[實(shí)用新型]一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820457535.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-03-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208069332U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳乙萬(wàn);陳正強(qiáng);彭富豪 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 福州大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B60G17/015 | 分類號(hào)： | B60G17/015;B60C23/04;B60G17/016 |
| 代理公司： | 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡學(xué)俊 |
| 地址： | 350108 福建省福*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車(chē)橋 翼板 簧載 驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī) 本實(shí)用新型 監(jiān)測(cè)傳感器 車(chē)輛ECU 橫臂 胎溫 胎壓 車(chē)輛輪胎內(nèi)胎 無(wú)線傳輸電路 行駛平順性 車(chē)輛車(chē)身 車(chē)輛輪胎 固定設(shè)置 驅(qū)動(dòng)電路 有效地 匹配 轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng) 檢測(cè) | ||
1.一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，提供車(chē)輛輪胎、車(chē)輛減震器以及減震彈簧，其特征在于，包括：設(shè)置于車(chē)輛橫臂下方且用于調(diào)整車(chē)輛車(chē)身穩(wěn)定性的車(chē)橋翼板、固定設(shè)置于所述車(chē)輛橫臂處且用于驅(qū)動(dòng)所述車(chē)橋翼板轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)以及設(shè)置于車(chē)輛輪胎內(nèi)且用于檢測(cè)車(chē)輛輪胎內(nèi)胎壓與溫度的胎壓胎溫監(jiān)測(cè)傳感器；所述車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路與車(chē)輛ECU連接；所述胎壓胎溫監(jiān)測(cè)傳感器與所述車(chē)輛ECU無(wú)線匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，其特征在于，所述車(chē)橋翼板的上端面設(shè)置有一對(duì)翼板轉(zhuǎn)軸；所述車(chē)橋翼板通過(guò)所述翼板轉(zhuǎn)軸與所述車(chē)輛橫臂的下端鉸接；其中一翼板轉(zhuǎn)軸的末端還設(shè)置有一翼板齒輪組，且該翼板轉(zhuǎn)軸的末端通過(guò)所述翼板齒輪組與所述車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)的輸出軸嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，其特征在于，所述翼板轉(zhuǎn)軸采用螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，其特征在于，所述車(chē)輛橫臂的一端開(kāi)設(shè)有一通孔；所述通孔的側(cè)壁固定設(shè)置有一安裝側(cè)板；所述車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)固定安裝在所述安裝側(cè)板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，其特征在于，所述傳感器設(shè)置于輪胎氣芯處，并安裝在車(chē)輛輪轂上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，其特征在于，所述車(chē)輛ECU包括一第一單片機(jī)以及與第一單片機(jī)相連的第一無(wú)線收發(fā)電路；所述驅(qū)動(dòng)電路包括伺服控制器以及PWM放大器；所述伺服控制器與所述第一單片機(jī)相連，所述PWM放大器與所述車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)相連；所述車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)內(nèi)還設(shè)置有用于監(jiān)測(cè)所述車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)速電機(jī)以及用于監(jiān)測(cè)車(chē)橋翼板驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的光電編碼器，所述測(cè)速電機(jī)以及所述光電編碼器分別經(jīng)對(duì)應(yīng)的接口電路與所述第一單片機(jī)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種只調(diào)節(jié)車(chē)輛非簧載質(zhì)量的裝置，其特征在于，所述胎壓胎溫監(jiān)測(cè)傳感器包括一第二單片機(jī)、與第二單片機(jī)相連且用于監(jiān)測(cè)壓力、加速度以及溫度的集成式傳感器、與第二單片機(jī)相連且與所述第一無(wú)線收發(fā)電路匹配的第二無(wú)線收發(fā)電路。
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