[實用新型]一種天線定位裝置

有效

• 申請號: 201820443902.6
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208256885U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 邵健
• 申請（專利權）人: 陜西鐵路工程職業技術學院
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種天線定位裝置，包括天線、固定塊和定位裝置，所述固定塊設置于天線底部的一側，固定塊內部設有一圓盤狀的空腔，空腔的內圈面上環繞內圈面一圈設有一個以上的卡槽，固定塊朝向天線的一端面上設有一與空腔相通的通孔，天線底部正對于通孔處固定安裝一軸桿，軸桿一端穿過通孔延伸至空腔內部，并固定安裝一圓盤狀的定位塊，定位塊的外圈面上環繞外圈面一圈固定安裝一個以上的卡塊，卡塊的數量與卡槽的數量相同，卡塊一端均插入相對應的卡槽中。本實用新型結構簡單，能使天線垂直，也能使天線臥倒，降低了受風面和高度，且如論是垂直還是臥倒狀態天線都會被定位，避免了天線的晃動，增加了穩定性。

技術領域

本實用新型涉及一種天線定位裝置。

背景技術

天線是無線傳輸系統中最重要的組件之一，用以接受或發射無線電信號。目前，天線一般都是通過吸盤直接的固定于車頂上，由于現在的天線都是垂直設置的，且高度較高，使得行駛時的受風面較大，可能會被風刮斷，也可能被樹木掛掉，造成天線的損壞。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單，使用方便，能使天線垂直，也能使天線臥倒，降低了受風面和高度，且如論是垂直還是臥倒狀態天線都會被定位，避免了天線的晃動，增加了穩定性的天線定位裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種天線定位裝置，包括天線、固定塊和定位裝置，所述固定塊設置于天線底部的一側，固定塊內部設有一圓盤狀的空腔，空腔的內圈面上環繞內圈面一圈設有一個以上的卡槽，固定塊朝向天線的一端面上設有一與空腔相通的通孔，天線底部正對于通孔處固定安裝一軸桿，軸桿一端穿過通孔延伸至空腔內部，并固定安裝一圓盤狀的定位塊，定位塊的外圈面與空腔的內圈面相觸，定位塊的外圈面上環繞外圈面一圈固定安裝一個以上的卡塊，卡塊的數量與卡槽的數量相同，卡塊一端均插入相對應的卡槽中。

作為優選的技術方案，定位裝置由U型夾、弧形桿、凸塊和手把組成，凸塊固定安裝于固定塊的表面上，凸塊上端通過扭簧與所述的弧形桿固定連接，手把固定安裝于弧形桿的頂部，弧形桿朝向天線的一端面上固定安裝一支撐桿，支撐桿一端與U型夾固定連接，U型夾夾持于天線上。

作為優選的技術方案，固定塊的底面上固定安裝一吸盤。

作為優選的技術方案，固定塊由金屬材料制成。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型結構簡單，使用方便，能使天線垂直，也能使天線臥倒，降低了受風面和高度，且如論是垂直還是臥倒狀態天線都會被定位，避免了天線的晃動，增加了穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的左視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2所示，本實用新型實施例提供了一種天線定位裝置，包括天線1、固定塊6 和定位裝置，所述固定塊6設置于天線1底部的一側，固定塊6內部設有一圓盤狀的空腔7，空腔7的內圈面上環繞內圈面一圈設有一個以上的卡槽9，固定塊6朝向天線1的一端面上設有一與空腔7相通的通孔12，天線1底部正對于通孔12處固定安裝一軸桿13，軸桿13一端穿過通孔12延伸至空腔7內部，并固定安裝一圓盤狀的定位塊11，定位塊11的外圈面與空腔7的內圈面相觸，定位塊11的外圈面上環繞外圈面一圈固定安裝一個以上的卡塊10，卡塊10的數量與卡槽9的數量相同，卡塊10一端均插入相對應的卡槽9中。