[實(shí)用新型]一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820443322.7
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207939377U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬亞靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬亞靜
• 主分類號(hào): H02K16/00
• 分類號(hào): H02K16/00;H02K7/08;H02K7/116;B62M7/12;B62M11/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)，包括固定軸、套設(shè)在固定軸上的定子支架、設(shè)置在定子支架上的定子、套設(shè)在固定軸上的轉(zhuǎn)子支架和設(shè)置在轉(zhuǎn)子支架上的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述定子支架包括內(nèi)定子支架和外定子支架，所述的定子包括設(shè)置在內(nèi)定子支架上的內(nèi)定子鐵芯和設(shè)置在外定子支架上的外定子鐵芯；所述轉(zhuǎn)子支架包括內(nèi)轉(zhuǎn)子支架和外轉(zhuǎn)子支架，所述外轉(zhuǎn)子支架通過(guò)單向聯(lián)合器一套裝在固定軸上，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子支架通過(guò)單向聯(lián)合器二套裝在固定軸上，所述單向聯(lián)合器一和單向聯(lián)合器二的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，所述轉(zhuǎn)子包括設(shè)置在內(nèi)轉(zhuǎn)子支架上的內(nèi)磁鋼和設(shè)置在外轉(zhuǎn)子支架上的外磁鋼；所述內(nèi)磁鋼和內(nèi)定子鐵芯相對(duì)設(shè)置，所述外磁鋼和外定子鐵芯相對(duì)設(shè)置，且所述內(nèi)定子鐵芯、內(nèi)磁鋼、外定子鐵芯和外磁鋼沿固定軸直徑方向的延長(zhǎng)線上由內(nèi)到外依次設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)，其特征在于，所述輪轂電機(jī)還包括有輪轂總成、通過(guò)軸承套設(shè)在固定軸上的中心齒輪、通過(guò)軸承套設(shè)在中心齒輪上的行星架以及可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架上三個(gè)行星輪以及固定在外轉(zhuǎn)子支架上的齒圈，每個(gè)行星輪均與中心齒輪和齒圈嚙合，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子支架與中心齒輪固連，所述行星架與輪轂總成固連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)，其特征在于，所述單向聯(lián)合器二與固定軸之間通過(guò)花鍵連接，所述固定軸的外端部上套設(shè)有能夠沿固定軸的軸向移動(dòng)的擺車(chē)，所述的擺車(chē)與花鍵固連，所述固定軸的外端部上固連有限位擋圈，所述限位擋圈位于擺車(chē)的外側(cè)且限位擋圈與擺車(chē)之間具有彈簧，所述擺車(chē)上具有能夠拉動(dòng)擺車(chē)沿固定軸的軸向滑動(dòng)的拉索，所述拉索貫穿限位擋圈設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)，其特征在于，所述限位擋圈和擺車(chē)上均開(kāi)設(shè)有讓位孔，兩個(gè)讓位孔同軸線設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)，其特征在于，所述單向聯(lián)合器二設(shè)置有兩個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種多檔位自動(dòng)變檔電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)，其特征在于，所述外轉(zhuǎn)子支架的一側(cè)面上固定有能夠罩住行星輪和齒圈的防塵蓋，所述齒圈固定在防塵蓋的內(nèi)壁上。