[實用新型]一種用于后側門玻璃的EPS包裝箱

有效

• 申請號: 201820442772.4
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208278488U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 方宏林
• 申請（專利權）人: 安徽酷包科技有限公司
• 主分類號: B65D1/24
• 分類號: B65D1/24;B65D85/48
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種用于后側門玻璃的EPS包裝箱，其特征在于：其頂面(1)具有兩個向下凹陷而成的型腔，所述型腔的橫截面形狀與后側門玻璃的外形相似以使后側門玻璃能夠平放于其內，所述型腔的側壁與其底面(2)垂直相連。本實用新型具有的有益效果：1.本實用新型中的包裝箱完全用EPS材料一體制造而成，其重量較輕，強度較高，包覆效果好，能對后側門玻璃提供良好的固定。2.本實用新型中的包裝箱外形結構規整，為整體搬運和碼放提供了極大便利。3.本實用新型中的包裝箱具有兩個型腔，能夠同時收容左右后側門玻璃，省去了后續的匹配環節，提高了組裝效率。4.本實用新型中的包裝箱無需使用任何工具即可完整包裝，包裝效率高，勞動強度低。

技術領域

本發明屬于包裝箱技術領域，具體涉及一種用于后側門玻璃的EPS包裝箱。

背景技術

隨著汽車技術的進步和民眾消費水平的提高，汽車已走入尋常百姓家中，尤其是近幾年，我國車輛保有量逐年增加，許多汽車受益于此。

對于車企而言，越來越多的車企為了降低成本而將不同的部門建在不同的地區，比如研發部門經常設立于經濟發達的地區，而生產車間則設立在勞動力廉價的地區。對于汽車而言，其包含了眾多的零部件，其中有些部件為易碎件，如后側門玻璃。

現有技術中，后側門玻璃的包裝方式存在一些問題：包裝箱為木箱，重量大，連接強度低，平攤到單個部件上的包裝成本高；后側門玻璃的形狀近似于三角形，箱體材料浪費嚴重，進一步提高包裝成本；后側門玻璃成對使用，因此單獨包裝會增加匹配流程，不利于后續組裝過程的簡化；后側門玻璃在箱內非固定，僅用緩沖材料加以填充，防震防抖效果極差，容易造成損壞。

綜上所述，現有的用于后側門玻璃的包裝箱需要進一步的改進。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種用于后側門玻璃的EPS包裝箱，具有便捷、牢固、重量輕、強度高、防震防抖的特點。

為解決現有技術問題，本發明公開了一種用于后側門玻璃的EPS包裝箱，其頂面具有兩個向下凹陷而成的型腔，型腔的橫截面形狀與后側門玻璃的外形相似以使后側門玻璃能夠平放于其內，型腔的側壁與其底面垂直相連。

作為優選方案，型腔的側壁具有若干取件槽，取件槽的上端延伸至頂面。

作為優選方案，側壁包括首尾順次相連的側壁A、側壁B和側壁C；側壁A對應后側門玻璃的下沿，側壁B對應后側門玻璃的后沿，側壁C對應后側門玻璃的上沿。

作為優選方案，側壁B和側壁C上各設置有一個取件槽。

作為優選方案，EPS包裝箱的頂面具有若干定位柱，其底面具有若干與定位柱相匹配的定位槽。

作為優選方案，定位柱為四棱柱結構或圓柱結構。

作為優選方案，EPS包裝箱的外形為長方體。

作為優選方案，還包括EPS襯墊，EPS襯墊設置于相鄰兩個后側門玻璃之間。

作為優選方案，EPS襯墊為鏤空結構，其外形與型腔的橫截面形狀相似。

作為優選方案，兩個型腔以中心對稱的方式設置。

本發明具有的有益效果：

1.本發明中的包裝箱完全用EPS材料一體制造而成，其重量較輕，強度較高，包覆效果好，能對后側門玻璃提供良好的固定。

2.本發明中的包裝箱外形結構規整，為整體搬運和碼放提供了極大便利。

3.本發明中的包裝箱具有兩個型腔，能夠同時收容左右后側門玻璃，省去了后續的匹配環節，提高了組裝效率。

4.本發明中的包裝箱無需使用任何工具即可完整包裝，包裝效率高，勞動強度低。