[實用新型]用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置有效
| 申請號: | 201820456664.2 | 申請日: | 2018-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN208021450U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 謝君;曾正元;許俊;葉曉龍;官海君;宋丹明;金雪楊;吳劍峰;唐通 | 申請(專利權)人: | 中唐空鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | B61C13/04 | 分類號: | B61C13/04;B61C3/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 伍星 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂電機 安裝塊 通孔 動力裝置 輪轂電機式 彈性件 承載 懸掛 正對 本實用新型 驅動 連接連桿 通孔頂面 新型軌道 軸線平行 鐵軌道 車體 連線 伸入 申請 | ||
1.用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,包括兩個相互正對的安裝塊(1),所述安裝塊(1)上設置通孔(2),兩個安裝塊(1)上的通孔(2)相互正對;還包括位于安裝塊(1)上方的兩個輪轂電機(3),兩個輪轂電機(3)之間具有間隙,所述輪轂電機(3)的軸線平行于兩個通孔(2)的連線,所述輪轂電機(3)的定子連接連桿(4),所述連桿(4)位于一個輪轂電機(3)遠離另一個輪轂電機(3)的一側,所述連桿(4)遠離輪轂電機(3)的一端固定連接承載塊(5),兩個承載塊(5)分別從兩個安裝塊(1)的外側伸入至對應的通孔(2)中,所述通孔(2)中設置彈性件(6),所述彈性件(6)的一端固定在承載塊(5)上、另一端固定在通孔(2)頂面。
2.根據權利要求1所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,兩個安裝塊(1)之間還連接板簧。
3.根據權利要求2所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述板簧包括上下分布的上簧片(7)、下簧片(8),所述上簧片(7)、下簧片(8)相互正對。
4.根據權利要求3所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述上簧片(7)的兩端分別固定在兩個通孔(2)的頂面,所述下簧片(8)的兩端分別固定在兩個承載塊(5)上;所述彈性件(6)的兩端分別與上簧片(7)、下簧片(8)相連。
5.根據權利要求3所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述上簧片(7)的底部、下簧片(8)的頂部均設置耐磨條(9)。
6.根據權利要求3所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述上簧片(7)、下簧片(8)均為弧形板,上簧片(7)向著下簧片(8)方向凸出,下簧片(8)向著上簧片(7)方向凸出。
7.根據權利要求5所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述耐磨條(9)由硬質合金材料制作而成。
8.根據權利要求1所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述安裝塊(1)呈框型結構。
9.根據權利要求1所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,還包括固定連接在兩個安裝塊(1)下方的懸吊板(10),所述懸吊板(10)用于連接空鐵車體。
10.根據權利要求1所述的用于驅動空鐵的輪轂電機式懸掛動力裝置,其特征在于,所述彈性件(6)為碟簧。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中唐空鐵集團有限公司,未經中唐空鐵集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820456664.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:溫室大棚有軌搬運設備
- 下一篇:整流罩結構





