[實用新型]一種用于卡壓工具的環模座有效
| 申請號: | 201820446026.2 | 申請日: | 2018-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN208050768U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 王衛春;宋海斌;黃紅生 | 申請(專利權)人: | 江蘇道成不銹鋼管業有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/04 | 分類號: | B21D39/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210008 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動滑塊 導位槽 液壓接頭 定滑塊 殼體 本實用新型 滑動導軌 卡壓工具 安裝腔 定位板 限位槽 環模 可移動裝配 連接桿連接 固定裝配 活動裝置 緊固螺栓 液壓連接 液壓裝置 連接桿 固接 嵌入 斷裂 裝配 | ||
本實用新型涉及一種用于卡壓工具的環模座,包括殼體、液壓接頭、定滑塊和動滑塊,所述殼體上設有用于裝配所述定滑塊和動滑塊的安裝腔,所述安裝腔內設置有導位槽和限位槽,所述殼體設有導位槽的一端活動裝置有用于連接到液壓裝置的液壓接頭,所述定滑塊固定裝配于所述限位槽內,所述動滑塊可移動裝配于所述導位槽內,所述動滑塊靠近液壓接頭的一端設有相應的連接桿,所述連接桿連接到所述液壓接頭;所述動滑塊兩側的底部分別開設有滑動導軌,所述導位槽的兩側分別通過緊固螺栓固接有相應的定位板,所述導位槽兩側的定位板分別嵌入動滑塊兩側的滑動導軌內。本實用新型能夠防止動滑塊與液壓連接端發生斷裂。
技術領域
本實用新型涉及一種環模座,具體是指一種用于卡壓工具的環模座。
背景技術
目前,國內外現在采用的不銹鋼管道連接方式主要有壓縮式連接、卡壓式、卡套式、法蘭及焊接等連接,其中卡壓連接技術實現了不銹鋼管的薄壁化,因此卡壓連接技術被廣泛使用。針對DN65-100的不銹鋼卡壓式管件主要采用大型卡壓工具,目前市場上主要采用的大型卡壓工具由環模、環模座以及液壓裝置組成,其中環模座中動滑塊主要采用定位桿帶動動滑塊在導軌中滑動。由于動滑塊與定位桿之間僅是通過螺栓連接,因此在進行反復卡壓操作時,定位桿與動滑塊的連接會發生松動,容易導致動滑塊的受力發生偏移,致使動滑塊與液壓連接端發生斷裂。因此,設計一款能夠防止動滑塊與液壓連接端發生斷裂的用于卡壓工具的環模座是本實用新型的研究目的。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型在于提供一種用于卡壓工具的環模座,該用于卡壓工具的環模座能夠有效解決上述現有技術存在的問題。
本實用新型的技術方按是:
一種用于卡壓工具的環模座,包括殼體、液壓接頭、定滑塊和動滑塊,所述殼體上設有用于裝配所述定滑塊和動滑塊的安裝腔,所述安裝腔內設置有導位槽和限位槽,所述導位槽的高度低于限位槽,所述殼體設有導位槽的一端活動裝置有用于連接到液壓裝置的液壓接頭,所述定滑塊固定裝配于所述限位槽內,所述動滑塊可移動裝配于所述導位槽內,所述動滑塊靠近所述液壓接頭的一端設有相應的連接桿,所述連接桿連接到所述液壓接頭;所述動滑塊兩側的底部分別開設有滑動導軌,所述導位槽的兩側分別通過緊固螺栓固接有相應的定位板,所述導位槽兩側的定位板分別嵌入動滑塊兩側的滑動導軌內。
所述定滑塊的一端為兩個相互平行的第一卡板體,定滑塊未設置第一卡板體的一端和底部分別采用鎖緊螺栓固接在限位槽內,所述兩個第一卡板體上均開有第一半圓形卡槽,所述定滑塊于所述兩個第一卡板體之間設置有第一斜面凹槽。
所述動滑塊未設置連接桿的一端為兩個相互平行的第二卡板體,所述兩個第二卡板體均開有第二半圓形卡槽,所述動滑塊于兩個第二卡板體之間設置有第二斜面凹槽。
所述連接桿的表面開有鍵槽,所述液壓接頭的一端和所述連接桿之間通過鍵連接。本實用新型的優點:
本實用新型在工作過程中,通過采用兩片定位板分別嵌入動滑塊兩側的滑動導軌來代替傳統的定位桿對動滑塊的限制,可使動滑塊在導位槽中平行移動的同時受力更加均勻,避免了動滑塊在受力后發生上下移動,有效防止動滑塊與液壓連接端發生斷裂。提高對不銹鋼管材進行卡壓連接操作時的平穩性,顯著的增加了環模座的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的零件分解圖。
圖3是本實用新型的殼體的結構示意圖。
圖中,1:殼體;11:導位槽;12:限位槽;2:定滑塊;21:第一卡板體;22:第一半圓卡槽;23:第一斜面凹槽;3:動滑塊;31:第二卡板體;32:第二半圓卡槽;33:第二斜面凹槽;34:連接桿;341:鍵槽;35:滑動導軌;4:定位板;5:液壓接頭。
具體實施方式
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