[實(shí)用新型]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820443952.4 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN208123010U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蓋秀春 | 申請(專利權(quán))人: | 優(yōu)利康達(dá)(天津)科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D80/60 | 分類號: | F03D80/60;F03D80/80 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300393 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通風(fēng)管 機(jī)艙罩 內(nèi)連接件 外連接件 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 進(jìn)風(fēng)筒 本實(shí)用新型 散熱裝置 散風(fēng) 表面設(shè)置 部件布局 熱氣出口 散熱效果 進(jìn)風(fēng)口 散熱孔 廣口 螺紋 套穿 旋緊 延伸 葉片 轉(zhuǎn)動 保留 外部 | ||
本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,包括機(jī)艙罩和散熱裝置,散熱裝置包括通風(fēng)管、通風(fēng)管套、外連接件、內(nèi)連接件、進(jìn)風(fēng)筒和散風(fēng)筒,通風(fēng)管套穿設(shè)在機(jī)艙罩尾部,通風(fēng)管套設(shè)在通風(fēng)管套內(nèi),通風(fēng)管可相對于通風(fēng)管套轉(zhuǎn)動,外連接件設(shè)置在通風(fēng)管的延伸至機(jī)艙罩外部的一端,內(nèi)連接件設(shè)置在通風(fēng)管的延伸至機(jī)艙罩內(nèi)部的一端,進(jìn)風(fēng)筒與散風(fēng)筒均通過螺紋分別旋緊在外連接件與內(nèi)連接件上,進(jìn)風(fēng)筒的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有用于收集氣流的葉片,外連接件表面設(shè)置有若干散熱孔,內(nèi)連接件上設(shè)置有廣口式熱氣出口。本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,在保留機(jī)艙罩各部件布局和外形的基礎(chǔ)上,達(dá)到了很好的散熱效果,而且成本低,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)在使用的時候需要使用到機(jī)艙罩,機(jī)艙罩保護(hù)發(fā)電機(jī),但是風(fēng)力發(fā)電機(jī)在使用的時候會產(chǎn)生大量的熱量,熱量如果不能及時的散發(fā)出去會影響發(fā)電機(jī)的正常工作,甚至?xí)嬖谏a(chǎn)安全隱患,不利于生產(chǎn)。例如,目前運(yùn)行較多的雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,由于機(jī)艙罩內(nèi)部包含主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件,致使罩殼內(nèi)部溫度較高,存在安全隱患。所以很多高熱地區(qū),迫切需要改善機(jī)艙罩內(nèi)部的散熱及本身的隔熱效果。如果大面積的設(shè)計改動,將影響機(jī)艙罩內(nèi)部的各部件布局和機(jī)艙罩的外形,大大增加改造成本。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,以提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低,散熱效果好的機(jī)艙罩。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,包括機(jī)艙罩和散熱裝置,散熱裝置包括通風(fēng)管、通風(fēng)管套、外連接件、內(nèi)連接件、進(jìn)風(fēng)筒和與進(jìn)風(fēng)筒結(jié)構(gòu)相同的散風(fēng)筒,通風(fēng)管套穿設(shè)在機(jī)艙罩尾部,通風(fēng)管套設(shè)在通風(fēng)管套內(nèi),通風(fēng)管可相對于通風(fēng)管套轉(zhuǎn)動,通風(fēng)管一端延伸至機(jī)艙罩外部,通風(fēng)管另一端延伸至機(jī)艙罩內(nèi)部,通風(fēng)管內(nèi)設(shè)置有干燥筒,干燥筒內(nèi)裝有干燥劑,干燥筒上設(shè)置有若干透氣孔;
外連接件設(shè)置在通風(fēng)管的延伸至機(jī)艙罩外部的一端,內(nèi)連接件設(shè)置在通風(fēng)管的延伸至機(jī)艙罩內(nèi)部的一端,外連接件與內(nèi)連接件均為球形空心結(jié)構(gòu),進(jìn)風(fēng)筒與散風(fēng)筒均通過螺紋分別旋緊在外連接件與內(nèi)連接件上,進(jìn)風(fēng)筒的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有用于收集氣流的葉片,進(jìn)風(fēng)筒與外連接件連接的端口處均設(shè)置有防塵網(wǎng),外連接件表面設(shè)置有若干散熱孔,散熱孔外設(shè)置有向下傾斜的遮塵板,內(nèi)連接件上設(shè)置有廣口式熱氣出口。
進(jìn)一步的,所述通風(fēng)管套與機(jī)艙罩的連接處通過密封圈密封。
進(jìn)一步的,所述通風(fēng)管套的內(nèi)壁上設(shè)置環(huán)形滑槽,通風(fēng)管的外壁上設(shè)置有與環(huán)形滑槽配合的連接環(huán),連接環(huán)可相對于環(huán)形滑槽轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步的,所述進(jìn)風(fēng)筒與散風(fēng)筒均至少有三個。
進(jìn)一步的,所述葉片為半球形或半橢球形結(jié)構(gòu),葉片的開口沿逆時針或者順時針方向。
進(jìn)一步的,所述干燥筒可拆卸安裝在通風(fēng)管內(nèi)壁上,通風(fēng)管壁上設(shè)置有側(cè)推式門體。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩具有以下優(yōu)勢:
(1)本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,設(shè)置有連通機(jī)艙罩內(nèi)部與外部的通風(fēng)管,達(dá)到機(jī)艙罩內(nèi)部與外部換氣散熱的目的。
(2)本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,通風(fēng)管外端設(shè)置有進(jìn)風(fēng)筒,進(jìn)風(fēng)筒上設(shè)置有葉片,在風(fēng)力的作用下,進(jìn)風(fēng)筒處形成旋轉(zhuǎn)的氣流并通過通風(fēng)管進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)部,對機(jī)艙罩內(nèi)進(jìn)行換氣散熱,不用額外的電力等能源,節(jié)源環(huán)保。
(3)本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩,通風(fēng)管內(nèi)設(shè)置有干燥筒以及進(jìn)風(fēng)筒內(nèi)設(shè)置有防塵網(wǎng),可達(dá)到防水防塵的目的,避免機(jī)艙罩內(nèi)部的部件遭到損壞。
附圖說明
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