[實用新型]一種車載導航儀的散熱裝置

有效

• 申請號: 201820457230.4
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN208109132U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 宋國民
• 申請（專利權）人: 宋國民
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種車載導航儀的散熱裝置，包括車載導航儀、顯示屏和操作按鈕，所述顯示屏固定連接在車載導航儀的正面，所述操作按鈕固定連接在車載導航儀的正面，所述車載導航儀的頂部固定連接有散熱機構。本實用新型通過設置第三吸熱塊，第三吸熱塊在車載導航儀的頂部，吸收車載導航儀中熱量，通過設置第一吸熱塊和第二吸熱塊，將第三吸熱塊中的熱量依次吸收到第一吸熱塊和第二吸熱塊中，第一吸熱塊和第二吸熱塊依次與外界空氣接觸釋放熱量，達到了提高散熱的效果。

技術領域

本實用新型涉及導航儀技術領域，具體為一種車載導航儀的散熱裝置。

背景技術

車載導航儀(CarNavigation)是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備，主要依賴于全球定位系統運行工作。車載導航儀在使用的過程中散熱效果不佳，易損壞車載導航儀的內部的電子元件，因此降低其使用壽命，以及其使用效率，傳統的車載導航儀就是在車載導航儀的一側開設有散熱小孔，無法達到高效的散熱效果，進而不能保證車載導航儀內部電子元件的使用壽命，如果車載導航儀連續使用，就會造成產熱大于散熱，因此就會損壞其它電子元件，因此會影響人們的正常使用。如中國專利CN201621438747.6公開了一種具有散熱性能的車載導航儀，包括前蓋體和后蓋體，所述前蓋體與后蓋體之間為卡扣卡接，所述前蓋體的內部設有電路板，所述電路板的一側設有散熱板，所述散熱板正對電路板的一側中間開設有散熱槽，所述散熱板遠離電路板的一側設有多個通孔條，所述散熱板遠離電路板的一側外壁固定連接有多個空心的三棱錐條，所述三棱錐條的表面開設有多個散熱小孔。但是該裝置僅僅通過添加多個空心的三棱錐條提高散熱面積，散熱效果不好，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載導航儀的散熱裝置，具備了通過循環吸熱放熱的優點，解決了該裝置僅僅通過添加多個空心的三棱錐條提高散熱面積，散熱效果不好的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載導航儀的散熱裝置，包括車載導航儀、顯示屏和操作按鈕，所述顯示屏固定連接在車載導航儀的正面，所述操作按鈕固定連接在車載導航儀的正面，所述車載導航儀的頂部固定連接有散熱機構。

所述散熱機構包括固定塊，所述固定塊固定連接在車載導航儀的頂部，所述固定塊的內部開設有滑動腔，所述固定塊的內壁通過滑動腔滑動連接有第一方筒和第二方筒，所述第一方筒和第二方筒的相對面固定連接，所述第一方筒底部的內壁開設有第一通孔，所述第一方筒的內壁通過第一通孔固定連接有第一吸熱塊，所述第二方筒底部的內壁開設有第一通孔，所述第二方筒的內壁通過第一通孔固定連接有第二吸熱塊，所述第一吸熱塊和第二吸熱塊的頂部固定連接有防熱氣囊，所述防熱氣囊的內部儲存有丙酮，所述第一方筒和第二方筒的內壁滑動連接有滑動塊，所述防熱氣囊的表面與滑動塊的一側搭接，所述固定塊的內壁通過滑動腔開設有位移凹槽，所述滑動塊的另一側為楔形塊，所述滑動塊的另一側通過位移凹槽與固定塊的內壁滑動連接，所述車載導航儀的頂部開設有第三通孔，所述車載導航儀的內壁通過第三通孔固定連接有第三吸熱塊，所述第三吸熱塊的頂部與第一吸熱塊和第二吸熱塊接觸。

優選的，所述固定塊的頂部開設有散熱孔。

優選的，所述滑動塊的底部開設有轉動凹槽，所述滑動塊的內壁通過轉動凹槽轉動連接有轉軸。

優選的，所述轉軸的表面固定連接有滾輪，所述滾輪的表面與第一方筒和第二方筒的內壁滑動連接。

優選的，所述固定塊上靠近其正面和背面的內壁開設有第四通孔，所述固定塊的內壁通過第四通孔固定連接有鐵絲網，所述第一方筒、第二方筒、第一吸熱塊和第二吸熱塊的底部在鐵絲網的頂部滑動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：