[實用新型]一種伺服自動紅沖送料機械手有效
| 申請號: | 201820451019.1 | 申請日: | 2018-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN208004651U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 盧茂忠;劉洪軍;王文龍;王躍前;吳載陽 | 申請(專利權)人: | 新昌縣三維精工機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/10 | 分類號: | B21D43/10 |
| 代理公司: | 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 施春宜 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換料 伺服 旋轉氣缸 導軌板 氣缸座 送料機械手 機械手 裝料機構 導軌 坯料 支架 本實用新型 驅動 安全性能 生產效率 送料機械 連接板 電箱 氣缸 掉頭 機床 配合 支撐 | ||
1.一種伺服自動紅沖送料機械手,其設置于機床的一側,其特征在于:包括換料機構和裝料機構;其中,所述換料機構包括機械手,機械手連接于一旋轉氣缸上,并由旋轉氣缸驅動而實現坯料掉頭旋轉;所述旋轉氣缸固定于氣缸座I上;所述氣缸座和一導軌I相配合;所述導軌I放置于導軌板I上,導軌板I通過連接板I支撐于支架上,支架通過連接塊I固定于一電箱上;所述導軌板I上安裝有一氣缸I,所述氣缸I連接并驅動所述氣缸座I;所述裝料機構和換料機構相配合,其能從換料機構中接取坯料。
2.如權利要求1所述的伺服自動紅沖送料機械手,其特征在于:所述旋轉氣缸由固定座I與固定座II固定于氣缸座I上;所述氣缸座I的底部設有滑板I,所述滑板I和導軌I相配合,并能由氣缸I驅動而沿導軌I移動。
3.如權利要求2所述的伺服自動紅沖送料機械手,其特征在于:所述導軌板I上設有一限位塊,該限位塊能和滑板I相抵接。
4.如權利要求1所述的伺服自動紅沖送料機械手,其特征在于:所述裝料機構包括機械鉗I、機械鉗II、導軌II和導軌III;所述機械鉗I通過機械鉗固定塊I固定于一滑塊I上;所述滑塊I和導軌II相配合,并能沿導軌II移動;所述機械鉗II通過機械鉗固定塊II固定于一滑塊II上;所述滑塊II和導軌III相配合,并能沿導軌III移動;所述導軌II和導軌III上分別安裝有一氣缸座II和氣缸座III;所述氣缸座II上安裝有氣缸II,氣缸II連接并推動滑塊I;所述氣缸座III上安裝有氣缸III,氣缸III連接并推動滑塊II,以實現機械鉗I和機械鉗II的開合。
5.如權利要求4所述的伺服自動紅沖送料機械手,其特征在于:所述導軌II和導軌III上分別設有氣缸座限位塊I和氣缸座限位塊II;所述氣缸座限位塊I抵接于氣缸座II上;所述氣缸座限位塊II抵接于氣缸座III上。
6.如權利要求4所述的伺服自動紅沖送料機械手,其特征在于:所述導軌II和導軌III固定于導軌板II上,導軌板II與一滑板II連接;一氣缸座IV固定在滑板II上;一氣缸IV固定于氣缸座IV上推動導軌板II上下移動,滑板II與滑板主體連接;所述滑板主體由一伺服電機驅動實現前后移動;所述滑板主體安裝于連接板II上,連接板II通過調節板固定于電箱上。
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