[實用新型]輪胎高低溫加載試驗裝置

有效

• 申請號: 201820449440.9
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN208171615U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 單金華;華家榮
• 申請（專利權）人: 無錫市錦華試驗設備有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭晟杰

1.輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于包括保溫箱（1），保溫箱（1）內有支架（2），支架（2）上有升降機構，升降機構的外側有用于安裝輪胎的安裝柱（3），安裝柱（3）對應的保溫箱（1）一側有啟閉門（26）；所述安裝柱（3）外端下方的保溫箱（1）底部有承壓板（5），承壓板（5）下方連接有稱重傳感器（6）；所述保溫箱（1）內腔的一側有豎向布置的風道（19），風道（19）的下端呈敞開狀，風道（19）的上端有水平布置且與保溫箱（1）內腔連通的風機（16）；所述風道（19）內有制冷裝置和加熱裝置，保溫箱（1）內有溫度探頭（13），制冷裝置、加熱裝置和溫度探頭（13）均通過導線連接在同一控制器（22）上。

2.如權利要求1所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述升降機構包括成豎向布置的絲桿（12），絲桿（12）與支架（2）間成轉動配合；所述絲桿（12）的上端伸出在保溫箱（1）的上方，且絲桿（12）的該端連接有驅動裝置；所述支架（2）一側的兩個立柱上均有升降導軌（10），升降導軌（10）上均有滑塊（23），兩個升降導軌（10）上的滑塊（23）均固定在同一載重板（4）上；所述載重板（4）的內側固定有螺母（24），該螺母（24）與所屬絲桿（12）成螺紋配合；所述安裝柱（3）固定在載重板（4）的外側。

3.如權利要求2所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述支架（2）的上部和下部均有絲桿固定板（11），絲桿固定板（11）上對應絲桿（12）的位置均有通孔，所述絲桿（12）與兩個絲桿固定板（11）的通孔間均通過軸承呈轉動配合。

4.如權利要求2所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述驅動裝置為伺服電機（14）和減速機（15），伺服電機（14）的輸出端與減速機（15）的輸入端相連，減速機（15）的輸出端與所屬絲桿（12）相連。

5.如權利要求1所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述承壓板（5）下方對應的保溫箱（1）底板上有開孔，該開孔上有保溫板（8）；所述承壓板（5）位于保溫板（8）之上，且承壓板（5）的四角下方連接有傳導柱（7）；所述傳導柱（7）的下端均穿過保溫板（8），且傳導柱（7）的下端均連接有稱重傳感器（6）。

6.如權利要求1所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述制冷裝置為蒸發器（18），該蒸發器（18）通過導線連接有制冷機組（20），制冷機組（20）通過導線與所述控制器（22）相連且該段導線上設置有執行器（21）。

7.如權利要求1所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述加熱裝置為加熱管（17），該加熱管（17）通過導線與所述控制器（22）相連且該段導線上設置有執行器（21）。

8.如權利要求1至7中任一項所述的輪胎高低溫加載試驗裝置，其特征在于所述支架（2）與保溫箱（1）的底板間設置有隔溫板（25）。