[實(shí)用新型]一種板料定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820451711.4
• 申請日: 2018-03-31
• 公開（公告）號: CN208231115U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 房訓(xùn)軍;陳志冰;徐飛;席道友
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州明森科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種板料定位裝置，其特征在于，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的輸送通道、用于驅(qū)動板料在輸送通道中移動的板料驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及傳感檢測元件，其中，所述板料驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括用于固定板料的板料固定機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動所述板料固定機(jī)構(gòu)運(yùn)動的輸送動力機(jī)構(gòu)，所述傳感檢測元件包括多個按設(shè)定距離設(shè)置在機(jī)架上的傳感器以及設(shè)置在板料上的能被傳感器識別的感應(yīng)標(biāo)記，所述傳感器設(shè)置于輸送通道的上方或下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料定位裝置，其特征在于，所述板料固定機(jī)構(gòu)包括一對分別設(shè)置在輸送通道兩側(cè)的板料夾緊機(jī)構(gòu)，每個板料夾緊機(jī)構(gòu)包括用于夾緊板料前端的夾緊組件以及用于驅(qū)動所述夾緊組件分開或閉合的板料夾緊動力機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板料定位裝置，其特征在于，兩個所述板料夾緊機(jī)構(gòu)與機(jī)架之間均設(shè)有用于引導(dǎo)夾緊機(jī)構(gòu)前后運(yùn)動的夾緊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該夾緊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括兩條平行設(shè)置在機(jī)架上的夾緊導(dǎo)向?qū)к壱约皟蓚€設(shè)置在板料夾緊機(jī)構(gòu)上且分別與兩個所述夾緊導(dǎo)向?qū)к壠ヅ涞膴A緊導(dǎo)向滑塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的板料定位裝置，其特征在于，每個所述板料夾緊機(jī)構(gòu)還包括夾緊支架，該夾緊支架包括夾緊底板以及設(shè)置在夾緊底板上的夾緊豎板；所述夾緊底板設(shè)置在夾緊導(dǎo)向滑塊上；所述板料夾緊動力機(jī)構(gòu)為板料夾緊氣缸，該板料夾緊氣缸的缸體設(shè)置在夾緊豎板的外側(cè)；所述夾緊組件包括固定件和運(yùn)動件，其中，所述固定件設(shè)置在夾緊豎板的上端，所述運(yùn)動件設(shè)置在板料夾緊氣缸的伸縮件上；所述板料位于所述固定件和運(yùn)動件之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板料定位裝置，其特征在于，所述輸送動力機(jī)構(gòu)包括輸送動力支架、設(shè)置在輸送動力支架上的動力電機(jī)以及皮帶傳動機(jī)構(gòu)；所述輸送動力支架包括設(shè)置在機(jī)架上的動力底板以及兩個分別設(shè)置在動力底板兩側(cè)的動力豎板；兩個所述夾緊導(dǎo)向?qū)к壏謩e設(shè)置在兩個動力豎板的頂面；所述皮帶傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在動力底板一端的主動輪、設(shè)置在動力底板另一端的從動輪以及環(huán)繞在主動輪和從動輪之間的動力皮帶，所述主動輪與動力電機(jī)的動力輸出軸連接；所述夾緊底板的底部設(shè)有用于與動力皮帶固定的夾緊塊；所述動力電機(jī)設(shè)置在動力底板的下面，所述動力底板上設(shè)有連接通孔，所述動力電機(jī)的動力輸出件穿過連接通孔后與所述主動輪連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料定位裝置，其特征在于，所述板料固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸送通道下方的板料輸送支架以及設(shè)置在板料輸送支架上的用于吸緊板料的吸盤；所述板料輸送支架包括板料輸送底板以及兩個分別設(shè)置在板料輸送底板兩側(cè)的板料輸送豎板；在兩個所述板料輸送豎板上均設(shè)有吸盤，所述吸盤與負(fù)壓裝置連接；在輸送通道上設(shè)有用于避讓兩個板料輸送豎板的避讓槽；所述輸送通道的上表面與板料輸送豎板和吸盤的上表面平齊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的板料定位裝置，其特征在于，所述輸送動力機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上的動力支撐板、設(shè)置在動力支撐板上的輸送絲桿傳動機(jī)構(gòu)以及輸送動力電機(jī)；所述板料輸送底板設(shè)置在輸送絲桿傳動機(jī)構(gòu)的輸送絲桿螺母上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料定位裝置，其特征在于，所述感應(yīng)標(biāo)記為與板料表面顏色不一致的橫線，且設(shè)置在板料的正面的前端；所述傳感器為光電傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料定位裝置，其特征在于，當(dāng)板料的正面朝上時，所述傳感器設(shè)置在輸送通道的上方；當(dāng)板料的正面朝下時，所述傳感器設(shè)置在輸送通道的下方。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料定位裝置，其特征在于，在輸送通道上設(shè)有多個板料驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述多個板料驅(qū)動機(jī)構(gòu)與多個傳感器一一對應(yīng)。