[實用新型]一種大梁蓋板組件

有效

• 申請號: 201820456350.2
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN208559501U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 付建敏;鐘新才;曾泰;韋利寧;唐艷巧
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種大梁蓋板組件，其特征在于：包括大梁蓋板本體，所述大梁蓋板本體的縱向截面為“幾”字形，所述大梁蓋板本體的左右兩側分別設有蓋板翻邊，大梁的左右兩側分別設有大梁翻邊，左右兩側的所述蓋板翻邊的上表面分別與左右兩側的所述大梁翻邊的下表面固定連接，所述大梁與所述大梁蓋板本體之間圍設有腔體，所述大梁蓋板本體上表面與車廂地板固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述大梁蓋板本體包括第一蓋板和第二蓋板，所述第一蓋板與所述第二蓋板的縱向截面均為“幾”字形，所述第一蓋板左右兩側的蓋板翻邊分別與所述大梁前部左右兩側的大梁翻邊固定連接，所述第二蓋板左右兩側的蓋板翻邊分別與所述大梁后部左右兩側的大梁翻邊固定連接，所述第一蓋板的后端與所述第二蓋板的前端固定連接，所述第一蓋板與所述第二蓋板的連接位置位于所述大梁的中部。

3.根據權利要求2所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述第一蓋板的后端與所述第二蓋板的前端搭接固定。

4.根據權利要求1所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：左右兩側的所述大梁翻邊的上表面分別與對應的左右兩側的所述蓋板翻邊的下表面焊接固定。

5.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述大梁蓋板本體上設有車廂安裝支架，所述車廂安裝支架的下表面與所述大梁蓋板本體的上表面固定連接，所述車廂安裝支架的上表面與所述車廂地板固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述大梁蓋板本體上至少設有兩個所述車廂安裝支架，所述車廂安裝支架在所述大梁蓋板本體上均勻分布。

7.根據權利要求5所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述車廂安裝支架包括一體成型的第一連接板、第一撐板和第二撐板，所述第一撐板和所述第二撐板分別與所述第一連接板左部的前后兩個側邊固定連接，所述第一撐板、所述第一連接板左部和所述第二撐板依次連接呈倒“U”型，所述第一連接板右部的下表面與所述大梁蓋板本體的頂表面固定連接，所述第一撐板分別與所述大梁蓋板本體的左側壁和左側的所述蓋板翻邊固定連接，所述第二撐板分別與所述大梁蓋板本體的左側壁和左側的所述蓋板翻邊固定連接，所述第一連接板的上表面與所述車廂地板固定連接。

8.根據權利要求7所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述第一撐板和所述第二撐板的右側壁和底部分別設有向外的第一翻邊和第二翻邊，所述第一翻邊和所述第二翻邊分別沿所述大梁蓋板本體的左側壁和左側的所述蓋板翻邊設置，所述第一翻邊和所述第二翻邊分別與所述大梁蓋板本體的左側壁和左側的蓋板翻邊的形狀一致，所述第一撐板和所述第二撐板分別通過所述第一翻邊和所述第二翻邊與所述大梁蓋板本體固定連接。

9.根據權利要求5所述的一種大梁蓋板組件，其特征在于：所述車廂安裝支架包括第二連接板、第三撐板和第四撐板，所述第三撐板從中部向右折彎設置，所述第二連接板右部的下表面與所述第三撐板的頂表面固定連接，所述第三撐板的左側壁與所述大梁蓋板本體的右側壁固定連接，所述第四撐板從中部向左折彎設置，所述第二連接板的左部下表面與所述第四撐板的頂表面固定連接，所述第四撐板的右側壁與所述大梁蓋板本體的左側壁固定連接，所述第二連接板的中部的下表面與所述大梁蓋板本體的頂表面固定連接，所述第二連接板的上表面與所述車廂地板固定連接。