[實用新型]一種罐體變徑成型機

有效

• 申請號: 201820453452.9
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208178307U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 王慶章;陳增偉;王志廣;孫小川;崔健;韓彬;王占德
• 申請（專利權）人: 河北宏泰專用汽車有限公司
• 主分類號: B21D51/18
• 分類號: B21D51/18;B21C51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種罐體變徑成型機，包括轉動輥軸和成型機主體，所述成型機主體上端兩側設有轉動輥軸，所述轉動輥軸表面設有若干個摩擦墊，所述轉動輥軸兩端均設有第三鏈輪，所述第三鏈輪一側設有變速箱，所述變速箱表面設有第四鏈輪，所述第四鏈輪一側設有第二鏈輪，所述第二鏈輪一側設有第一鏈輪，所述第一鏈輪一側設有電機，所述電機一側設有鏈條，所述鏈條一側設有操控板，所述操控板表面設有顯示屏，所述顯示屏下端設有警報器，所述警報器一側設有開關按鈕，所述開關按鈕下端設有轉速調整旋鈕，結構簡單，兩端由兩組電機、減速機實現罐體旋轉，采用鏈傳動的方式，可有效適應車間內的使用工況，采用兩對液壓裝置控制壓臂方向和壓力。

技術領域

本實用新型涉及一種成型機，尤其是涉及一種罐體變徑成型機。

背景技術

現有的罐體變徑成型機技術不成熟，體積龐大，操作復雜，且對壓力的控制不穩定，制造出來的產品，常常因為壓力變化導致變形，從而極大的浪費了人力物力，在日常的生產生活中不能夠滿足人們的需求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種罐體變徑成型機，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種罐體變徑成型機，包括轉動輥軸和成型機主體，所述成型機主體上端兩側設有轉動輥軸，所述轉動輥軸表面設有若干個摩擦墊，所述轉動輥軸兩端均設有第三鏈輪，所述第三鏈輪一側設有變速箱，所述變速箱表面設有第四鏈輪，所述第四鏈輪一側設有第二鏈輪，所述第二鏈輪一側設有第一鏈輪，所述第一鏈輪一側設有電機，所述電機一側設有鏈條，所述鏈條一側設有操控板，所述操控板表面設有顯示屏，所述顯示屏下端設有警報器，所述警報器一側設有開關按鈕，所述開關按鈕下端設有轉速調整旋鈕，所述轉速調整旋鈕一側設有壓力調整旋鈕，所述成型機主體兩側均設有第一液壓伸縮裝置，所述第一液壓伸縮裝置一側設有第二液壓伸縮裝置，所述第二液壓伸縮裝置一側設有第二壓臂，所述第二壓臂一側設有第一壓臂，所述第一壓臂一側設有若干個壓力傳感器，所述壓力傳感器一側設有滾輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第二壓臂一端與成型機主體軸動連接，另一端與第一壓臂表面軸動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一液壓伸縮裝置一端與成型機主體固定連接，另一端與第二壓臂表面軸動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第二液壓伸縮裝置一端與第二壓臂表面固定連接，另一端與第一壓臂一端軸動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾輪通過壓力傳感器與第一壓臂軸動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉動輥軸軸動連接于成型機主體上端，且轉動輥軸兩端均與第三鏈輪固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一鏈輪固定連接于電機一側，且第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪均通過鏈條與第一鏈輪傳動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種罐體變徑成型機，結構簡單，兩端由兩組電機、減速機實現罐體旋轉，采用鏈傳動的方式，可有效適應車間內的使用工況，采用兩對液壓裝置控制壓臂方向和壓力，操作較市面現有產品更為簡單。在保證強度的前提下，最大程度的實現設備輕量化的目標。壓臂滾輪出加裝壓力傳感器，可實現壓力智能控制，大大提高了產品的一致性，本產品結構合理，操作簡單，實用性強。通過產品的試制展現了良好的實用性能，優于市場其他產品，并得到了市場的使用認可，結構簡單，操作方便為罐體變徑制作起到了很大的幫助。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型所述一種罐體變徑成型機側面結構示意圖；