[實用新型]一種軸承座組件

有效

• 申請號: 201820441884.8
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208311276U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 毛洪青;魏賀;宮偉祥
• 申請（專利權）人: 浙江致靖超云科技有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16H57/04
• 代理公司: 成都市集智匯華知識產權代理事務所(普通合伙) 51237
• 代理人: 李華;溫黎娟

本實用新型公開一種軸承座組件，包括軸承座主體，其特征在于，所述的軸承座主體的內壁開設了潤滑油槽，在軸承座主體的軸向上潤滑油槽的一側為軸承座主體內壁上開設的用于安放軸承的軸承槽，潤滑油槽的另一側設置與軸承座主體連接的油封組件使得潤滑油槽形成密封空間。本實用新型所述的軸承座組件可長時間保障良好的潤滑性，減小磨損，從而保障軸承良好的運轉狀況，使得軸承轉動更加安全可靠，延長軸承使用壽命，油封組件避免潤滑油脂外漏，同時防塵效果好，避免潤滑油脂受到污染，保障長效穩定的潤滑效果。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，尤其涉及一種軸承座組件。

背景技術

軸承座是用于承載軸承的部件，現有軸承座密封結構復雜，縫隙較大，密封不嚴，在軸承運轉過程中容易進入雜塵，軸承潤滑不良致使軸承出現磨損，導致轉動不良，影響正常的傳動效率，使軸承失效，大大縮短了軸承的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術進行改進，提供一種軸承座組件，解決目前技術中的軸承座容易出現軸承潤滑不良，軸承磨損嚴重，影響傳動效率的問題。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種軸承座組件，包括軸承座主體，其特征在于，所述的軸承座主體的內壁開設了潤滑油槽，在軸承座主體的軸向上潤滑油槽的一側為軸承座主體內壁上開設的用于安放軸承的軸承槽，潤滑油槽的另一側設置與軸承座主體連接的油封組件使得潤滑油槽形成密封空間。本實用新型所述的軸承座組件利用潤滑油槽存儲潤滑油脂，可長時間保障良好的潤滑性，從而保障軸承良好的運轉狀況，減小磨損，延長使用壽命，油封組件避免潤滑油脂外漏，保障長效穩定的潤滑效果，同時起到防塵效果，避免潤滑油脂受到污染，使軸承使用壽命更長，運轉效果更佳。

進一步的，所述的潤滑油槽為開設在軸承座主體的內壁上的環形槽，結構簡單，易于加工，存儲潤滑油脂量大，可長時間無需添加潤滑油，節省維護時間。

進一步的，所述的軸承座主體上開設了連通潤滑油槽與軸承座主體外壁的注油孔，利用注油孔向潤滑油槽內添加潤滑油脂，無需拆卸軸承座組件，維護方便效率高，極大的節約維護時間。

進一步的，所述的軸承座主體的外壁上在注油孔處設置傾斜于軸承座主體軸向的斜面，維護方便。

進一步的，所述的油封組件包括骨架密封圈和卡簧，骨架密封圈與潤滑油槽相鄰，軸承座主體的內壁上開設用于卡簧固定的卡槽，在軸承座主體軸向上骨架密封圈由卡簧限位固定，結構簡單，裝卸方便，密封效果好，保障長效穩定的潤滑效果。

進一步的，所述的軸承槽的壁面上開設了安裝槽，用于軸承的安裝。

進一步的，所述的安裝槽沿周向間隔設置有若干個。

與現有技術相比，本實用新型優點在于：

本實用新型所述的軸承座組件可長時間保障良好的潤滑性，減小磨損，從而保障軸承良好的運轉狀況，使得軸承轉動更加安全可靠，延長軸承使用壽命，油封組件避免潤滑油脂外漏，同時防塵效果好，避免潤滑油脂受到污染，保障長效穩定的潤滑效果。

附圖說明

圖1為軸承座組件的軸向剖面結構示意圖；

圖2為軸承座主體的軸向剖面結構示意圖；

圖3為軸承座主體的立體結構示意圖；

圖4為軸承座主體的端面結構示意圖。

具體實施方式