[實用新型]一種車載天線測試裝置有效
| 申請號: | 201820442303.2 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN208043948U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 劉海東;萬賢奇 | 申請(專利權)人: | 蘇州薩帕自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R29/10 | 分類號: | G01R29/10 |
| 代理公司: | 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 袁麗花 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 車載天線 信號源發生器 供電轉換電路 計量電路 外接電源插口 外接通訊設備 測試裝置 發射天線 外接信號 計量表 接線端子連接 安裝信號源 本實用新型 接線端子 內部設置 配置功能 通信模式 發生器 殼體 測量 測試 申請 | ||
本申請提出了一種車載天線測試裝置,包括:箱體;所述箱體的殼體上安裝信號源發生器端子、發射天線、車載天線接線端子、外接通訊設備端子、外接信號計量表端子以及外接電源插口;所述箱體的內部設置供電轉換電路、內置信號源發生器、內置信號計量電路;所述供電轉換電路連接所述外接電源插口,并且供電轉換電路連接至所述內置信號源發生器、內置信號計量電路;所述信號源發生器端子、內置信號源發生器連接至所述發射天線;所述車載天線接線端子連接至外接通訊設備端子、外接信號計量表端子以及內置信號計量電路。本實用新型可以對車載天線進行多種通信模式下的測量,具有配置功能豐富、測試方便準確的優點。
技術領域
本申請涉及智能汽車技術領域,尤其涉及一種車載天線測試裝置。
背景技術
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
車載天線一般安裝在車輛頂棚外部,用于實現通信信號的無線接收與發射。車載天線是車載智能系統的重要部件,對于車載智能系統的電話通話、導航、數據通信等功能來說是不可或缺的。特別是隨著車聯網概念的不斷深化,以及智能駕駛等新興技術的發展,保持車輛智能系統與外部的通信可靠性、穩定性、實時性愈加重要,因而車載天線的有效、穩定工作也越來越關鍵。
因此,需要對車載天線進行測試,通過測試其無線信號收發性能,來判斷車載天線的功能是否正常,性能指標是否滿足要求。經測試功能正常的車載天線才能安裝在智能汽車上,進而確保智能汽車安全、可靠行駛和工作。對于不能通過測試的車載天線必須及時淘汰,避免將其安裝在智能汽車上造成更大損失。
實用新型內容
有鑒于此,本申請的目的在于提出一種車載天線測試裝置,其能夠準確、可靠地對車載天線的信號收發能力進行測試。
基于上述目的,本申請提出了一種車載天線測試裝置,包括:箱體;所述箱體的殼體上安裝信號源發生器端子、發射天線、車載天線接線端子、外接通訊設備端子、外接信號計量表端子以及外接電源插口;所述箱體的內部設置供電轉換電路、內置信號源發生器、內置信號計量電路;所述供電轉換電路連接所述外接電源插口,并且供電轉換電路連接至所述內置信號源發生器、內置信號計量電路;所述信號源發生器端子、內置信號源發生器連接至所述發射天線;所述車載天線接線端子連接至外接通訊設備端子、外接信號計量表端子以及內置信號計量電路。
優選的是,所述車載天線接線端子具有信號衰減補償電路。
優選的是,所述車載天線接線端子、內置信號計量電路共同接地。
優選的是,所述箱體殼體上還設置液晶顯示屏,所述液晶顯示屏連接所述內置信號計量電路。
優選的是,所述箱體殼體上設置信號功率調節旋鈕,所述信號功率調節旋鈕連接所述內置信號源發生器。
優選的是,所述箱體殼體上設置信號制式切換鍵,所述信號制式切換鍵連接所述內置信號源發生器。
可見,本實用新型的優點包括:可以對車載天線進行多種通信模式下的測量,可以外接信號源或者采用設備內置信號源,以及利用外接計量表和設備內置計量電路實現車載天線接收信號的準確計量,以及外接通訊設備實現對車載天線工作的實測,具有配置功能豐富、測試方便準確的優點。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1是本申請實施例的車載天線測試裝置的電路連接示意圖;
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