[實用新型]一種新型的防撞桶

有效

• 申請號: 201820446096.8
• 申請日: 2018-03-31
• 公開（公告）號: CN208023477U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 羅云
• 申請（專利權）人: 羅云
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14;E01F9/619;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型的防撞桶。主要特點是：防撞桶本體的桶體的上凹圓桶壁和下凹圓桶壁之間的桶壁外端面周圈設有與銀白色的反光膜相互錯開的、均布的、具有發光警示功能的黃色的熒光膜；桶體右下端的桶壁內端一體結構的、大半圓柱形的凸臺的中心線上的排水螺紋孔與堵頭左端圓柱形的堵水塞外徑上的外螺紋旋緊密封在一起；桶頂板的上端面沿桶體的桶壁外端圓弧面設有整圈一體結構的加強圈；加強圈的上端面的左、右兩端分別設有一體結構的、對稱的、圓弧形的提手。本實用新型除了保持現有防撞桶的功能外，還能在夜間環境光線較弱時發光，具有警示功能，減少交通和安全事故的發生，同時還能方便、輕松地排出盛水腔內的水，方便移動、搬運和裝卸。

技術領域

本實用新型涉及路面設施技術領域，特別涉及一種新型的防撞桶。

背景技術

現有的防撞桶與三孔水馬配合使用，適用于任何交通道路的路口、收費站和分岔口分隔車道，現有的防撞桶主要用在一排用于分隔車道的三孔水馬的前、后兩端，盛水腔內加滿水的防撞桶具有緩沖彈性，能夠有效吸收強大撞擊力，降低交通事故程度，擺放在一排三孔水馬的前、后兩端的防撞桶能夠防止車輛直接撞在三孔水馬上將三孔水馬撞倒、撞飛，影響三孔水馬的分隔車道效果。

現有的防撞桶只貼有銀白色的反光膜，銀白色的反光膜在汽車的前燈燈光照射下能夠反射光線，具有警示夜間駕駛車輛的駕駛員的功能，但現有的防撞桶沒有設置熒光膜，在夜間不能發光，沒有警示駕駛前燈壞掉的車輛的駕駛員和夜間行走的行人的功能，容易導致在夜間行駛的前燈壞掉的車輛和夜間行走的行人撞在防撞桶上，造成交通和安全事故。

現有的防撞桶只設有圓注水孔而沒有設置排水孔，需要撤走防撞桶時，要把防撞桶的盛水腔內200Kg左右的水倒出，必須要兩個人同時用力才能將防撞桶放倒，然后將防撞桶的盛水腔內的水從圓注水孔倒出，既麻煩又辛苦。

現有的防撞桶全身光滑，存在不便移動、搬運和不便裝卸的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種新型的防撞桶，除了保持現有防撞桶的功能外，還能夠在夜間環境光線較弱時發光，具有警示功能，能夠防止夜間行駛的前燈壞掉的車輛和夜間行走的行人撞在防撞桶上，減少交通和安全事故的發生，同時還能方便、輕松地排出盛水腔內的水，提高防撞擊能力和使用壽命，方便移動、搬運和裝卸。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：包括防撞桶本體的一種新型的防撞桶，所述防撞桶本體的圓筒形的桶體的內部設有用于盛水的盛水腔，所述桶體上部的桶頂板的上端面中心設有朝上凸起的、一體結構的圓桶頸，圓桶頸的中心設有與盛水腔相通的圓注水孔，圓注水孔的孔徑為200～250mm，所述圓桶頸的外徑周圈設有桶頸螺紋，桶頸螺紋與圓形的注水孔蓋的蓋口螺紋孔旋緊在一起，所述注水孔蓋的外徑周圈設有均布的豎向防滑凸條，所述桶體的桶壁上、下兩端分別設有一體結構的、向內凹入的上凹圓桶壁和下凹圓桶壁，上凹圓桶壁和下凹圓桶壁的單邊凹入深度均為3～8mm，凹入高度均為60～100mm，所述桶體的上凹圓桶壁和下凹圓桶壁之間的桶壁外端面周圈設有均布、相互錯開的具有反光警示功能的銀白色的反光膜，所述桶體和注水孔蓋由玻璃鋼制成，桶體的高度H為780～820mm，桶體的直徑D為560～600mm，桶體的桶壁厚度B為4～5mm。

本實用新型的主要特點是：防撞桶本體的桶體的上凹圓桶壁和下凹圓桶壁之間的桶壁外端面周圈設有與銀白色的反光膜相互錯開的、均布的、具有發光警示功能的黃色的熒光膜。

所述的桶體右下端的桶壁內端設有一體結構的、大半圓柱形的凸臺，凸臺的中心線上設有排水螺紋孔，排水螺紋孔與堵頭左端圓柱形的堵水塞外徑上的外螺紋旋緊密封在一起。

所述的排水螺紋孔的直徑為30～40mm。

所述的堵頭的右端設有一體結構的六角柱，堵頭由工程塑料制成。

所述的排水螺紋孔的孔壁面的最下端比桶體下端的桶底板的上端面低0.5～1.0mm。