[實用新型]電子標簽設備

有效

• 申請號: 201820439364.3
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208335239U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 桂杰;邱新豪
• 申請（專利權）人: 北京聚利科技股份有限公司
• 主分類號: G06K19/077
• 分類號: G06K19/077
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 楊澤;劉芳

本實用新型提供的電子標簽設備中包括有電子標簽和用戶芯片模組；其中的電子標簽包括電路板和主控芯片，所述用戶芯片模組焊接在所述電路板上，所述用戶芯片模組通過所述電路板與所述電子標簽的主控芯片電連接，所述用戶芯片模組包括卡芯片和通信芯片；所述卡芯片通過所述通信芯片與外部通信設備取得通信連接。與現有技術相比，本實用新型提供的電子標簽設備由于將用戶芯片模組直接焊接在電子標簽的電路板上，并增設通信芯片以為用戶芯片模組的卡芯片提供與外部通信設備取得通信連接的渠道，從而使得不必在電子標簽設備中設置卡槽等單元，也不必在使用插拔式的IC卡實現自動繳費和充值，有效縮小了整個電子標簽設備的體積，也提高了使用的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及電子技術，尤其涉及一種電子標簽設備。

背景技術

隨著社會發展和通信技術的發展，不停車電子收費(Electronic TollCollection，簡稱ETC)系統逐漸成為了高速公路上的自動繳費的主流手段。而電子標簽是一種非接觸式的自動識別技術，它可通過射頻信號來識別目標對象并獲取相關數據。在ETC系統中，通過在車輛上安裝電子標簽設備，以實現在高速公路上的自動繳費功能。

在現有的電子標簽設備中，為了實現對自動繳費，用戶將標準的用戶集成電路卡(Integrated Circuit Card，簡稱IC卡)插設在電子標簽設備中的卡槽內，以使電子標簽設備可通過讀寫該IC卡中的金額信息以實現繳費。相應的，當IC卡金額不足時，用戶可將該IC卡拔出并將該IC卡拿到指定營業點以完成金額充值。

但是，在ETC系統中，由于采用將IC卡插設在電子標簽設備的交互方式，使得電子標簽設備的尺寸受制于IC卡的尺寸，不利于電子標簽設備的小型化發展。

實用新型內容

針對上述提及的現有技術中存在的由于采用將IC卡插設在電子標簽設備的交互方式，使得電子標簽設備的尺寸受制于IC卡的尺寸，不利于電子標簽設備的小型化發展的問題，本實用新型提供了一種電子標簽設備。

本實用新型提供的一種電子標簽設備，包括：

電子標簽和用戶芯片模組；

所述電子標簽包括電路板和主控芯片；所述用戶芯片模組焊接在所述電路板上，所述用戶芯片模組通過所述電路板與所述電子標簽的主控芯片電連接；

所述用戶芯片模組包括卡芯片和通信芯片；所述卡芯片通過所述通信芯片與外部通信設備取得通信連接。

在其中一種可選的實施方式中，所述通信芯片為藍牙芯片、無線網卡芯片、蜂窩網芯片中的至少一種。

在其中一種可選的實施方式中，所述電子標簽還包括電源模組；所述電源模組包括分別焊接在所述電路板上的電源控制芯片和供電電路；所述電源控制芯片用于在所述電源芯片的控制下控制所述供電電路為各元件供電。

在其中一種可選的實施方式中，所述供電電路包括相連接的儲能元件和電池組，所述儲能元件分別與所述主控芯片的供電端和所述電源控制芯片電連接；所述儲能元件用于接收并存儲所述電池組釋放的電能，并為所述主控芯片供電。

在其中一種可選的實施方式中，所述供電電路還包括二極管；

所述二極管的正極與所述電池組的正極相連；所述二極管的負極分別與所述儲能元件的正極和所述主控芯片的供電端相連。

在其中一種可選的實施方式中，所述電子標簽還包括安全芯片；

所述安全芯片焊接在所述電路板上并與所述主控芯片電連接，用于在所述主控芯片的控制下執行發行信息的存儲、車輛信息的存儲和加密解密功能。

在其中一種可選的實施方式中，所述電子標簽還包括天線收發電路，所述天線收發電路焊接在所述電路板上；