[實用新型]一種360度旋轉工裝夾鉗

有效

• 申請號: 201820454324.6
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208179376U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 姚勇銘;楊帆
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰;康正德

本實用新型提供了一種360度旋轉工裝夾鉗，涉及車輛裝配技術領域。本實用新型包括夾頭、連接組件和支撐臂，所述夾頭通過所述連接組件可旋轉地連接于所述支撐臂，所述連接組件包括連接圈和連接臂。連接圈具有相對的第一端和第二端，所述第一端設有套接所述支撐臂的容置空間，所述第二端設有用于調節所述容置空間大小的緊固結構。連接臂具有相對的第三端和第四端，所述第三端與所述夾頭固定連接，所述第四端通過連接片與所述連接圈的緊固結構可拆卸地連接。本實用新型的工裝夾鉗能夠360度無死角壓緊，柔性化程度高，重復利用率高。

技術領域

本實用新型涉及車輛裝配技術領域，特別是涉及一種360度旋轉工裝夾鉗。

背景技術

現代車型項目開發時間短，年度開發項目多，對工裝的柔性化以及重復利用率要求較高，而夾鉗在車輛零部件裝配過程中起著非常重要的作用。目前的快速夾鉗重復利用率低，柔性化低，特別是在大型的車輛裝配項目中，機艙、前地板以及后地板共120個單件及分總在同一塊氣浮三明治板上(5M*2M)匹配完成，現在的工裝夾鉗需要頻繁切換，，夾鉗拆卸頻率高且拆卸速度慢。此外，夾鉗的夾緊方向和夾持高度不可調節，一旦夾持不同零部件或者同批次零件高度出現誤差，只能更換現有的工裝工鉗，可重復利用率低。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是針對現有技術的缺陷，提供一種重復利用率高、柔性化程度高、可快速拆卸的360度旋轉工裝夾鉗。

特別地，本實用新型提供了一種360度旋轉工裝夾鉗，包括夾頭、連接組件和支撐臂，所述夾頭通過所述連接組件可旋轉地連接于所述支撐臂，所述連接組件包括：

連接圈，具有相對的第一端和第二端，所述第一端設有套接所述支撐臂的容置空間，所述第二端設有用于調節所述容置空間大小的緊固結構；

連接臂，具有相對的第三端和第四端，所述第三端與所述夾頭固定連接，所述第四端通過連接片與所述連接圈的緊固結構可拆卸地連接。

進一步地，所述連接片具有相對的第五端和第六端，所述第五端與所述第四端通過快拆銷固定連接，所述第六端與所述第二端通過緊固件固定連接。

進一步地，所述支撐臂具有相對的兩端，一端設有支撐座，以增大所述支撐臂的穩定性，另一端沿設有支撐頭，以通過所述支撐頭與所述夾頭的位置配合關系夾持零部件。

進一步地，所述支撐頭包括旋擰頭和微調組件，所述微調組件具有相對的兩端，一端與所述支撐臂的一端連接，另一端可拆卸地安裝有所述旋擰頭，所述旋擰頭用作零部件的支撐基礎。

進一步地，所述微調組件包括：

調節墊塊，其側壁開有貫穿孔以用作安裝基礎，所述調節墊塊可繞自身周向方向旋轉，以調整所述旋擰頭的高度；

調整墊片，設置在所述調節墊塊與所述支撐臂之間的間隙處，根據夾持的零部件的厚度放置預設數量或預設厚度的調整墊片；和

零位銷，插置在所述貫穿孔處，以恢復所述支撐頭的初始位置。

進一步地，所述夾頭通過緊固件與所述連接臂固定連接。

進一步地，所述連接臂呈L型結構。

進一步地，所述支撐臂呈圓柱形狀。

本實用新型的360度旋轉工裝夾鉗通過連接組件中的連接圈和連接臂連接支撐臂和夾頭，本發明的連接圈的第一端套接在所述支撐臂處，當連接圈在松開的狀態時，可通過推動連接臂帶動夾頭繞支撐臂旋轉360度，無需頻繁切換工裝夾鉗，且本發明的支撐臂設有預留調節空間，以使所述夾頭可根據零部件的空間位置以及零部件高度調節連接圈在支撐臂上下移動。整個工裝夾鉗360度無死角壓緊，柔性化程度高，重復利用率高。

進一步地，本實用新型的連接圈和連接臂之間通過快拆銷固定，可根據零部件的高度快速拆卸連接臂并更換與零部件高度相匹配的連接臂。