[實用新型]應用于車輛的新風機構和空調機組有效
| 申請號: | 201820443125.5 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN208180710U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 樂清潔;劉中保;武文捷;潘茂林 | 申請(專利權)人: | 英格索蘭(中國)工業設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H3/00 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新風機構 安裝支架 加熱元件 安裝板 空調機組 控制器 滑動板 電子開關連接 控制電子開關 本實用新型 控制器連接 溫度傳感器 電子開關 室外環境 閉合 新風門 卡死 預設 發熱 應用 電源 檢測 保證 | ||
本實用新型公開了一種應用于車輛的新風機構和空調機組,該新風機構包括:安裝支架,設置在車輛上,所述安裝支架上設置有安裝板;新風門執行元件,包括滑動板,所述滑動板與所述安裝板滑動接觸;所述安裝板上設置有加熱元件,所述加熱元件與設置車輛上的電源和電子開關形成回路;溫度傳感器,設置在所述安裝支架或者車輛上,且與控制器連接,用于檢測室外環境的當前溫度,并將所述當前溫度發送給控制器;控制器,設置在車輛上,且與所述電子開關連接,用于在判斷出所述當前溫度低于預設溫度時,控制電子開關閉合以使加熱元件發熱。該新風機構可避免新風機構卡死失效的現象,保證新風機構正常工作。
技術領域
本實用新型涉及空調技術領域,尤其涉及一種應用于車輛的新風機構和空調機組。
背景技術
現在的車輛中,例如轎車、大巴車、卡車等上通常設置有空調機組,該空調機組具有制冷、制熱和通風等功能,通風可使車輛的車廂內空氣與外界空氣進行交換,使車廂內空氣保持新鮮。
空調機組包括風機盤管和新風機構,有些帶有集裝箱的卡車,風機盤管安裝于集裝箱的尾部,新風機構安裝在風機盤管的側面。
新風機構包括進風口、回風口、新風門和新風門執行元件等,新風門設置在集裝箱上,新風門執行元件用于控制新風門的打開或者關閉,在新風門打開時,冷藏箱體內的空氣可與外界空氣通過進風口和回風口進行循環交換,使集裝箱內的空氣保持新鮮。
新風機構通過支架安裝在車輛的車體上,目前的新風門執行元件包括滑動板,滑動板與支架之間的間隙較小,在較為寒冷的季節,當室外溫度低于0度,特別是遇到雨雪天氣時,支架與滑動板之間的間隙處容易結冰,導致滑動板被凍住而無法滑動,造成新風門無法正常打開或者關閉,新風機構卡死失效,因此,影響新風機構的正常工作。
實用新型內容
本實用新型提供一種應用于車輛的新風機構和空調機組,以解決相關技術中的不足。
根據本實用新型第一個方面,提供一種應用于車輛的新風機構,包括:
安裝支架,設置在車輛上,所述安裝支架上設置有安裝板;
新風門執行元件,包括滑動板,所述滑動板與所述安裝板滑動接觸;
所述安裝板上設置有加熱元件,所述加熱元件與設置車輛上的電源和電子開關形成回路;
溫度傳感器,設置在所述安裝支架或車輛上,且與控制器連接,用于檢測室外環境的當前溫度,并將所述當前溫度發送給控制器;
控制器,設置在車輛上,且與所述電子開關連接,用于在判斷出所述當前溫度低于預設溫度時,控制電子開關閉合以使加熱元件發熱。
可選的,所述加熱元件為設置在所述安裝板上的電阻絲。
可選的,所述加熱元件埋設在所述安裝板內部。
可選的,所述加熱元件環繞所述安裝板設置。
可選的,所述安裝板的材料為鋁。
可選的,還包括:
電磁開關,連接在所述新風門執行元件的動作路徑中,在新風門執行元件動作時,所述電磁開關生成切換信號并發送給所述控制器;
所述控制器在接收到所述切換信號時,控制所述電子開關打開以使所述加熱元件停止發熱。
根據本實用新型第二個方面,提供一種空調機組,用于設置在車輛上,包括上述任一項所述的新風機構。
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