[實(shí)用新型]一種可適用于異形罐體的成型機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820454042.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208178308U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王慶章;陳增偉;王志廣;孫小川;崔健;韓彬;王占德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北宏泰專用汽車(chē)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D51/18 | 分類號(hào): | B21D51/18;B21C51/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 061000 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圓形桿 本實(shí)用新型 弧形連接桿 壓力傳感器 異形罐體 成型機(jī) 固定座 機(jī)械臂 連接柱 罐體 液壓缸控制 底座頂部 內(nèi)外封頭 液壓缸 支撐座 底座 防磨 貼合 下壓 檢測(cè) 壓縮 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可適用于異形罐體的成型機(jī),底座頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有固定座,固定座連接機(jī)械臂,機(jī)械臂設(shè)有液壓缸,底座之間依次設(shè)有第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿,第二圓形桿、第三圓形桿底部設(shè)有支撐座,第二圓形桿、第三圓形桿之間設(shè)有若干連接柱,連接柱一側(cè)設(shè)有若干弧形連接桿,弧形連接桿表面設(shè)有若干壓力傳感器,第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿表面設(shè)有若干防磨帶,利用液壓缸控制第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿整體下壓,保證罐體與內(nèi)外封頭完全貼合。通過(guò)壓力傳感器設(shè)置,檢測(cè)壓力,防止罐體壓縮不到位,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,適合推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種成型機(jī),尤其是涉及一種可適用于異形罐體的成型機(jī)。
背景技術(shù)
市面上一些傳統(tǒng)的罐體的卷制過(guò)程是用手拉葫蘆導(dǎo)鏈一點(diǎn)一點(diǎn)拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)。其效率較低,勞動(dòng)強(qiáng)度較高,并對(duì)罐體自身的美觀造成一定的缺陷。也有采用卷板機(jī)卷制成型后再進(jìn)行進(jìn)一步制作,異形罐制作時(shí)都是利用卷板機(jī)先把板材卷成罐體,然后在罐體內(nèi)安置隔板,把隔板焊接到異形罐內(nèi)壁上。這樣異形罐體制作非常困難,這是由于隔板與罐體內(nèi)腔尺寸不一定吻合,把隔板安到位很費(fèi)力。而且其制作較為復(fù)雜,并且一臺(tái)卷板機(jī)的購(gòu)置價(jià)格相當(dāng)昂貴,設(shè)備制造費(fèi)用高,能耗大、噪聲大,成本高,效率低,難以推廣應(yīng)用。無(wú)論是利用手拉葫蘆或卷板機(jī)制作罐體,都無(wú)法加工不等徑的罐體,
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市面上出現(xiàn)了罐體成型機(jī),但是市面上的異形罐成型機(jī)工作效率低、操作比較復(fù)雜,由于無(wú)法控制成型加工過(guò)程中的壓力,罐體容易產(chǎn)生壓縮不到位的現(xiàn)象發(fā)生,而且在壓緊的過(guò)程中,容易導(dǎo)致罐體的表面留有劃傷,且一般的異形罐成型機(jī)設(shè)備成本比較高,為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種可應(yīng)用于異形罐體的成型機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的罐體成型機(jī)設(shè)備成本高,操作復(fù)雜,壓緊劃傷罐體和壓縮不到位的缺陷,提供一種可適用于異形罐體的成型機(jī),從而解決上述問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:可適用于異形罐體的成型機(jī),包括成型機(jī)本體,所述成型機(jī)本體由底座、機(jī)械臂、第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿組合,所述底座設(shè)置數(shù)目為兩個(gè),所述底座頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有固定座,所述固定座連接機(jī)械臂,所述機(jī)械臂設(shè)有液壓缸,兩個(gè)所述底座之間并排依次設(shè)有第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿,所述第一圓形桿、第四圓形桿兩端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸和機(jī)械臂活動(dòng)連接,所述第二圓形桿、第三圓形桿底部設(shè)有支撐座,所述支撐座和底座固定連接,所述第二圓形桿、第三圓形桿之間設(shè)有若干連接柱,所述連接柱兩端設(shè)有滾輪,所述連接柱一側(cè)設(shè)有若干弧形連接桿,所述弧形連接桿表面設(shè)有若干壓力傳感器,所述底座靠近于第一圓形桿和第四圓形桿底部一側(cè)設(shè)有支架,所述第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿表面設(shè)有若干防磨帶,所述底座底部?jī)蓚?cè)設(shè)有支撐腳。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述液壓缸通過(guò)固定件和底座連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支架設(shè)有牽引繩。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述機(jī)械臂設(shè)置數(shù)目為四個(gè)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定座、支撐座和底座以焊接方式連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第二圓形桿、第三圓形桿和支撐座以焊接方式連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一圓形桿、第二圓形桿、第三圓形桿和第四圓形桿內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)。
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