[實(shí)用新型]FCEV氫燃料安裝單元電控主動(dòng)排氫系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820443012.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207925583U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧鵬毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西華大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H01M8/0438 | 分類號(hào): | H01M8/0438;H01M8/0444;H01M8/04746 |
| 代理公司: | 成都坤倫厚樸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 劉坤 |
| 地址: | 610039 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防爆 安裝單元 緩沖罐 氫燃料 氫系統(tǒng) 電控 水槽 本實(shí)用新型 儲(chǔ)氫裝置 供氫管路 排氫裝置 燃料電池 氮?dú)夤?/a> 膨脹段 直管段 支管 燃料電池汽車 電控單元ECU 管道連接 回流管路 膨脹結(jié)構(gòu) 一端連接 電磁閥 供氫管 排氣管 脹形 安全 | ||
1.FCEV氫燃料安裝單元電控主動(dòng)排氫系統(tǒng),包括電控單元ECU(41)、用于存儲(chǔ)氫氣的防爆儲(chǔ)氫裝置(1)、燃料電池(2)和用于排氣泄壓的排氫裝置,所述防爆儲(chǔ)氫裝置(1)通過(guò)供氫管路(3)與燃料電池(2)連接并向燃料電池(2)供應(yīng)氫氣,供氫管路(3)上沿供氫方向依次設(shè)有第一調(diào)節(jié)閥(4)、第一減壓閥(5)、第一電磁閥(6)和加濕器(7)。其特征在于:所述排氫裝置包括緩沖罐(8)、氮?dú)夤?9)、水槽(10)和排氣管(21),所述第一調(diào)節(jié)閥(4)和第一減壓閥(5)之間的供氫管路(3)上設(shè)有支管與緩沖罐(8)的一端連接,支管上設(shè)有第二電磁閥(11),緩沖罐(8)的另一端通過(guò)排氫管路(12)、回流管路(49)分別與水槽(10)、供氫管路(3)連接;
所述緩沖罐(8)與水槽(10)連接的排氫管路(12)上依次設(shè)有第一單向閥(13)、第三電磁閥(14)、第二減壓閥(15)、第二單向閥(16),所述回流管路(49)連接至第一減壓閥(5)和第一電磁閥(6)之間的供氫管路(3),回流管路(49)上設(shè)有第三調(diào)節(jié)閥(28);所述氮?dú)夤?9)的一端通過(guò)管道連接至第一單向閥(13)和第二電磁閥(11)之間的排氫管路(12),管道上設(shè)有第四電磁閥(17);所述供氫管路(3)、排氫管路(12)采用的管道為帶膨脹結(jié)構(gòu)的管道,包括直管段(47)和管道脹形形成的膨脹段(48),所述膨脹段(48)和直管段(47)相互連接構(gòu)成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FCEV氫燃料安裝單元電控主動(dòng)排氫系統(tǒng),其特征在于:所述水槽(10)包括外筒(18)和固定在外筒(18)底部的內(nèi)筒(19),所述內(nèi)筒(19)的上部周面上開(kāi)設(shè)排氣孔(20),內(nèi)筒(19)與外筒(18)之間的腔體通過(guò)排氣孔(20)連通,所述緩沖罐(8)連接水槽(10)的排氫管路(12)的末端由水槽(10)的頂部伸入內(nèi)筒(19)的底部,水槽(10)的頂部連接排氣管(21),所述排氣管(21)的出口端呈喇叭狀,出口處固定設(shè)置有由活性炭材料制成的過(guò)濾網(wǎng)(211)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的FCEV氫燃料安裝單元電控主動(dòng)排氫系統(tǒng),其特征在于:還包括水箱(22),所述水箱(22)底部設(shè)置兩根管道分別連接有第一水泵(23)和第二水泵(24),所述第一水泵(23)的另一端通過(guò)管道與內(nèi)筒(19)連接,第二水泵(24)的另一端通過(guò)管道與加濕器(7)連接,水槽(10)位于內(nèi)筒(19)與外筒(18)之間的腔體底部設(shè)有排水管(25)與水箱(22)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的FCEV氫燃料安裝單元電控主動(dòng)排氫系統(tǒng),其特征在于:所述的防爆儲(chǔ)氫裝置(1)包括氣密室(29),氣密室(29)內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)氫罐(30),儲(chǔ)氫罐(30)通過(guò)支架(31)固定在氣密室(29)內(nèi),所述氣密室(29)與儲(chǔ)氫罐(30)之間的腔體內(nèi)設(shè)有氫氣濃度傳感器(32)和氮?dú)鉂舛葌鞲衅?45),儲(chǔ)氫罐(30)內(nèi)設(shè)有氣體壓力傳感器(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的FCEV氫燃料安裝單元電控主動(dòng)排氫系統(tǒng),其特征在于:所述防爆儲(chǔ)氫裝置(1)包括主動(dòng)排氣減壓管路,所述主動(dòng)排氣減壓管路包括設(shè)置在儲(chǔ)氫罐(30)上相應(yīng)位置的第一排氣減壓閥(34),設(shè)置在氣密室(29)上相應(yīng)位置的第二排氣減壓閥(35),所述的第一排氣減壓閥(34)的出口與供氫管路(3)的一端連接;所述的氣密室(29)上相應(yīng)位置設(shè)有與氮?dú)夤?9)連接的氮?dú)獬錃忾y(36),所述氮?dú)夤?9)與氮?dú)獬錃忾y(36)連接的管道沿線上設(shè)有第二調(diào)節(jié)閥(26)、第三單向閥(27),所述的儲(chǔ)氫罐(30)上相應(yīng)位置設(shè)置氫氣充氣閥(37)。
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