[實用新型]一種防擺動立體停車裝置

有效

• 申請號: 201820443506.3
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208122420U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 馮中燦;司會軍;張湛輝;田繼平;荊偉峰
• 申請（專利權）人: 許昌星達智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本實用新型提供一種防擺動立體停車裝置，能夠實時監測載車板的擺動情況，減少安全隱患。包括框架，框架底部設有下臺板，框架上部設有上臺板，上臺板與提升系統相連，框架的上部設有防墜器，框架側部固定有檢測開關，上臺板側邊固定有邊梁；所述提升系統包括驅動裝置，驅動裝置通過鏈條帶動上臺板上下運行，框架頂部設有上升終點限位開關和下降終點限位開關，上升終點限位開關和下降終點限位開關與控制裝置相連。本實用新型通過上臺板的邊梁與檢測開關發出的檢測光線干涉與否，來判定載車板在進入定位階段時的擺動情況是否超出允許范圍，如果超過允許范圍，則停止上行，重新停放車輛，進而防止載車板擺動過大而存在的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及停車機構，具體涉及一種立體停車庫。

背景技術

隨著汽車擁有量的增加，停車難成為了日益突出的問題。市區內面積有限，立體停車裝置成為解決停車難的重要途徑。兩層以上的立體停車庫在使用的時候，首要考慮的是安全問題。一般載車板的寬度要比汽車車身寬出來許多，因此不同司機在停車的時候，難免使得汽車未能停在載車板的中心位置。在驅動裝置通過鋼絲繩或鏈條拉動載車板上下移動過程中，如果汽車停的偏心過度，會導致載車板擺動。如果擺動的位移過大，則會存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防擺動立體停車裝置，能夠實時監測載車板的擺動情況，減少安全隱患。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種防擺動立體停車裝置，包括框架，框架底部設有下臺板，框架上部設有上臺板，上臺板與提升系統相連，框架的上部設有防墜器，框架側部固定有檢測開關，上臺板側邊固定有邊梁；所述提升系統包括驅動裝置，驅動裝置通過鏈條帶動上臺板上下運行，框架頂部設有上升終點限位開關和下降終點限位開關，上升終點限位開關和下降終點限位開關與控制裝置相連。

所述防墜器包括伸縮裝置，伸縮裝置與連桿頂部相連，連桿底部與掛鉤頂部鉸接相連，掛鉤上部通過轉軸鉸接在連接塊上，連接塊固定在框架頂部，上臺板兩側設有與掛鉤相連的吊環。

框架頂部還設有開關支架，開關支架上固定單向光電開關。

本實用新型適用于具有2～6層停車位的車庫，通過上臺板的邊梁與檢測開關發出的檢測光線干涉與否，來判定載車板在進入定位階段時的擺動情況是否超出允許范圍，如果超過允許范圍，則停止上行，重新停放車輛，進而防止載車板擺動過大而存在的安全隱患。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型主視圖。

圖2是本實用新型側視圖。

圖3是防墜器結構示意圖。

圖4是擺動監測裝置安裝示意圖。

其中：1.框架，2.下臺板，3.上臺板，4.提升系統，4-1.驅動裝置，4-2.鏈條，4-3.上升終點限位開關，4-4.下降終點限位開關，5.防墜器，5-1.伸縮裝置，5-2.連桿，5-3.掛鉤，5-4.連接塊，6.開關支架，7.單向光電開關，8.吊環，9.檢測開關，10.邊梁。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。