[實用新型]一種出軸與軸承軸向間隙檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820445903.4
• 申請日: 2018-03-31
• 公開（公告）號: CN207923015U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 張海挺;孫祝兵;任亮亮
• 申請（專利權）人: 浙江聯(lián)宜電機有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14;G01B5/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

本實用新型的目的是提供一種出軸與軸承軸承間隙檢測精準的出軸與軸承軸向間隙檢測裝置。一種出軸與軸承軸向間隙檢測裝置，包括平臺，平臺上設有固定座，所述固定座包括后擋板、左擋板和右擋板，所述固定座前側(cè)設有前擋板，所述前擋板滑動固定在第一導軌上，且前擋板與第一直線驅(qū)動機構聯(lián)動，所述第一直線驅(qū)動機構用于控制前擋板的前后移動，所述前擋板具有對工件的出軸讓位的通孔或缺口，所述前擋板前側(cè)設有出軸固定機構，所述出軸固定機構前側(cè)設有第二直線驅(qū)動機構，所述第二直線驅(qū)動機構用于控制出軸固定機構的前后移動，所述固定座側(cè)設有千分表，所述千分表位于出軸固定機構后側(cè)。

技術領域

本實用新型涉及一種出軸與軸承軸向間隙檢測裝置。

背景技術

電機、減速箱等工件內(nèi)均設有出軸和軸承，出軸與軸承的軸向間隙是一個關鍵參數(shù)，間隙過大或過小都會影響電機或減速箱的正常運行。在現(xiàn)有檢測方式中，出軸與軸承軸向間隙主要依靠人工操作百分表進行檢測，將千分表的測定件與轉(zhuǎn)軸的一端接觸，并對轉(zhuǎn)軸的另一端施力以進行間隙檢測，這種方法作業(yè)繁瑣，裝夾工時較長，通用性不強，人為因素導致測量誤差大，且不是每個電機或減速箱的轉(zhuǎn)軸的兩端都是暴露在外的，一些電機或減速箱的出軸僅輸出端暴露在外，難以進行出軸與軸承軸向間隙檢測。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種出軸與軸承軸承間隙檢測精準，且適用于所有工件出軸與軸承軸向間隙檢測的出軸與軸承軸向間隙檢測裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種出軸與軸承軸向間隙檢測裝置，包括平臺，平臺上設有固定座，所述固定座包括后擋板、左擋板和右擋板，所述固定座前側(cè)設有前擋板，所述前擋板滑動固定在第一導軌上，且前擋板與第一直線驅(qū)動機構聯(lián)動，所述第一直線驅(qū)動機構用于控制前擋板的前后移動，所述前擋板具有對工件的出軸讓位的通孔或缺口，所述前擋板前側(cè)設有出軸固定機構，所述出軸固定機構前側(cè)設有第二直線驅(qū)動機構，所述第二直線驅(qū)動機構用于控制出軸固定機構的前后移動，所述固定座側(cè)設有千分表，所述千分表位于出軸固定機構后側(cè)，當出軸固定機構與出軸固定時，所述出軸固定機構與千分表的測定件相接觸。

進行本實用新型檢測裝置的使用時，將工件（電機或減速箱）放置在左擋板與右擋板之間，使工件后端面與后擋板相貼，隨后通過第一直線驅(qū)動機構以使前擋板后移，以將工件夾緊在前擋板與后擋板之間，隨后通過第二直線驅(qū)動機構以使出軸固定機構后移并實現(xiàn)出軸與出軸固定機構的固定，并使出軸固定機構與千分表前端的測定件相接觸以使千分表顯示有數(shù)值，在出軸與出軸固定機構固定后，第二直線驅(qū)動機構推動出軸向后移動，待出軸向后移動至所能達到的最大位移后，將千分表的數(shù)值設置成0，隨后通過第二直線驅(qū)動機構拉動出軸向前移動，此時千分表上的數(shù)值發(fā)生變化，待出軸向前移動至所能達到的最大位移時，第二直線驅(qū)動機構停止活動，此時千分表上的數(shù)值即為出軸與軸承軸向間隙的檢測值。本實用新型檢測裝置具有檢測精準、檢測方便的優(yōu)點。本實用新型千分表的測定件不是與工件出軸接觸的，本實用新型檢測裝置適用于所有工件的出軸與軸承軸向間隙檢測。

作為優(yōu)選，所述出軸固定機構與第二直線驅(qū)動機構之間設有拉壓力傳感器，所述拉壓力傳感器和第二直線驅(qū)動機構均與控制器電連接，所述控制器配合有啟停按鈕，在所述控制器的作用下，第二直線驅(qū)動機構帶動出軸固定機構以第一設定速度向后移動，當拉壓力傳感器受到第一設定壓力值大小的壓力時，出軸固定機構停止向后移動，待千分表數(shù)值歸零后，按下啟動按鈕，第二直線驅(qū)動機構帶動出軸固定機構以第二設定速度向前移動，當拉壓力傳感器受到第二設定壓力值大小的壓力時，出軸固定機構停止向前移動。

本實用新型檢測裝置通過拉壓力傳感器和控制器的配合實現(xiàn)出軸固定機構的前后移動，通過進行第一設定壓力值和第二設定壓力值的設定，以避免出軸和軸承受損，同時使得本實用新型檢測裝置的軸向間隙檢測更為精準。其中，第一設定壓力值大小可與第二設定壓力值大小相同，第一設定速度可與第二設定速度相同。