[實(shí)用新型]用于城市軌道交通非接觸供電系統(tǒng)的外部電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820451665.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208198116U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉煒;張宇;趙佳微
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B60L5/00
• 分類(lèi)號(hào): B60L5/00;B60M1/00
• 代理公司: 成都信博專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 51200
• 代理人: 張輝

1.一種用于城市軌道交通非接觸供電系統(tǒng)的外部電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，其特征在于，包括若干牽引變電所SS、正饋電纜A1、負(fù)饋電纜A2、若干開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB和若干電磁發(fā)射線(xiàn)圈；

所述牽引變電所SS原邊為市電接入，次邊輸出至正饋電纜A1，再由負(fù)饋電纜A2回流，組成直流配網(wǎng)；

直流配網(wǎng)連接到供電臂上每個(gè)開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB的輸入端口；

開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB由電能變換和測(cè)控兩部分組成；在電能變換部分，直流輸入端、直流開(kāi)關(guān)S、逆變模塊INV、補(bǔ)償模塊COP、直流輸出端依次連接；測(cè)控部分包括控制模塊C、監(jiān)測(cè)模塊S和通信模塊COM；

所述控制模塊C控制電能變換電路，其控制信號(hào)包括三個(gè)：控制信號(hào)S₁是控制電源側(cè)開(kāi)關(guān)的通斷，正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車(chē)駛?cè)腚姶虐l(fā)射線(xiàn)圈工作范圍內(nèi)，直流開(kāi)關(guān)S閉合，開(kāi)始為電能變換電路供電，當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí)，直流開(kāi)關(guān)S打開(kāi)，保護(hù)電路元件；開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB不工作時(shí)，直流開(kāi)關(guān)S打開(kāi)；控制信號(hào)S₂是控制逆變模塊INV的晶閘管通斷的信號(hào)；控制信號(hào)S₃是調(diào)整補(bǔ)償模塊COP電容大小的信號(hào)；

監(jiān)測(cè)模塊S實(shí)時(shí)采集UI信號(hào)的相角、幅值，一方面監(jiān)測(cè)電路是否正常工作，另一方面與控制模塊C通信，實(shí)時(shí)調(diào)整逆變模塊INV的開(kāi)關(guān)頻率和補(bǔ)償模塊COP的電容值；

通信模塊COM用于將開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB的測(cè)控?cái)?shù)據(jù)返回測(cè)控中心，并接收測(cè)控中心的指令，向控制模塊C發(fā)送命令，指示開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB的工作狀態(tài)；

每個(gè)開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB的輸出端口連接到對(duì)應(yīng)的電磁發(fā)射線(xiàn)圈，在列車(chē)底部設(shè)置有與電磁發(fā)射線(xiàn)圈相匹配的車(chē)載拾取線(xiàn)圈。

2.如權(quán)利要求1所述的用于城市軌道交通非接觸供電系統(tǒng)的外部電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，其特征在于，牽引變電所SS原邊為城市配電網(wǎng)絡(luò)10kV AC電壓接入，牽引變電所SS內(nèi)的整流機(jī)組將原邊10kV AC電壓降壓整流輸出直流1500V或直流750V。

3.如權(quán)利要求1所述的用于城市軌道交通非接觸供電系統(tǒng)的外部電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，其特征在于，在開(kāi)關(guān)設(shè)備箱SDB內(nèi)，直流電經(jīng)過(guò)高頻逆變和補(bǔ)償環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換成高頻交流電，高頻交流電的頻率為20kHz-100kHz。

4.如權(quán)利要求1所述的用于城市軌道交通非接觸供電系統(tǒng)的外部電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，其特征在于，在每個(gè)牽引變電所SS與正饋電纜A1之間串聯(lián)直流開(kāi)關(guān)DCS，在每個(gè)牽引變電所SS與負(fù)饋電纜A2之間串聯(lián)隔離開(kāi)關(guān)DS。

5.如權(quán)利要求1所述的用于城市軌道交通非接觸供電系統(tǒng)的外部電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電磁發(fā)射線(xiàn)圈的長(zhǎng)度為50m。