[實(shí)用新型]一種工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820447135.6
• 申請(qǐng)日: 2018-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN208527624U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱金輝;呂啟菊;王飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B08B13/00
• 分類號(hào): B08B13/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 姜書新

本實(shí)用新型適用于工件落位檢測(cè)領(lǐng)域，提供了一種工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括第一支撐柱，設(shè)置在所述第一支撐柱上呈“L”型的第一連接板，設(shè)置在所述第一連接板一端且貫穿所述第一連接板的第一導(dǎo)向桿，設(shè)置在所述第一連接板一側(cè)且被所述第一導(dǎo)向桿貫穿的第一感應(yīng)塊，設(shè)置在所述第一連接板另一側(cè)且套設(shè)在所述第一導(dǎo)向桿上的第一彈簧，設(shè)置在所述第一導(dǎo)向桿一端且與所述第一彈簧一端接觸的第一檢測(cè)塊，設(shè)置在所述第一連接板一側(cè)上與所述第一感應(yīng)塊配合使用的第一接近開關(guān)，解決上料口處工件位置偏移時(shí)，工件被抬起后傾斜，輸送桿將傾斜的工件送入機(jī)床將導(dǎo)致撞機(jī)故障，從而導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間的停線的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工件落位檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋生產(chǎn)線，使用了大量的通過式清洗機(jī)，通過式清洗機(jī)使用輸送桿輸送工件，輸送桿長(zhǎng)度長(zhǎng)，重量大，其輸送過程如下：抬起---前進(jìn)---下降---返回。在大批量生產(chǎn)時(shí)，輸送桿必須往復(fù)頻繁運(yùn)動(dòng)，同時(shí)采用高效的流水生產(chǎn)線作業(yè)時(shí)，輸送桿運(yùn)動(dòng)的節(jié)拍必須進(jìn)行控制，保證整個(gè)生產(chǎn)線的節(jié)拍不受影響，這要求輸送桿可靠、安全系數(shù)高。

當(dāng)前通過式清洗機(jī)上料工位無工件落位檢測(cè)裝置，當(dāng)工件到達(dá)上料口后，輸送桿直接將工件抬起向機(jī)床內(nèi)輸送，如果上料口處工件位置偏移時(shí)，工件被抬起后傾斜，輸送桿將傾斜的工件送入機(jī)床將導(dǎo)致撞機(jī)故障，從而導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間的停線。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，旨在解決上料口處工件位置偏移時(shí)，工件被抬起后傾斜，輸送桿將傾斜的工件送入機(jī)床將導(dǎo)致撞機(jī)故障，從而導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間的停線的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括第一支撐柱，設(shè)置在所述第一支撐柱上呈“L”型的第一連接板，設(shè)置在所述第一連接板一端且貫穿所述第一連接板的第一導(dǎo)向桿，設(shè)置在所述第一連接板一側(cè)且被所述第一導(dǎo)向桿貫穿的第一感應(yīng)塊，設(shè)置在所述第一連接板另一側(cè)且套設(shè)在所述第一導(dǎo)向桿上的第一彈簧，設(shè)置在所述第一導(dǎo)向桿一端且與所述第一彈簧一端接觸的第一檢測(cè)塊，設(shè)置在所述第一連接板一側(cè)上與所述第一感應(yīng)塊配合使用的第一接近開關(guān)，所述工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括第二支撐柱，設(shè)置在所述第二支撐柱上呈“L”型的第二連接板，設(shè)置在所述第二連接板一端且貫穿所述第二連接板的第二導(dǎo)向桿，設(shè)置在所述第二連接板一側(cè)且被所述第二導(dǎo)向桿貫穿的第二感應(yīng)塊，設(shè)置在所述第二連接板另一側(cè)且套設(shè)在所述第二導(dǎo)向桿上的第二彈簧，設(shè)置在所述第二導(dǎo)向桿一端且與所述第二彈簧一端接觸的第二檢測(cè)塊，設(shè)置在所述第二連接板一側(cè)上與所述第二感應(yīng)塊配合使用的第二接近開關(guān)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述第一連接板通過螺栓或焊接與所述第一支撐柱連接，所述第二連接板通過螺栓或焊接與所述第二支撐柱連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述第一感應(yīng)塊通過螺母固定在所述第一導(dǎo)向桿上，所述第二感應(yīng)塊通過螺母固定在所述第二導(dǎo)向桿上。

本實(shí)用新型的有益效果是：該工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、制造方便、制作成本低，并且避免了當(dāng)工件被抬起后傾斜,上料口處無工件落位檢測(cè)的缺陷，從而避免了傾斜的工件被送入清洗機(jī)內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)，消除了由此導(dǎo)致的撞機(jī)故障，大大提高了設(shè)備的可靠性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種工件落位檢測(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

附圖標(biāo)記：1-第一支撐柱 2-第一連接板 3-第一導(dǎo)向桿 4-第一感應(yīng)塊 5-第一彈簧 6-第一檢測(cè)塊 7-第一接近開關(guān) 8-工件 9-第二支撐柱 10-第二連接板 11-第二導(dǎo)向桿 12-第二感應(yīng)塊 13-第二彈簧 14-第二檢測(cè)塊 15-第二接近開關(guān)