[實用新型]一種新型防擺桿

有效

• 申請號: 201820444023.5
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208184345U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 劉一迪;謝慶均
• 申請（專利權）人: 江蘇潤邦智能車庫股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

一種新型防擺桿，涉及機械式停車設備技術領域，具體是一種新型防擺桿。本實用新型包括有安裝板、檢測總成、碰桿、下限檔桿、防擺定位桿、套管；套管的一端與安裝板焊接，防擺定位桿套置在套管上，套管的內部設置用于限制防擺定位桿移動的下限檔桿，位于下限檔桿與安裝板之間的防擺定位桿上對此安裝碰桿；套管上設置檢測總成。本實用新型實現了結構簡單，在出現定位不準時可以啟到檢測功能，可以有效防止事故發生的目的。

技術領域

本發明涉及機械式停車設備技術領域，具體是一種新型防擺桿。

背景技術

機械式停車設備是機械式汽車庫中運送和停放汽車設備的總稱設備。隨著停車難問題的出現，車輛停放是經濟、交通發展到一定程度時產生的結果，特別是有多輛汽車的家庭或者企業公司等都存在一定的停車難的問題。機械式停車設備的發展已有近50年的歷史，無論在技術層次上還是在經驗上均已獲得了成功。而對于停車設備的升降車板，在上升過程中會擺動極易出現危險，防擺桿的出現可以很好的解決這個問題，但傳統的防擺桿在定位不準確時會增加車板側翻的概率，更容易出現事故，本發明提供了一種新型防擺桿在出現定位不準時系統會自動停止，可以有效的防止事故的發生。

發明內容

本發明目的是提供一種結構簡單，在出現定位不準時可以啟到檢測功能，可以有效防止事故發生的新型防擺桿。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種新型防擺桿，包括有安裝板、檢測總成、碰桿、下限檔桿、防擺定位桿、套管；套管的一端與安裝板焊接，防擺定位桿套置在套管上，套管的內部設置用于限制防擺定位桿移動的下限檔桿，位于下限檔桿與安裝板之間的防擺定位桿上對此安裝碰桿；套管上設置檢測總成。

比較好的是，本發明的檢測總成包括有調整螺栓、彈簧、微動開關、頂片、安裝架；套管的外周設置安裝架，安裝架上對稱安裝有兩個微動開關；位于套管內設置與碰桿相匹配的彈簧，安裝板上設置調整螺栓，調整螺栓與彈簧之間設置頂片。

比較好的是，本發明的防擺定位桿滑動式置于套管內。

本發明采用上述技術方案，與現有技術相比具有如下優點：升降車板安裝有與防擺定位桿對應的定位孔，當升降車板在上升后出現定位孔與防擺定位桿不同心的狀態時，升降車板將推動防擺定位桿移動，帶動碰桿實現開關的狀態變化從而實現檢測。本發明結構簡單保證了升降車板上升時的定位，并且在升降車板出現定位故障時，起到檢測功能緊急關閉系統，保護升降車板所停車輛的安全。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明檢測總成的結構示意圖。

圖3為本發明正常使用狀態的示意圖。

圖4為本發明不正常使用狀態的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的技術方案進行詳細說明：

如圖1、圖2所示，一種新型防擺桿，包括有安裝板1、檢測總成2、碰桿3、下限檔桿4、防擺定位桿5、套管6；套管6的一端與安裝板1焊接，防擺定位桿5套置在套管6上，套管6的內部設置用于限制防擺定位桿5移動的下限檔桿4，位于下限檔桿4與安裝板1之間的防擺定位桿5上對此安裝碰桿3；套管6上設置檢測總成2。

如圖2所示，本發明的檢測總成2包括有調整螺栓2-1、彈簧2-2、微動開關2-3、頂片2-4、安裝架2-5；套管6的外周設置安裝架2-5，安裝架 2-5上對稱安裝有兩個微動開關2-3；位于套管6內設置與碰桿3相匹配的彈簧2-2，安裝板1上設置調整螺栓2-1，調整螺栓2-1與彈簧2-2之間設置頂片2-4。

本發明的防擺定位桿5滑動式置于套管6內。

如圖3、圖4所示，本發明的升降車板7安裝有與防擺定位桿5對應的定位孔，當升降車板在上升后出現定位孔與防擺定位桿5不同心的狀態時，升降車板將推動防擺定位桿5移動，帶動碰桿3實現開關的狀態變化從而實現檢測。