[實用新型]一種具有角度感應(yīng)的力矩電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820445587.0
• 申請日: 2018-03-31
• 公開（公告）號: CN208285147U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李滸
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市陸航電機技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02K9/04
• 分類號: H02K9/04;H02K5/20;H02K11/20;H02K7/00;H02K11/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有角度感應(yīng)的力矩電機，包括電機尾座，電機尾座的的一側(cè)設(shè)置有機身，機身呈“柱體”緊密連接于轉(zhuǎn)軸的一端，且機身通過固定板緊密連接于螺紋固定孔的一端，機身的內(nèi)部設(shè)置有執(zhí)行箱，機身的內(nèi)部設(shè)置有執(zhí)行箱，執(zhí)行箱在接收到命令后會對電機進行命令執(zhí)行，從而有效的提高了裝置工作效率，執(zhí)行箱內(nèi)部鏤空，且緊密貼合于發(fā)射器的底部，且執(zhí)行箱通過力感應(yīng)器緊密連接于傳導(dǎo)線的一端，執(zhí)行箱的內(nèi)部設(shè)置有力感應(yīng)器，在命令執(zhí)行箱內(nèi)設(shè)置有力感應(yīng)器，在裝置工作時，通過對裝置力振搗的感知，將收到的信息傳遞出去，從而有效的提高了裝置工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及感應(yīng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有角度感應(yīng)的力矩電機。

背景技術(shù)

感應(yīng)電機的負(fù)載發(fā)生變化時，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率將隨之而變化，使轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中的電動勢、電流和電磁轉(zhuǎn)矩發(fā)生相應(yīng)的變化，以適應(yīng)負(fù)載的需要，按照轉(zhuǎn)差率的正負(fù)和大小，感應(yīng)電機有電動機、發(fā)電機和電磁制動三種運行狀態(tài)。

但現(xiàn)有的具有角度感應(yīng)的力矩電機，在裝置工作時，散熱孔不能及時將裝置所產(chǎn)生的熱量排出，在工作時，裝置提速系統(tǒng)不完善，不能將裝置的速度有效的提到理想的狀態(tài)。

所以，如何設(shè)計一種具有角度感應(yīng)的力矩電機，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有角度感應(yīng)的力矩電機，以解決上述背景技術(shù)中提出散熱不及時和提速不高的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有角度感應(yīng)的力矩電機，包括電機尾座，所述電機尾座的一側(cè)設(shè)置有機身，所述機身的內(nèi)部設(shè)置有執(zhí)行箱，所述執(zhí)行箱的內(nèi)部設(shè)置有力感應(yīng)器，所述力感應(yīng)器的頂部設(shè)置有傳導(dǎo)線，所述傳導(dǎo)線的一端設(shè)置有分辨器，所述分辨器的正上方設(shè)置有處理器，所述處理器的正上方設(shè)置有發(fā)射器，所述發(fā)射器的表面設(shè)置有控制單元，所述電機尾座的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸，所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有扇葉，所述機身的外表面分別設(shè)置有電機橫條和固定板，所述橫條的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子的表面設(shè)置有加速滾珠，所述轉(zhuǎn)子的表面設(shè)置有滑桿，所述電機橫條的外表面分別設(shè)置有接線盒和集成箱，所述機身的一端設(shè)置有散熱孔，所述接線盒的外表面設(shè)置有接線孔，所述機身的另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有齒輪，所述齒輪的一端設(shè)置有定子，所述定子的一端設(shè)置有繞組，所述機身的表面設(shè)置有螺紋固定孔。

進一步的，所述轉(zhuǎn)子由高密度的不銹鋼合金加工而成，且所述轉(zhuǎn)子貫穿于滑桿兩側(cè)。

進一步的，所述扇葉均勻分布于風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的周圍，且所述風(fēng)扇通過風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸活動連接于風(fēng)扇的內(nèi)部。

進一步的，所述定子呈“圓柱形”連接于齒輪的頂端，且所述定子與繞組固定連接于轉(zhuǎn)軸的一端。

進一步的，所述執(zhí)行箱內(nèi)部鏤空，且緊密貼合于發(fā)射器的底部，且所述執(zhí)行箱緊密貼合于力感應(yīng)器底部。

進一步的，所述機身呈“柱體”，且所述機身固定連接于轉(zhuǎn)軸的一端，且所述機身緊密連接于固定板的側(cè)面。