[實(shí)用新型]一種柴油發(fā)電機(jī)組尾氣分級處理凈化的大顆粒物吸附裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820446890.2
• 申請日: 2018-04-01
• 公開（公告）號: CN208294607U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚文術(shù)
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市中宸藍(lán)天環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: F01N3/021
• 分類號: F01N3/021;F01N5/04;F01N3/023;F01N3/08;F01N13/18
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)組尾氣分級處理凈化的大顆粒物吸附裝置，包括排氣管，所述排氣管的側(cè)壁上可拆卸連接有第一圓筒，所述第一圓筒的內(nèi)壁上固定連接有固定板，所述固定板的側(cè)壁上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸的左端固定連接有渦輪葉片，所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離渦輪葉片的一端固定連接有毛刷，所述第一圓筒的側(cè)壁上可拆卸連接有第二圓筒，所述第二圓筒的內(nèi)壁上固定連接有第一濾網(wǎng)、活性炭吸附塊和第二濾網(wǎng)，所述毛刷與第一濾網(wǎng)相抵，所述第二圓筒的側(cè)壁上設(shè)有落灰口，所述落灰口的下端設(shè)有接灰盒。本實(shí)用新型可以收集過濾下來的大顆粒物質(zhì)，落入接灰盒中，接灰盒便于拆卸，收集的大顆粒物質(zhì)便于清理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及尾氣處理裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組尾氣分級處理凈化的大顆粒物吸附裝置。

背景技術(shù)

根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的使用條件可分為備用發(fā)電機(jī)組和常用發(fā)電機(jī)組。備用發(fā)電機(jī)組每年工作時(shí)間一般不超過100小時(shí)。可以采用高轉(zhuǎn)化效率，但不需要高耐久性的尾氣凈化器，以降低購買成本。常用發(fā)電機(jī)組每年工作時(shí)間在2000到8000小時(shí)之間，所以需要超高耐久性的尾氣凈化器，以降低長期使用成本。一般尾氣凈化需要分級處理，一級處理時(shí)會(huì)有很多大顆粒物質(zhì)(直徑大于2.5微米)，現(xiàn)有裝置對大顆粒物質(zhì)不便于收集，使后續(xù)處理困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種柴油發(fā)電機(jī)組尾氣分級處理凈化的大顆粒物吸附裝置，其可以收集過濾下來的大顆粒物質(zhì)，落入接灰盒中，接灰盒便于拆卸，收集的大顆粒物質(zhì)便于清理。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種柴油發(fā)電機(jī)組尾氣分級處理凈化的大顆粒物吸附裝置，包括排氣管，所述排氣管的側(cè)壁上可拆卸連接有第一圓筒，所述第一圓筒的內(nèi)壁上固定連接有固定板，所述固定板的側(cè)壁上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸的左端固定連接有渦輪葉片，所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離渦輪葉片的一端固定連接有毛刷，所述第一圓筒的側(cè)壁上可拆卸連接有第二圓筒，所述第二圓筒的內(nèi)壁上固定連接有第一濾網(wǎng)、活性炭吸附塊和第二濾網(wǎng)，所述毛刷與第一濾網(wǎng)相抵，所述第二圓筒的側(cè)壁上設(shè)有落灰口，所述落灰口的下端設(shè)有接灰盒，所述接灰盒的側(cè)壁上對稱的設(shè)有兩個(gè)限位孔，所述第二圓筒的側(cè)壁上固定連接有兩個(gè)限位裝置，兩個(gè)所述限位裝置分別與兩個(gè)限位孔相互配合。

優(yōu)選地，所述限位裝置包括固定連接在第二圓筒側(cè)壁上的滑軌，所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有齒條，所述齒條與限位孔相互配合，所述滑軌的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上固定連接有齒輪，所述齒輪與齒條相互配合，所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離齒輪的一端固定連接有圓盤，所述圓盤的側(cè)壁上沿其周向等間距的固定連接有多個(gè)擋桿，所述滑軌的側(cè)壁上固定連接有滑套，所述滑套的內(nèi)壁上固定連接有彈簧，所述彈簧的下端固定連接有滑塊，所述滑塊與滑套滑動(dòng)連接，所述滑塊的下端固定連接有限位桿，所述限位桿與擋桿相互配合，所述滑套的側(cè)壁上設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)貫穿設(shè)有第一把手，所述第一把手與滑槽滑動(dòng)連接，所述第一把手與滑塊固定連接，所述圓盤的側(cè)壁上固定連接有第二把手。

優(yōu)選地，所述第一圓筒通過螺釘連接在排氣管的側(cè)壁上，所述第二圓筒與第一圓筒通過螺紋連接。

優(yōu)選地，所述固定板的側(cè)壁上設(shè)有鏤空槽。

優(yōu)選地，所述彈簧為壓縮彈簧。

優(yōu)選地，所述齒條與滑軌之間涂覆有潤滑脂。

本實(shí)用新型中，將第一圓筒通過螺釘固定連接在排氣管的側(cè)壁上，然后擰上第二圓筒，排氣時(shí)，由于尾氣具有一定的壓力，會(huì)推動(dòng)渦輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)毛刷刷掃第一濾網(wǎng)，刷落第一濾網(wǎng)側(cè)壁上的大顆粒物質(zhì)，避免第一濾網(wǎng)堵塞，增大排氣阻力，降低處理效率，大顆粒物質(zhì)由接灰盒盛接，然后，向上提起第一把手，向下壓動(dòng)第二把手，使齒條脫離限位孔，取下接灰盒，倒出盛接的大顆粒物。本實(shí)用新型可以收集過濾下來的大顆粒物質(zhì)，落入接灰盒中，接灰盒便于拆卸，收集的大顆粒物質(zhì)便于清理。

附圖說明