[實用新型]一種柴油發電機組的散熱減噪箱有效
| 申請號: | 201820447249.0 | 申請日: | 2018-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN208502883U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 陳明明;惠林友;戶其曉;王亞彬;崔小岳;段靜栝;王寧;關磊 | 申請(專利權)人: | 天津百發動力科技有限公司;中國鐵路設計集團有限公司 |
| 主分類號: | F01P5/02 | 分類號: | F01P5/02;F02B77/13;F02B63/04 |
| 代理公司: | 北京拉沃科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 陳永寧 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 右箱體 左箱體 柴油發電機組 箱座 本實用新型 減噪箱 散熱 長期運行 工字結構 減噪效果 密封膠條 輸出功率 下降幅度 線性導軌 側面 導流板 進風口 冷水箱 排風機 排風口 消音器 滑輪 發電機組 凹面 底面 工字 開合 內圈 | ||
本實用新型提供一種柴油發電機組的散熱減噪箱,帶滑輪的箱座,與箱座連接且能沿底部線性導軌開合的左箱體和右箱體,所述箱座呈工字結構,左箱體和右箱體底面接于工字凹面,左箱體和右箱體連接處內圈設有密封膠條;所述左箱體用于放置柴油發電機組,左箱體頂部裝有消音器,三個側面皆設有進風口;所述右箱體設有一層導流板和排風機,頂部裝有冷水箱;右箱體三個側面皆設有排風口。本實用新型具有結構合理,降溫、減噪效果好和發電機組長期運行輸出功率下降幅度小等特點。
技術領域
本實用新型涉及一種柴油發電機組的散熱減噪箱。
背景技術
柴油發電機組由發動機、發電機和控制系統組成,所以叫發電機組;以柴油為主燃料,發動機為原動力帶動發電機發電,把動能轉換成電能和熱能,是一種操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電設備。
為了降低發電機組所發出的噪音,減少影響人們的工作和生活,發電機組外側加裝靜音箱,即是在發電機組外面安裝一個金屬的箱子,內部附著吸音材料,從而把發電機組四周防護起來,箱子兩側設置門,這樣方便人們對發電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發電機組所發出的噪音,而且可以防曬、防雨,省去了沒有地方做機房的煩惱。然而柴油發電機組加裝了靜音箱,而箱體內溫度過高,排煙吸入造成進氣溫度過高和含氧量不足等,都導致柴油發電機組功率下降,一般下降10%左右,不能正常工作。因此,要設計一種不影響柴油發電機組輸出功率的散熱減噪箱。
發明內容
針對現有技術中的不足之處,本實用新型提供一種柴油發電機組的散熱減噪箱。本實用新型不僅結構合理、散熱減噪效果好,而且解決了發電機組長期運行輸出功率答復下降的難題。
為了上述目的,本實用新型技術方案如下:
一種柴油發電機組的散熱減噪箱,包括帶滑輪的箱座,與箱座連接且能沿底部線性導軌開合的左箱體和右箱體,
所述箱座呈工字結構,左箱體和右箱體底面接于工字凹面,左箱體和右箱體連接處內圈設有密封膠條;
所述左箱體用于放置柴油發電機組,左箱體頂部裝有消音器,三個側面皆設有進風口;
所述右箱體設有一層導流板和排風機,頂部裝有冷水箱;右箱體三個側面皆設有排風口。
進一步的,所述導流板上可加設軸流風機。
進一步的,所述左箱體和右箱體連接處外側由若干鎖緊搭扣鎖緊固定。
進一步的,所述左箱體和右箱體外側面底端都設有支撐腳,用抽出箱體時支撐箱體。
進一步的,所述進風口和排風口可使用防塵百葉窗。
進一步的,所述導流板通過開合頁連接于右箱體的側壁上。
有益效果:本實用新型結構合理,降溫、減噪效果明顯;采用箱體中間分開設計,避免散熱時灰塵堆積和防止縮短發電機組的工作壽命;采用箱體頂部外置消音器,可避免箱體內溫度過高,同時避免排煙吸入相鄰箱體內造成進氣溫度過高和含氧量不足導致柴油發電機組功率下降不能正常工作。
附圖說明
圖1為本實用新型一種結構示意圖。
圖2為本實用新型一種結構展開示意圖。
圖中,1-滑輪,2-箱座,3-線性導軌,4-左箱體,5-右箱體,6-進風口,7-消音器,8-排風口,9-冷水箱,10-導流板,11-排風機,12-鎖緊搭扣,13-密封膠條,14-軸流風機,15-支撐腳。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
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