[實用新型]一種磁制冷式防撞擊車載冰箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820441770.3
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN207991053U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何麗娟;陳帥帥;黃焦宏
• 申請（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古科技大學(xué)
• 主分類號: F25D11/00
• 分類號: F25D11/00;F25D19/00;F25D23/00;B60N3/10
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

本實用新型公開了一種磁制冷式防撞擊車載冰箱，包括箱體，隔層，箱蓋，磁制冷裝置，集成板，風(fēng)扇，卷收器，卡板，減震裝置，其特征在于，所述隔層內(nèi)置于箱體中部位置；所述磁制冷裝置固定在集成板上；所述集成板通過減震裝置安裝在箱體層下方；所述箱體上層左側(cè)的箱體壁上至少預(yù)留有一個凹槽；所述箱體上層右側(cè)的箱體壁上與凹槽對應(yīng)的位置處設(shè)有突出的對扣式L型卡槽；所述卷收器可旋轉(zhuǎn)的安裝在凹槽內(nèi)；所述卷收器的自由端固定在卡板嵌入箱體壁的一端；該車載冰箱體積小，噪音低，同時可以將車載冰箱內(nèi)的物品限制其自由度，同時還能起到緩沖的作用，保護(hù)冰箱內(nèi)層的同時，也可以有效保護(hù)冷藏物，防止冷藏物撞碎，且不影響冰箱可使用體積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及磁制冷技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磁制冷式防撞擊車載冰箱。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，在汽車上攜帶具有冷藏效果的車載冰箱已經(jīng)成為人們駕車的一種時尚。目前市場上已經(jīng)存在壓縮機(jī)車載冰箱，壓縮機(jī)車載冰箱是通過利用壓縮機(jī)反復(fù)壓縮和膨脹制冷劑來制冷，所用制冷通常是氟利昂等具有污染性氣體，其泄露會對環(huán)境產(chǎn)生巨大影響，壓縮機(jī)工作時候噪音比較大；然而近年來。人類社會的可持續(xù)發(fā)展對傳統(tǒng)蒸汽壓縮使制冷技術(shù)在環(huán)保，能效等方面提出了更高的要求，發(fā)展對環(huán)境友好，節(jié)能高效的新型制冷技術(shù)成為有效的解決手段之一；磁制冷技術(shù)就是一種基于磁熱效應(yīng)的固態(tài)制冷方式。

目前人們已經(jīng)利用磁制冷技術(shù)研制出了磁制冷冰箱，但是現(xiàn)在的磁制冷冰箱主要是通過外加磁場的往復(fù)運動對磁工質(zhì)進(jìn)行勵磁和退磁來達(dá)到制冷目的；此類磁制冷冰箱系統(tǒng)體積大，所需磁體材料多，對于驅(qū)動電機(jī)力矩要求高，運行頻率較低，同時系統(tǒng)單流道結(jié)構(gòu)容易造成死容積效應(yīng)，制冷效果差。

另外，車載冰箱由于是放置在車箱里的，而車箱又不同與室內(nèi)環(huán)境，汽車需經(jīng)常進(jìn)行剎車或加速運動，而在此過程，車載冰箱內(nèi)所放置的例如易拉罐，啤酒往往由于慣性而對冰箱內(nèi)壁產(chǎn)生碰撞，因為冰箱內(nèi)處于低溫環(huán)境，內(nèi)層發(fā)脆，所以及容易撞壞，同時對于易碎的冷藏物品也會造成破壞；同時轎車追求的靜音，而冰箱內(nèi)物品與冰箱內(nèi)層在碰撞時，增加車內(nèi)異響，與轎車內(nèi)靜音要求不符。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種磁制冷式防撞擊車載冰箱,利用外加磁場的旋轉(zhuǎn)式運動對磁工質(zhì)進(jìn)行勵磁和退磁來達(dá)到制冷目的，可有效縮減其體積，增加其效率，同時利用卷收器的特性，可以將車載冰箱內(nèi)的物品限制其自由度，同時還能起到緩沖的作用，保護(hù)冰箱內(nèi)層的同時，也可以有效保護(hù)冷藏物，防止冷藏物撞碎，破損，而且完全不影響冰箱可使用體積的大小。

一種磁制冷式防撞擊車載冰箱，包括箱體，隔層，箱蓋，磁制冷裝置，集成板，風(fēng)扇，卷收器，卡板，減震裝置，其中磁制冷裝置包括永磁體組，主動磁回?zé)崞鳎瑔蜗蜷y，伺服電機(jī)，低溫?fù)Q熱器，高溫?fù)Q熱器，管路a，管路b，管路c，管路d，電動缸以及水力活塞；所述管路a與管路b并聯(lián)，且管路a與管路b上安裝有流向反向的單向閥；所述管路b上還安裝有高溫?fù)Q熱器；所述管路c與管路d并聯(lián)，且管路c與管路d上安裝有流向反向的單向閥；所述管路d上還安裝有低溫?fù)Q熱器；所述伺服電機(jī)通過皮帶與永磁體組相連；所述主動磁回?zé)崞鲀?nèi)置在永磁體組內(nèi)部，且主動磁回?zé)崞鞯膬啥朔謩e與水力活塞的兩個水口通過并聯(lián)著的管路a管路b、并聯(lián)著的管路c管路d相連；所述水力活塞的推桿與電動缸連接；低溫?fù)Q熱器穿過隔層暴露在箱體的上層；其特征在于，所述隔層內(nèi)置于箱體中部位置，將箱體分割成為上下兩層不同的空間；所述磁冷制冷裝置固定在集成板上；所述集成板通過減震裝置安裝在箱體層下方，減震裝置用以緩沖車輛在行駛過程中顛簸對磁制冷裝置造成的損害；所述箱體上層左側(cè)的箱體壁上至少預(yù)留有一個凹槽；所述箱體上層右側(cè)的箱體壁上與凹槽對應(yīng)的位置處設(shè)有突出的對扣式L型卡槽；所述卷收器可旋轉(zhuǎn)的安裝在凹槽內(nèi)；所述卷收器的自由端固定在卡板嵌入箱體壁的一端。

優(yōu)選地，所述箱體的下層側(cè)面開設(shè)有用于交換氣體的通孔。

優(yōu)選地，所述通孔內(nèi)裝有濾網(wǎng)。

優(yōu)選地，所述箱體下層的背面開設(shè)有用于交換氣體的通孔，在通孔處安裝有風(fēng)扇。