[實用新型]顯示終端的安裝總成及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201820455262.0
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208180925U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 許曉方
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種顯示終端的安裝總成和具有其的車輛，安裝總成包括：包括：第一安裝座、伸縮機構和安裝單元，伸縮機構可前后伸縮地設在第一安裝座上；安裝單元用于安裝顯示終端，安裝單元設在伸縮機構的遠離第一安裝座的一側且與伸縮機構相連以由伸縮機構帶動安裝單元在靠近和遠離第一安裝座的方向上移動。根據本實用新型實施例的顯示終端的安裝總成，通過設置伸縮機構，可以通過伸縮機構帶動安裝單元在前后方向上移動，從而可以通過調節伸縮機構的伸長量調節安裝單元與用戶之間的距離，進而可以調節安裝在安裝單元上的顯示終端與用戶之間的距離，使得用戶可以將顯示終端調節至最舒適、最適合使用的位置，提高了使用舒適度。

技術領域

本實用新型涉及顯示終端調節技術領域，尤其是涉及一種顯示終端的安裝總成及具有其的車輛。

背景技術

隨著現代汽車在娛樂化、智能化上的要求不斷提高，以及移動設備的日益普及，使得車載多媒體的功能、形式日趨豐富，可與手機、電腦互聯或者能與互聯網連接的多功能、大尺寸車載顯示終端已成為未來發展的主流趨勢，但目前車載顯示終端的固定方式大都以單一模式直接固連于儀表臺，用戶與顯示終端之間的距離無法調節，這種形式不能夠兼顧不同用戶的個人使用習慣。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種顯示終端的安裝總成，所述安裝總成能實現安裝單元的前后伸縮。

本實用新型還提出一種具有上述安裝總成的車輛。

根據本實用新型第一方面實施例的顯示終端的安裝總成，包括：第一安裝座；伸縮機構，所述伸縮機構可前后伸縮地設在所述第一安裝座上；

安裝單元，所述安裝單元用于安裝顯示終端，所述安裝單元設在所述伸縮機構的遠離所述第一安裝座的一側且與所述伸縮機構相連以由所述伸縮機構帶動所述安裝單元在靠近和遠離所述第一安裝座的方向上移動。

根據本實用新型實施例的顯示終端的安裝總成，通過設置伸縮機構，可以通過伸縮機構帶動安裝單元在前后方向上移動，從而可以通過調節伸縮機構的伸長量調節安裝單元與用戶之間的距離，進而可以調節安裝在安裝單元上的顯示終端與用戶之間的距離，使得用戶可以將顯示終端調節至最舒適、最適合使用的位置，提高了使用舒適度。

根據本實用新型的一些實施例，所述伸縮機構包括：剪叉結構，所述剪叉結構包括至少一個剪叉單元，每個所述剪叉單元包括第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的中部與所述第二連桿的中部鉸接，所述剪叉結構鄰近所述第一安裝座的兩端中的一端與所述第一安裝座可滑動地相連、另一端與所述安裝鉸接，所述剪叉結構遠離所述第一安裝座的兩端中的一端與所述安裝單元可滑動地相連、另一端與所述安裝單元鉸接，其中，當所述剪叉單元為多個時，相鄰兩個所述剪叉單元的端部分別鉸接連接；驅動裝置，所述驅動裝置與所述剪叉結構相連以驅動所述剪叉結構伸縮。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述剪叉結構為兩個，分別為第一剪叉結構和第二剪叉結構，所述第一剪叉結構與所述第二剪叉結構在所述第一安裝座上間隔設置，所述第一剪叉結構的至少一個鉸接點與所述第二剪叉結構上與其相對的鉸接點通過第一連接桿相連。

具體地，所述第一剪叉結構的遠離所述第一安裝座的兩端中的一端與所述第二剪叉結構的遠離所述第一安裝座的兩端中的一端通過第二連接桿相連，所述第一剪叉結構的鄰近所述第一安裝座的兩端中的一端與所述第二剪叉結構的鄰近所述第一安裝座的兩端中的一端通過第三連接桿相連。

根據本實用新型的一些實施例，所述顯示組件上設有兩個間隔開設置的第一滑軌，所述第一安裝座上設有兩個間隔開設置的第二滑軌，所述第二連接桿的軸向兩端分別穿設在兩個所述第一滑軌內，所述第三連接桿的軸向兩端分穿設在兩個所述第二滑軌內。

可選地，所述剪叉結構包括兩個所述剪叉單元。

根據本實用新型的一些實施例，所述驅動裝置為液壓桿。