[實(shí)用新型]夾層玻璃隔墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820451037.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208278655U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董清世;郭躍華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞奔迅汽車玻璃有限公司
• 主分類號(hào): B65D81/05
• 分類號(hào): B65D81/05;B65D59/00;B65D85/48
• 代理公司: 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本實(shí)用新型屬于玻璃制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種夾層玻璃隔墊，包括連接部以及于所述連接部的長(zhǎng)度方向設(shè)置的抵接部，所述抵接部上設(shè)有用于抵接夾層玻璃的抵接凸臺(tái)，所述抵接凸臺(tái)與所述連接部之間形成有用于避讓所述夾層玻璃的邊緣部的避讓槽。本實(shí)用新型的夾層玻璃隔墊，由于連接部與抵接部之間形成有避讓槽，那么當(dāng)?shù)纸油古_(tái)與夾層玻璃抵接時(shí)，夾層玻璃的邊緣部會(huì)懸空于避讓槽30中，夾層玻璃的邊部不會(huì)受到擠壓作用，夾層玻璃的膠片也就不會(huì)被擠出，那么夾層玻璃在使用時(shí)，也就不會(huì)出現(xiàn)脫膠損壞的現(xiàn)象，提高了夾層玻璃的質(zhì)量，同時(shí)在使用時(shí)也不需要套設(shè)布袋等柔軟部件的操作。因此，本實(shí)用新型的夾層玻璃隔墊能夠有效地避免夾層玻璃出現(xiàn)脫膠損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于玻璃制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種夾層玻璃隔墊。

背景技術(shù)

汽車夾層玻璃在膠合預(yù)壓后，夾層玻璃裝載高壓臺(tái)車上，一般為了避免夾層玻璃之間的相互擠壓和接觸，會(huì)在相鄰的夾層玻璃之間安裝隔墊。現(xiàn)有的隔墊一般為直板鐵條，然而，直板鐵條作為隔墊在具體使用時(shí)會(huì)擠壓夾層玻璃的邊緣部分，從而容易導(dǎo)致夾層玻璃邊緣部分的膠片被擠出，那么夾層玻璃在使用時(shí)就會(huì)發(fā)生脫膠現(xiàn)象，造成夾層玻璃報(bào)廢損失，而且由于鐵隔墊緩沖作用較弱，導(dǎo)致夾層玻璃容易被損壞；同時(shí)，直板鐵條在使用時(shí)還需要在套設(shè)布袋等柔軟部件避免直板鐵條刮花夾層玻璃，布袋等部件在使用時(shí)受高壓的作用易于損壞，導(dǎo)致需要經(jīng)常更換，不但更換操作繁瑣，而且成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種夾層玻璃隔墊，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的應(yīng)用于高壓臺(tái)車上隔墊易導(dǎo)致夾層玻璃邊緣部分的膠片被擠出的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種夾層玻璃隔墊，包括連接部以及于所述連接部的長(zhǎng)度方向延伸設(shè)置的抵接部，所述抵接部上設(shè)有用于抵接夾層玻璃的抵接凸臺(tái)，所述抵接凸臺(tái)與所述連接部之間形成有用于避讓所述夾層玻璃的邊緣部的避讓槽。

進(jìn)一步地，所述抵接凸臺(tái)于所述抵接部的相對(duì)兩表面凸出延伸。

進(jìn)一步地，所述連接部包括連接段和與所述連接段連接的避讓段，所述避讓段與所述抵接部連接，且所述連接段、所述避讓段和所述抵接部共同圍設(shè)形成所述避讓槽。

進(jìn)一步地，所述避讓段和所述連接段之間的連接處形成傾斜段。

進(jìn)一步地，所述連接段的厚度為10mm～20mm，所述避讓段的厚度為3mm～8mm。

進(jìn)一步地，所述連接段上開(kāi)設(shè)有用于與高壓臺(tái)車連接的連接孔。

進(jìn)一步地，所述抵接凸臺(tái)的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述抵接凸臺(tái)沿所述抵接部的長(zhǎng)度方向間隔布設(shè)置。

進(jìn)一步地，相鄰兩個(gè)所述抵接凸臺(tái)之間形成有用于連接相鄰兩個(gè)所述抵接凸臺(tái)的間隔段，所述間隔段的厚度為1mm～4mm，所述抵接凸臺(tái)的凸伸厚度為2mm～6mm。

進(jìn)一步地，所述連接部與所述抵接部一體注塑成型。

進(jìn)一步地，所述連接部與所述抵接部通過(guò)熱塑性樹(shù)脂一體注塑成型。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的夾層玻璃隔墊，夾層玻璃通過(guò)連接部固定于高壓臺(tái)車上，夾層玻璃的側(cè)面與抵接部的抵接凸臺(tái)相抵接，由于抵接凸臺(tái)的作用，夾層玻璃的側(cè)面上靠近連接部的邊緣部不會(huì)與連接部的側(cè)面相擠壓接觸，即夾層玻璃的邊緣部懸空于連接部與抵接部所形成的避讓槽中。夾層玻璃的邊部不會(huì)受到擠壓作用，夾層玻璃的膠片也就不會(huì)被擠出，那么夾層玻璃在使用時(shí)，也就不會(huì)出現(xiàn)脫膠損壞的現(xiàn)象，提高了夾層玻璃的質(zhì)量，同時(shí)在使用時(shí)也不需要套設(shè)布袋等柔軟部件的操作。本實(shí)用新型的夾層玻璃隔墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、成本低，能夠有效地避免夾層玻璃出現(xiàn)脫膠損壞。

附圖說(shuō)明