制按鈕包括電源開關和急停開關。
5.根據權利要求4所述的乘用車三踏板測試裝置,其特征在于:柜體的底部設有腳輪。
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